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作者 yestheway 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共510則

限定看板：MRT

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[情報] 環狀線軌道土建設施疑似發生位移

[ MRT ]167 留言, 推噓總分: +58

作者: jh961202 - 發表於 2024/04/03 09:10(2月前)

166^F→yestheway: 通篇沒人說哪個單位的基層，就你聽到要被電就挫得雞飛04/05 16:40

167^F→yestheway: 狗跳真的是很有趣欸04/05 16:40

141^F噓yestheway: 比地震更可怕的事，出了事情還有人拼命護航…04/03 17:04

158^F→yestheway: 現在大家只是定調是人禍而已，也沒有指名哪個單位要被04/04 21:48

159^F→yestheway: 電吧？為何要急著撇清？真奇怪04/04 21:48

[新聞] 影／環狀線軌道位移技師：保護裝置有

[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +13

作者: rickisme - 發表於 2024/04/03 15:39(2月前)

28^F推yestheway: 真的扯快點修一修吧04/04 21:53

[情報] 環狀線持續暫停營運

[ MRT ]22 留言, 推噓總分: +13

作者: lulu1305174 - 發表於 2024/04/03 11:41(2月前)

1^F推yestheway: 環狀線真不是一般的爛，跟本是台灣鐵道的奇蹟了吧！車04/03 12:00

2^F→yestheway: 速慢、班次少、路線彎曲、路線和站點不佳、轉乘不便、04/03 12:00

3^F→yestheway: 車站很熱、列車很吵…現在一個5集震度的地震，就能把軌04/03 12:01

4^F→yestheway: 道震歪…這條線到底還能有多少問題？！04/03 12:01

17^F推yestheway: 陳述事實而已現在是怕人講嗎04/03 17:00

[新聞] 證實環狀線板新站到中原站梁柱錯位新北

[ MRT ]102 留言, 推噓總分: +41

作者: jackroy0314 - 發表於 2024/04/03 10:34(2月前)

58^F推yestheway: 回某樓機捷高度更高還不是好好的04/03 12:11

59^F推yestheway: 實在不能用高度來為環狀線找藉口04/03 12:13

71^F推yestheway: 5級就能震壞還不會太扯嗎？不懂在護航什麼？被說兩句04/03 16:57

72^F→yestheway: 事實就急成這樣笑死04/03 16:57

[情報] 高雄捷運黃線營運模式

[ MRT ]89 留言, 推噓總分: +44

作者: N102090 - 發表於 2022/04/12 17:00(2年前)

67^F推yestheway: 為什麼共線的地方不在市中心呀？04/13 12:54

[閒聊] 有人覺得最近桃園捷運晃動更劇烈嗎？

[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +16

作者: hahabyebye - 發表於 2021/09/17 11:37(2年前)

24^F→yestheway: 我也常覺得A5-A6 晃09/22 11:15

25^F→yestheway: A7-A8 也蠻晃的09/22 11:15

[閒聊] 高雄捷運為什麼不放大工業電扇？

[ MRT ]60 留言, 推噓總分: +25

作者: aaasssddd - 發表於 2021/09/21 10:40(2年前)

46^F推yestheway: 北捷環狀線：你敢跟我比熱？09/22 11:13

[情報] 高雄捷運都會線(黃線)

[ MRT ]63 留言, 推噓總分: +12

作者: cudo - 發表於 2017/04/28 21:26(7年前)

34^F噓yestheway: 為什麼不能轉乘04/29 00:33

[新聞] 機捷初估今日運量約15萬 (更新:突破18萬)

[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +11

作者: bibo188 - 發表於 2017/02/27 20:07(7年前)

15^F推yestheway: 證明了現在的運作模式是應付不了15萬人的...02/27 23:32

16^F→yestheway: 如果15萬人以上就要考慮加密班次了02/27 23:34

[情報] 「終點站，『迴龍/樂生站』到了」

[ MRT ]91 留言, 推噓總分: 0

作者: hoyunxian - 發表於 2013/05/25 18:17(11年前)

84^F→yestheway:阿彌陀佛阿彌陀佛...05/27 10:14

85^F→yestheway:何不干脆叫樂青站算了!! 都給你們就好了呀!!05/27 10:15

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