作者查詢 / vhygdih
作者 vhygdih 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1024則
限定看板:MRT
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5F推: 高雄,真的很堅持要用歐洲車 XD09/21 18:47
21F推: 紅線是沒得選吧,西門子就合作韓國 ,不然也就只能選土09/21 19:55
22F→: 耳其09/21 19:55
61F推: 講白了就是台灣資產家的嘴臉,平時在百貨公司銀行評估人09/21 12:25
62F→: 員習慣性跪舔了,心中覺得只有我能贏,我真心喜歡現在九09/21 12:25
63F→: 年級生以後的態度就是管你什麼垃圾,台灣想要改變就是需09/21 12:25
64F→: 要這種文化09/21 12:25
65F→: 台灣吹澎的日式禮儀,是今天服務人員跟你90度鞠躬客人為309/21 12:29
66F→: 0度鞠躬回禮,台灣有多少人買東西會跟店員說個謝謝?打從09/21 12:29
67F→: 心裡一堆人都覺得我付錢我就是老大而已,敬老尊賢本質上09/21 12:29
68F→: 是對你自己的父母長輩,外面的老人關我屁事09/21 12:29
3F推: 損毁根本就是廠商認定 ,799都能買雨傘王了,便利商店買09/20 08:09
4F→: 便利傘才120,這種東西除非便利商店裡面都提供,跟租借09/20 08:09
5F→: 行動電源一樣,不然真的很難有規模 ,而且整個月都不下雨09/20 08:09
6F→: ,那公司是整個月都沒收入? 颱風季的損傘率大概就可以吵09/20 08:09
7F→: 得沒完沒了09/20 08:09
17F推: 押金799素質大概火星人吧XD, 如果不錯原本共享雨傘架怎09/20 16:52
18F→: 麼會空XD , 我自己多年來就放了大概10支了XD ,09/20 16:52
24F推: 台灣專利很貴是因為不能用中國製的列車,泰國可以用,09/20 01:26
25F→: 泰國的捷運噪音問題遲早都是要面對,只是國家的法規還沒09/20 01:26
26F→: 進步到那邊,據我所知曼谷會選用單軌列車,主要是興建的09/20 01:26
27F→: 時間還有減少土地成本,單軌真的可以蓋得蠻快的,黃線應09/20 01:26
28F→: 該土建時間沒有超過四年09/20 01:26
3F推: 溫帶國家學人家26度真的是智障,叫那些歐洲國家冬天暖氣08/13 03:18
4F→: 調10度再說啦反正死不了08/13 03:18
7F推: 這種東西,在迪士尼接駁車誰會反對,不要說台灣人不懂藝07/15 17:59
8F→: 術07/15 17:59
3F推: 樓上說的沒錯,反正弄死你又不是老闆的小孩,別人小孩永05/17 11:50
4F→: 遠死不完 根本就不會怎樣05/17 11:50
194F推: 還不拍手05/13 11:35
9F推: 其實有沒有想過設計這些系統的廠商,其實沒想過有國家法05/11 19:19
10F→: 令可以這麼廢XD, 我覺得無人系統在法規不完善的國家就是05/11 19:19
11F→: 會有這種問題, 退100步講,加拿大龐巴迪的無人駕駛skytr05/11 19:19
12F→: ain, 在溫哥華已經營運30幾年,這個系統是真的沒有人,05/11 19:19
13F→: 車站沒有人車上也不會有隨車人員,頂多就是警察定期走走05/11 19:19
14F→: ,也從來沒發生過這麼嚴重的事情,溫哥華秋天的大風刮起05/11 19:19
15F→: 來是不輸台灣颱風,我覺得台中捷運其實還是缺乏的必要的05/11 19:19
16F→: 警覺性,台灣高鐵從一開始就因為知道這裡是台灣,有關安05/11 19:19
17F→: 全的東西他們都會自己管理,不然他怎麼活到今天,早就出05/11 19:19
18F→: 事了05/11 19:19
22F推: 然後4樓,台灣很多公司一直都是拿乘客生命開玩笑啊,最05/11 19:24
23F→: 近倒掉復興航空, 20年前的中華航空哪一次不是用賭的,05/11 19:24
24F→: 華航能夠有今天是當年真的是摔到不行,請美國達美航空05/11 19:24
25F→: 的飛行教官來評測他們的機師不行就走人,fire了200個,05/11 19:24
26F→: 當年還有不適任的機長一隻訴諸媒體說自己很可憐,台灣要05/11 19:24
27F→: 安全的第一件事情就是找個不會講中文的外人考核才算數啦05/11 19:24
28F→: ,你說這些人是不是廢,這200個走了一台都沒摔,直到今05/11 19:24
29F→: 天05/11 19:24
30F→: 以前長輩在華航飛747, 在桃園機場看到施工的圍欄整排到了05/11 19:31
31F→: 馬上停止滑行關機,要求機場找人來把它綁好才要繼續前進05/11 19:31
32F→: ,很負責的機長, 聽起來很好對不對?,機場說沒有人叫他05/11 19:31
33F→: 繼續滑不會有事,公司也叫你開引擎繼續往前,長輩拒絕了05/11 19:31
34F→: 之後在那裡停了一個小時,等那些施工的工人吃完飯回來,05/11 19:31
35F→: 最後班機延誤回來被記過,不爽馬上辭職跑去中東飛,我可05/11 19:31
36F→: 以跟你說台灣把你人命當笑話的公司多得很,至於台灣在乎05/11 19:32
37F→: 又有能力的人才,不好意思都不在台灣,所以才有今天這個05/11 19:32
38F→: 局面05/11 19:32
23F→: 台灣這種車門力量根本就沒力,香港的比較危險 ,尤其是05/11 18:52
24F→: 氣壓門05/11 18:52