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作者 usercode 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1602則

限定看板：MRT

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[新聞] 地方捷運支票交長：合理才協助

[ MRT ]77 留言, 推噓總分: +21

作者: s6210603 - 發表於 2021/05/02 08:41(4年前)

37^F噓usercode: 那高雄一堆破線在協助啥？05/02 18:11

38^F→usercode: 就不說高雄輕軌連照班表開都不行了，ㄎㄜㄎㄜ05/02 18:13

39^F→usercode: *科科05/02 18:13

[新聞] 高雄輕軌年底縮短班距捷運黃線確定全地

[ MRT ]500 留言, 推噓總分: +104

作者: s6210603 - 發表於 2021/04/21 20:44(4年前)

246^F噓usercode: 看來某m以為高雄還有人口紅利，蓋到郊區能夠跟日本私鐵04/22 17:13

247^F→usercode: 一樣賺04/22 17:13

[新聞] 輕軌大南環15分才一班　高雄捷運局允諾

[ MRT ]78 留言, 推噓總分: +31

作者: iamshana - 發表於 2021/04/16 22:26(4年前)

20^F噓usercode: 改成7分鐘一樣是笑話好嗎，有錢把路線蓋去郊區，沒錢加04/17 12:29

21^F→usercode: 密市區路網班距04/17 12:29

26^F→usercode: 我說的是那兩條延伸線04/17 12:42

28^F→usercode: 然後嘴高雄就是高雄酸不是高雄人喔，高雄人有義務要對04/17 12:44

29^F→usercode: 政府歌功頌德嗎04/17 12:44

[新聞] 高鐵規劃南延至潮州蘇貞昌：不能到六塊

[ MRT ]107 留言, 推噓總分: -38

作者: iamshana - 發表於 2021/03/30 17:31(4年前)

51^F噓usercode: 是，機場也蓋到潮州去好了03/30 22:58

[新聞] 高雄捷運延伸屏東採重運量車站位置將微

[ MRT ]159 留言, 推噓總分: +46

作者: iamshana - 發表於 2021/03/26 12:21(4年前)

109^F噓usercode: 政府真有錢，蓋到沒人鄉下→高運量，大順路通勤→輕軌03/27 01:30

Re: [新聞] 政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線高市：

[ MRT ]38 留言, 推噓總分: +9

作者: lockgolden - 發表於 2021/03/06 18:01(4年前)

28^F噓usercode: 想太多，這條線就是綁樁用的，反正政府很有錢虧不怕03/07 12:36

[新聞] 政院核定高雄捷運岡山路竹延伸線高市：

[ MRT ]55 留言, 推噓總分: +18

作者: iamshana - 發表於 2021/03/05 21:44(4年前)

12^F→usercode: 8F 高運量沒錯，反正高雄市政府很有錢03/06 00:33

[分享] 柯市長今日視察萬大線（工程進度相關）

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +18

作者: tony900735 - 發表於 2021/02/19 22:09(4年前)

44^F推usercode: 臺北市怎麼想都不會用力推民汐線吧，轉乘設計這麼差，02/21 12:36

45^F→usercode: 又不能解決內湖的塞車問題02/21 12:36

46^F→usercode: 某YTer根本是自私又短視的亂原，汐止人這麼想蓋應該去02/21 12:38

47^F→usercode: 叫厚友誼多出點錢才對02/21 12:38

[新聞] 手扶梯左右派之爭學者：有規則才兼顧安

[ MRT ]219 留言, 推噓總分: +57

作者: iamshana - 發表於 2021/02/09 12:08(4年前)

180^F噓usercode: 依照那些走手扶梯仔的邏輯，車開太慢被追撞的都是活該02/10 05:50

Re: [新聞] 機車騎士闖軌道擦撞輕軌列車頭高捷公司

[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +11

作者: vhygdih - 發表於 2021/02/06 02:58(4年前)

21^F→usercode: 會頻繁在路口煞停才不對吧，理論上頂多減速通過，號誌02/06 19:34

22^F→usercode: 都已經禮讓輕軌了還要開這麼小心？02/06 19:34

23^F→usercode: 今天搭了才發現輕軌過路口的速度會壓到20以下，這樣雖02/06 19:37

24^F→usercode: 然一定來得及煞停，但肯定會拉長整體行車時間02/06 19:37

25^F→usercode: 然後其實火車過路口的時間理應可以跟輕軌一樣，那只是02/06 19:39

26^F→usercode: 台鐵列車通常都較長，平交道遮擋時間又較久而已02/06 19:39

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