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作者 vhygdih 在 PTT [ TAXI ] 看板的留言(推文), 共54則
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6F推: 我覺得在台灣搭排班計程車,和你在泰國路邊攔車的風險是02/16 20:24
7F→: 差不多,我以前還有在鄉下地方被那種地方車行硬加$300,02/16 20:24
8F→: 跟他們講道理馬上棍棒拿出來,我在泰國這種東南亞地方連02/16 20:24
9F→: 續兩年每天幾乎至少坐一次計程車,都沒有被這樣對待過,02/16 20:24
10F→: 有需求還是叫車吧至少還有紀錄 ,路邊攔車跟車隊就沒關係02/16 20:24
11F→: 了02/16 20:24
6F推: 我高雄人,可是覺得台南計程車生意一定比高雄好,台南叫04/14 17:00
7F→: 車不是很好叫, 而且地點分散, 我自己在高雄叫車會去的04/14 17:00
8F→: 生活圈真的很難跳超過15004/14 17:00
5F推: 中華衛星在高雄真的強, 反而大車隊在高雄跟其他大城市比10/05 05:01
6F→: 起來品質真的沒有這麼穩定 , 不過這也只是幹話啦跟有沒10/05 05:01
7F→: 有抽的中應該也沒什麼關係XD10/05 05:01
2F推: 2007年高雄計程車服務還是非常低落的年代曾經路招過一台03/14 03:43
3F→: 中華車隊的車子,我記得是一台2.4的Camry, 司機大哥全套03/14 03:43
4F→: 完整的西裝+日本計程車等级清潔的內裝, 去機場的路上聊03/14 03:43
5F→: 天之中大哥說他收入可以達到10萬, 我絕對相信因為拿了他03/14 03:43
6F→: 的名片過了一兩年想找他包車他都沒有辦法排出時間, 人03/14 03:43
7F→: 生搭過上千趟計程車這位司機大哥過了10年到現在我還印像03/14 03:43
8F→: 很深刻, 我猜這大概是為什麼到大家收入會有差異的原因吧03/14 03:43
9F→: 哈哈03/14 03:43
14F推: 我認真覺得uber如果普及化還是會回到現在台灣計程車車隊10/15 00:18
15F→: 的問題, 就算他們有退隊的機制美國的情況被退還是會尋求10/15 00:18
16F→: 法律行動,uber 一開始大家喜歡是因為快樂開的人很多 ,10/15 00:18
17F→: 可是到最後你要普及化大部分都是為了賺錢了來,你動到人10/15 00:18
18F→: 家飯碗 怎麼可能不跟你拼, 你要杜絕這些問題除非無人駕10/15 00:18
19F→: 駛, 可是在台灣大部分人這輩子都看不到這個情況吧10/15 00:18
8F推: 重點是多元計程車真的有辦法幫你找到客人是一個問題, 看02/19 17:46
9F→: 一下台灣那些精美的App, 亂七八糟的信用卡收款系統, 高02/19 17:46
10F→: 雄現在有一家多元計程車行你可以去用看看他們的APP再來決02/19 17:46
11F→: 定02/19 17:46
7F噓: 包車司機叫陌生人嗎? 全世界包車 提供的水,飲料是很正常01/25 12:11
8F→: 的事情吧, 一樓這種想法是叫人以後搭車 手上握者瑞士刀01/25 12:11
9F→: 嗎?01/25 12:11
2F→: 在大陸行動支付 很多情況對小商家是不會收手續費的, 所以12/15 01:38
3F→: 連路邊幾塊錢人民幣小吃都願意收, 台灣的商人只會 想要12/15 01:38
4F→: 馬上賺到錢都不會想長遠, 上次有司機大哥跟我分享他們要12/15 01:38
5F→: 自己承擔刷卡費用之後我就沒有在計程車刷過卡了, 這種設12/15 01:38
6F→: 備根本就是車隊要提供, 已經賺這麼多有的沒的,根本有責12/15 01:38
7F→: 任去升級設備提升乘客的乘車體驗, 而不是只會放一堆垃12/15 01:38
8F→: 圾廣告12/15 01:38
23F→: 結果出事的時候, 平時罵uber 沒保障的公司突然也變成只10/29 02:25
24F→: 提供資訊服務了, 結論就是無論開計程車or Uber 司機還是10/29 02:25
25F→: 最倒楣10/29 02:25
7F→: 樓上 說真的我沒什麼好護航, 我只是個一般常常會搭車的08/28 18:18
8F→: 乘客而且同時也會因為uber的優點而選搭uber, 我只是看不08/28 18:18
9F→: 慣有些外國人因為有點名氣整天再開砲台灣搶版面, 你可以08/28 18:18
10F→: 去看一下這位藝人的記錄, 他每次上新聞都是在批評台灣,08/28 18:18
11F→: 今天就算司機行為是不對的也沒有必要在臉書說到這個事08/28 18:18
12F→: 情很像殺人放火一樣, 尤其義大利來的真的最沒資格08/28 18:18