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作者 wipers 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共781則
限定看板:MRT
[新聞] 有片/台中捷運電聯車上主線測試 試乘平
[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +14
作者: qq0925921 - 發表於 2017/08/30 18:39(6年前)
16Fwipers: CTBC喔,跟棕線一樣的08/31 02:18
[新聞] 百億 聯貸到手 日勝生南港案啟動
[ MRT ]8 留言, 推噓總分: +3
作者: el1901 - 發表於 2010/08/12 22:57(13年前)
3Fwipers:借貸是常見的,比如高鐵也是與銀行團借貸,高捷民間出資的08/13 00:34
4Fwipers:304億中有204億也是與銀行借貸08/13 00:35
[新聞] 交易量太低 南台灣TM卡 明年恐喊停
[ MRT ]205 留言, 推噓總分: +54
作者: bailan - 發表於 2010/06/27 05:49(14年前)
70Fwipers:個人以為電子票證或電子錢由銀行主導,多半最後會卡死在相06/27 13:02
72Fwipers:對過高的手續費(讓業者卻步)、還有過於繁瑣的開戶程序(06/27 13:03
73Fwipers:讓消費者卻步)。06/27 13:04
79Fwipers:對消費者來說就是要隨到隨領(所以不應以小額貸款為基本考06/27 13:05
82Fwipers:量),對商家或業者來說就是免手續費(收現金單位已經有利06/27 13:07
83Fwipers:息收入了還收手續費,吃人夠夠)06/27 13:07
84Fwipers:業態不同吧,對業者來說,發禮券或儲值卡有他自己的藍海,06/27 13:09
85Fwipers:但是對銀行來說,他們只有收手續費的紅海06/27 13:09
88Fwipers:還有銀行有現金,他把錢借人可是有收利息的,零利率是對於06/27 13:11
90Fwipers:存戶,可不是對於銀行:)06/27 13:12
154Fwipers:某卡不是抵制,而是擺爛XD06/27 16:30
155Fwipers:不過BIG5碼擊敗TCA公會碼的例子比比皆是啊,最後還是由uni-06/27 16:31
156Fwipers:code再出來大一統06/27 16:31
157Fwipers:好的設計不見得能夠成長,比如WiMax會讓電信業者賺不到錢,06/27 16:32
158Fwipers:所以LTE反而容易出線06/27 16:33
161Fwipers:其實這個案子政府的力量很小,主要還是在於電信業者的態度06/27 16:38
162Fwipers:而且我說的是世界各國的趨勢,一般的電信系統商對於WiMax是06/27 16:38
164Fwipers:視為洪水猛獸,試想大家都用VOIP講到死,他們賺什麼?06/27 16:39
165Fwipers:反而是 1)該國本來就沒有太好的電信基礎建設(如非洲)06/27 16:40
166Fwipers:2) 一些沒有歷史包袱的小電信業者(就是現在的那些小廠)06/27 16:40
167Fwipers:對於WiMax反而抱持著較高度的興趣06/27 16:41
169Fwipers:樓上有研究喔:) 遠X對於推廣VOIP算是不遺餘力,但是他們也06/27 16:43
170Fwipers:不是笨蛋,他們用了很多方式把VOIP與一般行動電話客戶切開06/27 16:44
171Fwipers:手法如下:06/27 16:44
172Fwipers:1) VOIP的帳密燒死在那個上網盒或節費盒裡,所以你不能把06/27 16:46
173Fwipers:070門號移植到自己的NB或智慧手機來用06/27 16:46
174Fwipers:2) NB上的070門號一定要用他們家的軟體才能連線成功,而且06/27 16:47
175Fwipers:如果系統察覺client端是用行動上網,有可能會無法取得連線06/27 16:48
176Fwipers:3) 他們在自家3G網段有設定防某些VOIP封包功能,免得你用3G06/27 16:50
177Fwipers:上網之後VOIP講到死:)06/27 16:50
178Fwipers:在商言商,工程遇到到商業模式,多少都會有一些調整06/27 16:51
[新聞] 〈獨家〉車站出口無遮雨棚 下雨樓梯成 …
[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +14
作者: e20288 - 發表於 2010/06/27 00:08(14年前)
22Fwipers:重點是要有排水設施不要變成小瀑布就好了,露天出口並不是06/27 12:59
23Fwipers:不可以存在的06/27 12:59
[情報] 桃園大眾捷運股份有限公司召開第一屆第 …
[ MRT ]5 留言, 推噓總分: +4
作者: pihan - 發表於 2010/06/22 09:37(14年前)
4Fwipers:30億,應該不到三年就要再增資了06/22 22:16
Re: [新聞] 蔡英文:應成立中央級捷運局
[ MRT ]109 留言, 推噓總分: +18
作者: rumomo - 發表於 2010/06/19 03:31(14年前)
9Fwipers:因為人口過度集中的結果,那怎麼樣杜絕人口過度集中呢?06/19 11:27
10Fwipers:在對岸是搞個鄉村人口,永世不得翻身。我們這邊我是建議降06/19 11:28
11Fwipers:低部分縣市的營業稅與營所稅,來增加工作機會:)06/19 11:29
[新聞] 蔡英文:應成立中央級捷運局
[ MRT ]131 留言, 推噓總分: +45
作者: IEhacker - 發表於 2010/06/18 00:23(14年前)
46Fwipers:因為支票只有在借錢或欠款的時候才要開XD06/18 10:04
Re: [新聞] 捷運採浮動站位 當心弄巧成拙
[ MRT ]22 留言, 推噓總分: +7
作者: Sanjeff - 發表於 2010/06/17 23:24(14年前)
14Fwipers:君不見京站被罵成豬頭,還有市府轉運站也等著變豬頭......06/18 00:19
15Fwipers:我很難不想像財團會無所不用其極地縮減公共區域空間,縮水06/18 00:20
16Fwipers:公共設施,然後換取更多的住商樓板面積......06/18 00:21
[新聞] 高捷優惠旅客 搭捷運5折 (團體)
[ MRT ]45 留言, 推噓總分: +21
作者: chewie - 發表於 2010/06/17 19:43(14年前)
25Fwipers:反正車開出去成本都一樣,能多吸引一些潛在客層也是好事06/17 22:38
[新聞] 捷運採浮動站位 當心弄巧成拙
[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +13
作者: MaNeNe - 發表於 2010/06/17 08:17(14年前)
16Fwipers:基本上這個跟那幾個交通轉運站的BOT有一部份相近的地方就是06/17 21:19
17Fwipers:提供用地的財團一定會希望捷運空間愈少愈好,相關配合設施06/17 21:20
18Fwipers:愈簡陋愈好,然後可以賺錢的樓層與空間愈多愈好......06/17 21:20
23Fwipers:That's a dull idea06/17 22:24