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作者 vhygdih 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共140則

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Re: [新聞] 國道客運運價估漲7%至23% 政府擬補貼票

[ Bus ]73 留言, 推噓總分: +14

作者: smallwei24 - 發表於 2024/01/31 21:28(3月前)

34^F推vhygdih: 基本上台灣就愚民政策整天PUA國民說付一點點錢有什麼資02/03 17:51

35^F→vhygdih: 格要求，但台灣絕對不是付一點點錢，韓國的收入中位數7502/03 17:51

36^F→vhygdih: 萬台幣，你一般火車像是首爾去南怡島，最近的加平站60公02/03 17:51

37^F→vhygdih: 里，才2000多韓元首爾釜山50幾塊台幣，KTX 首爾到釜山 1402/03 17:51

38^F→vhygdih: 00，首爾計程車2公里112，台北2公里也差不多是這樣根02/03 17:51

39^F→vhygdih: 本一點都不便宜，台灣中位數就是49萬，高階客人早就被高02/03 17:51

40^F→vhygdih: 鐵搶走，其他那些有什麼好吵,人就賺這一點點不然是要收多02/03 17:51

41^F→vhygdih: 少？02/03 17:51

42^F推vhygdih: 拿日本救援基本上也是八七，我去日本渡假打工薪水交通補02/03 17:55

43^F→vhygdih: 貼15000 日幣，東京平均補20,000以上，台灣補助根本就不02/03 17:55

44^F→vhygdih: 是常態，我在日本當個外勞都拿得到02/03 17:55

48^F推vhygdih: 上面S大抱歉了，回文的時候我是沒有看下面留言並沒有針02/04 23:04

49^F→vhygdih: 對你的意思，只是台灣很多討論公共交通票價的部分都會拿02/04 23:04

50^F→vhygdih: 日本來比較，我認為這是不妥的，因為日本畢竟是高額補貼02/04 23:04

51^F→vhygdih: ，回到客運票價的部分，其實韓國釜山到首爾也是大概600，02/04 23:04

52^F→vhygdih: 營運成本的問題，台灣油價，司機薪水都沒有韓國高，韓國02/04 23:04

53^F→vhygdih: 平均的客運司機薪水是大概10萬台幣，台灣過路費也可申請02/04 23:04

54^F→vhygdih: 免徵，實際上台灣的客運老闆也不窮，問題出在哪裡？相信02/04 23:04

55^F→vhygdih: 這很值得探討，畢竟台灣人民的收入水準就在這裡，這種東02/04 23:04

56^F→vhygdih: 西本來就是環環相扣02/04 23:04

[新聞] 司機上班32天僅休1天致中風光華賠820萬

[ Bus ]7 留言, 推噓總分: +5

作者: hicker - 發表於 2019/08/19 12:42(4年前)

5^F推vhygdih: pepper ... 故障率比人高好嗎XD08/20 21:43

Re: [討論] 首都團隊入主三重客運！？

[ Bus ]16 留言, 推噓總分: +6

作者: abian746 - 發表於 2019/08/08 13:56(4年前)

2^F推vhygdih: 公共交通運輸很講求專營, 要做到的應該是像國外服務不好08/08 15:14

3^F→vhygdih: 一兩百條線直接收回來, 如果同一條線互相競爭就會跟很多08/08 15:14

4^F→vhygdih: 東南亞國家一樣公車一直搶客人導致很多問題08/08 15:14

[新聞] 這個轉運站不得了！台灣唯一交通類入圍世

[ Bus ]56 留言, 推噓總分: +14

作者: s6210603 - 發表於 2019/07/13 13:19(4年前)

37^F推vhygdih: 在台灣的傳統思維裡面客運就是窮人老人學生在搭的, 說真07/16 19:49

38^F→vhygdih: 的執政者根本就不把這些放在眼裡, 台北轉運站說真的不要07/16 19:49

39^F→vhygdih: 說不尊重使用者, 有尊重過司機嗎哈哈那個鬼車道, 客運總07/16 19:49

40^F→vhygdih: 站連備用車停車位都沒有就知道有多糟糕, 隨便去香港新加07/16 19:49

41^F→vhygdih: 坡看看人家的公車總站就知道台灣轉運站有多好笑, 只想炒07/16 19:49

42^F→vhygdih: 地皮而已政府又不管07/16 19:49

[新聞] 公路總局砸780萬招新血,每人最高補助67K

[ Bus ]12 留言, 推噓總分: +5

作者: angusweng - 發表於 2019/06/17 21:22(5年前)

5^F推vhygdih: 至少有兩個uber司機跟我說他以前是開大客車...06/18 02:10

[新聞] 6月10日國道彰化路段阿羅哈客運衝下邊坡事故

[ Bus ]45 留言, 推噓總分: +11

作者: andy810625 - 發表於 2019/06/11 09:46(5年前)

18^F推vhygdih: 結果和欣的灰色地帶新營換車政策反而變成比較安全的方法06/11 21:35

19^F→vhygdih: ，北高當天來回根本就不可能符合工時，加上長期開車狀06/11 21:35

20^F→vhygdih: 態，以前我們在泰國旅行社一日遊的司機大哥要開總共12-06/11 21:35

21^F→vhygdih: 14個小時，可是中間每個景點都有一到兩個小時的休息，06/11 21:35

22^F→vhygdih: 已經覺得非常辛苦了，這種連續開超過10小時真的是要06/11 21:35

23^F→vhygdih: 檢討，現在客運的票價已經不輸日本，不要再什麼成本考06/11 21:35

24^F→vhygdih: 量的關係鬼才相信，東京大阪人家也才收1000塊台幣左右06/11 21:35

25^F→vhygdih: 而已06/11 21:35

Fw: [新聞] 國道彰化重大車禍遊覽車衝出邊坡1死10

[ Bus ]62 留言, 推噓總分: +24

作者: steward135 - 發表於 2019/06/10 22:55(5年前)

3^F推vhygdih: 如果是全速衝出來掉下來，我只能說這個車體真的有救到06/10 23:12

4^F→vhygdih: 剩下的乘客... 不過阿囉哈的開車方式...到底還是不是跟06/10 23:13

5^F→vhygdih: 五六年前一樣4小時從台北開往高雄那種06/10 23:13

[新聞] 杜拜巴士誤闖幹道猛撞限高柱17人慘死

[ Bus ]18 留言, 推噓總分: +8

作者: airkk - 發表於 2019/06/09 20:15(5年前)

9^F推vhygdih: 我只能說杜拜人的開車習慣不用這種撞到也沒人在管...06/10 15:36

[新聞] 陽明山車禍！文大女學生「壓公車車底」　

[ Bus ]17 留言, 推噓總分: +9

作者: bwzhan - 發表於 2019/02/19 19:06(5年前)

7^F推vhygdih: 台灣款的指差確認根本就是台灣人做事只愛做做樣子的代表,02/20 20:17

8^F→vhygdih: 超沒意義02/20 20:17

[新聞] 下車鈴用「拉」的！超復古公車　網友嘆：

[ Bus ]20 留言, 推噓總分: +10

作者: jh961202 - 發表於 2019/01/07 19:08(5年前)

17^F推vhygdih: 其實用拉的蠻方便耶哈哈, 美國加拿大到現在好像還是這樣01/08 11:02

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