[新聞] 地方捷運支票 交長：合理才協助

看板MRT作者 (漂向北方)時間3年前 (2021/05/02 08:41), 編輯推噓21(27推 6噓 44→)
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地方捷運支票 交長：合理才協助 https://udn.com/news/story/7266/5425690 2021-05-01 01:27 聯合報 / 記者楊竣傑／台北報導 建立完善便捷交通網，地方捷運『合理』協助。」交通部長王國材上任首日，刻意提及地 方捷運建設，指會針對「合理規畫」提供協助，等同宣示交通部未來恐不會讓軌道規畫案 輕易過關。交通官員解釋，是對地方政府「打預防針」，未來捷運規畫要拿出合理數據才 能爭取到建設補助。 不過根據行政院「前瞻基礎建設」的軌道建設規畫，「都市推捷運」多達十七項，「大撒 軌道支票」光憑交通部就要擋下，恐怕難上加難。 交通部官員表示，捷運路線的可行性評估，包含工程、經濟、財務、人口發展面向等，但 地方政府常美化評估報告，每條路網都「穩賺不賠」，甚至縣市人口都會成長，和台灣人 口負成長的現況大相徑庭，「地方政府把尚未通過可行性研究的案子當成政績，就要中央 政府出錢」。 其中像是台中捷運綠線延伸至彰化、高雄市小港林園線等路線，都是地方首長與民代積極 爭取的路線，即便規畫路線與台鐵路網重疊、財務資料過度美化、沿線人口疑慮等，但地 方政府仍常在開會時強勢表示「總統或行政院長答應、關心」，要交通部全數埋單，讓官 員感嘆「軌道建設有太多原則，卻也有太多例外」。 交通部官員抱怨，地方縣市花幾百萬元請顧問公司寫捷運規畫案，「報告內猛開空白支票 ；或明明應該先扣除自償率，才談中央與地方的經費分配比率，地方政府卻混為一談，當 然不是合理補助。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.199.108 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1619916090.A.532.html
推
05/02 09:18, 3年前 , 1F
誰寫報告的誰負責啊，蓋出來賠錢就找他付
05/02 09:18, 1F
推
05/02 10:25, 3年前 , 2F
樓上的想法太天真了
05/02 10:25, 2F
噓
05/02 10:36, 3年前 , 3F
交通部自己先看看高鐵東延的可行性
05/02 10:36, 3F
噓
05/02 10:57, 3年前 , 4F
聽他在屁，除非民進黨不想選了，要放棄地方首長大選之位
05/02 10:57, 4F
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05/02 10:57, 3年前 , 5F
，不然你交通部最後還是會被高層硬逼吞下去。
05/02 10:57, 5F
推
05/02 11:05, 3年前 , 6F
想問一下 如果未來真的朝向人口減少 少子化 超高齡化前進
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05/02 11:05, 3年前 , 7F
的話 是不是捷運拖越久越不容易通過了？
05/02 11:05, 7F
推
05/02 11:12, 3年前 , 8F
無關吧，汐止人口正成長很久也名列新北前茅，民汐線也沒過
05/02 11:12, 8F
噓
05/02 11:16, 3年前 , 9F
不讓地方捷運通過也行呀，那交通部打算投資多少錢以及修
05/02 11:16, 9F
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05/02 11:16, 3年前 , 10F
多少法條在汽車自動駕駛上？這次肺炎暴露出大眾交通運輸
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05/02 11:16, 3年前 , 11F
工具也有感染風險，造成搭乘人次下滑，嚴重點還會讓本來
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就在虧損的地鐵、捷運搞到差點破產倒閉。
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05/02 11:16, 3年前 , 13F
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05/02 11:16, 3年前 , 14F
接下來汽車自動駕駛跟捷運的對決態勢也只會更明顯，雖然
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現在看衰或不信任自動駕駛的人仍然佔多數，但是交通部放
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話一堆要否決地方捷運興建，那請問交通部各位大官未來20
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05/02 11:16, 3年前 , 17F
年是打算押寶誰？
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推
05/02 11:27, 3年前 , 18F
應該是有軌道之後 人口就會往有車站的地方聚集吧
05/02 11:27, 18F
推
05/02 12:13, 3年前 , 19F
高雄、宜蘭、屏東就是合理，用力灑錢
05/02 12:13, 19F
推
05/02 13:04, 3年前 , 20F
看來要下台了 也可以了
05/02 13:04, 20F
推
05/02 13:21, 3年前 , 21F
高鐵東延屏東第一個就應該先廢掉
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05/02 13:24, 3年前 , 22F
高鐵東延東高雄站真的最應該廢掉...，然後再從東高雄站
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05/02 13:24, 3年前 , 23F
還要延伸到潮州，屏東設兩站真的很...
05/02 13:24, 23F
推
05/02 13:45, 3年前 , 24F
高鐵可以延伸 但也應該延伸走高雄火車站然後再到屏東
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05/02 13:45, 3年前 , 25F
一站就好 不是在那繞還要兩站 然後高雄捷運無限延伸大
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法才應該廢掉
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推
05/02 13:48, 3年前 , 27F
民汐沒過應該是畫線奇怪吧 不是需求問題
05/02 13:48, 27F
推
05/02 16:18, 3年前 , 28F
要講合理除了雙北根本都不用蓋
05/02 16:18, 28F
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05/02 16:18, 3年前 , 29F
看看台中多慘
05/02 16:18, 29F
推
05/02 16:25, 3年前 , 30F
9樓講的真的很好笑
05/02 16:25, 30F
推
05/02 16:48, 3年前 , 31F
是誰當初決定高鐵不進高雄的？現在要進也沒辦法
05/02 16:48, 31F
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05/02 16:48, 3年前 , 32F
整個高雄地下化區間都完工了，沒空間再塞高鐵進入現有隧道
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05/02 16:49, 3年前 , 33F
不然就是在台鐵旁邊另外挖隧道，但綠園道就別想了
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05/02 16:49, 3年前 , 34F
高雄市府應該也不會同意
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05/02 16:49, 3年前 , 35F
而且真要蓋的話不知會不會影響到地面的輕軌
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05/02 16:50, 3年前 , 36F
因為輕軌有些路段就是要等地下化交出土地才可興建
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噓
05/02 18:11, 3年前 , 37F
那高雄一堆破線在協助啥？
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05/02 18:13, 3年前 , 38F
就不說高雄輕軌連照班表開都不行了，ㄎㄜㄎㄜ
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05/02 18:13, 3年前 , 39F
*科科
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05/02 20:48, 3年前 , 40F
要當綠色毛治國？
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05/02 21:01, 3年前 , 41F
重軌林園路竹線 東延屏東 佳龍幻想山手線 是不是都該趁
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05/02 21:01, 3年前 , 42F
機掃入冷宮了
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05/02 21:37, 3年前 , 43F
高鐵東延屏東絕對要凍結
05/02 21:37, 43F
推
05/02 21:39, 3年前 , 44F
綠版毛治國來了？
05/02 21:39, 44F
推
05/02 21:42, 3年前 , 45F
台中藍線又要被凍結十年嗎？
05/02 21:42, 45F
推
05/02 21:45, 3年前 , 46F
台中藍線可行性核定了，我是不相信交通部敢擋可行性還沒
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05/02 21:45, 3年前 , 47F
核定的高雄林園就是了，呵呵
05/02 21:45, 47F
推
05/02 21:54, 3年前 , 48F
交通部長力挺地方捷運建設：民進黨債留子孫啦
05/02 21:54, 48F
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05/02 21:55, 3年前 , 49F
交通部長認為地方捷運支票合理才力挺：綠版毛治國來
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05/02 21:55, 3年前 , 50F
了，民進黨是欠教訓是不是
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05/02 21:55, 3年前 , 51F
話都跟你們講，版友或成最大贏家，地方注定要被邊緣
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05/02 21:55, 3年前 , 52F
化
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推
05/02 22:06, 3年前 , 53F
北捷一開始也是虧錢也是歷經二十幾年才有今天的路網跟成績
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05/02 22:06, 3年前 , 54F
，為什麼發展不久甚至連下一條路線都不知道什麼時候會完工
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05/02 22:06, 3年前 , 55F
的中捷根本不應該拿來跟雙北比較。
05/02 22:06, 55F
推
05/02 22:14, 3年前 , 56F
我是怕因為地方首長跟中央不同色，所以大小眼...
05/02 22:14, 56F
推
05/02 22:32, 3年前 , 57F
不用顏色不一致十年前顏色一致的時候台中就被搞過了QQ
05/02 22:32, 57F
推
05/02 22:59, 3年前 , 58F
"合理才協助" 話都講得很漂亮 但合不合理還是政治決
05/02 22:59, 58F
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05/02 22:59, 3年前 , 59F
定 看那精美的桃園地下化和屏東高鐵 部長敢說它不合
05/02 22:59, 59F
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05/02 22:59, 3年前 , 60F
理嗎?
05/02 22:59, 60F
推
05/02 23:16, 3年前 , 61F
會在出包的時候刻意拋出公司化的議題還把問題全都推給工會
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05/02 23:16, 3年前 , 62F
反對的部長是看顏色辦事還是秉持自己的專業很清楚了
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05/03 00:00, 3年前 , 63F
顏色對了叫交通平權，顏色不對就是合理才協助
05/03 00:00, 63F
噓
05/03 08:59, 3年前 , 64F
高鐵南延、桃園千億地下化
05/03 08:59, 64F
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05/03 10:18, 3年前 , 65F
高鐵南延屏東（高雄東方）、東延宜蘭（台北南方）
05/03 10:18, 65F
推
05/03 10:36, 3年前 , 66F
樓上某政治腦激動成這樣真的不太行欸XD
05/03 10:36, 66F
噓
05/03 13:26, 3年前 , 67F
（顏色）合理才協助
05/03 13:26, 67F
推
05/03 13:52, 3年前 , 68F
市區輕軌地面跑？郊區林園線重本地下化@@？怎麼都不合理
05/03 13:52, 68F
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05/03 13:52, 3年前 , 69F
呀
05/03 13:52, 69F
→
05/03 14:53, 3年前 , 70F
那中央高鐵的支票呢？
05/03 14:53, 70F
推
05/03 19:17, 3年前 , 71F
林園就重汙補助 六塊是啥小?如果說萬丹潮州麟洛還沒話說
05/03 19:17, 71F
推
05/05 17:14, 3年前 , 72F
高鐵要進高雄站技術可行但費用不可行，不影響輕軌，
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05/05 17:14, 3年前 , 73F
因為輕軌用的地都是臨港線不是縱貫線，有也只有愛河
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05/05 17:14, 3年前 , 74F
那有交叉一點而已
05/05 17:14, 74F
推
05/05 22:34, 3年前 , 75F
硬幹可行啊 反正屏東高鐵要搞兩站 而且紅線南北延伸就算
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05/05 22:35, 3年前 , 76F
虧到爆也還是得蓋
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05/05 22:35, 3年前 , 77F
這些加起來費用都能蓋多蓋兩條鐵路地下隧道了
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