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作者 usercode 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1602則

限定看板：MRT

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[新聞] 林智堅：大新竹升格、爭取輕軌才能解決

[ MRT ]144 留言, 推噓總分: -15

作者: s6210603 - 發表於 2022/02/23 17:04(3年前)

108^F噓usercode: 反正都中央補貼，關合併屁事02/24 15:00

[討論] 捷運路線審核是不是不重視轉乘機制

[ MRT ]106 留言, 推噓總分: +25

作者: xy1904312 - 發表於 2022/02/20 21:26(3年前)

11^F噓usercode: 我就問三鶯線高運量可行性會過嗎？如果不會那藍線直接02/20 22:56

12^F→usercode: 延伸不就要用三節列車，這樣主線營運不會被干擾？光一02/20 22:56

13^F→usercode: 個小碧潭都能讓綠線區間車卡在臺電大樓了02/20 22:56

[新聞] 高雄輕軌"移動式花燈"上路乘客反應兩極

[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +18

作者: iamshana - 發表於 2022/02/04 15:05(3年前)

15^F噓usercode: 最早的廣告還看得見外面風景，後面的都直接貼滿不給看02/04 18:40

16^F→usercode: ，經過海邊標榜觀光又不讓人看沿途風景是怎樣02/04 18:40

[討論] 這次北捷的改變已經算是革命性了吧？

[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +24

作者: TimYu930218 - 發表於 2022/01/27 16:40(3年前)

5^F推usercode: 都換液晶螢幕了，希望能顯示更多資訊01/27 17:01

[新聞] 高捷岡山路竹延伸線二階動土

[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +11

作者: iamshana - 發表於 2022/01/27 12:11(3年前)

11^F噓usercode: 真的把捷運當萬靈丹欸，產業和聚落沒真的發展起來蓋捷01/27 16:33

12^F→usercode: 運也不會變蛋黃區好嗎，看看現在的淡海新市鎮有變成蛋01/27 16:33

13^F→usercode: 黃區嗎01/27 16:33

[新聞] 台南捷運紅線首場說明會民眾擔心噪音建

[ MRT ]49 留言, 推噓總分: +14

作者: iamshana - 發表於 2022/01/18 23:22(3年前)

12^F噓usercode: 選舉捷運，比高捷延伸線進度還糟糕的主線01/19 02:47

[閒聊] 民100至民110年北捷運量/高捷運量

[ MRT ]183 留言, 推噓總分: +47

作者: caryyrac - 發表於 2022/01/17 17:36(3年前)

98^F推usercode: 前面貼總觀光旅次不能代表甚麼，應該要看觀光旅次佔捷01/18 11:03

99^F→usercode: 運運量的佔比才準。而且從實際結果來看高捷的確更吃觀01/18 11:03

100^F→usercode: 光運量，疫情爆發直接把高捷運量打下去，對北捷的影響01/18 11:03

101^F→usercode: 就比較小。畢竟臺北市中心房價貴到你寧可住郊區通勤，01/18 11:03

102^F→usercode: 高雄可沒這麼誇張，要吸到固定通勤人口本來就不容易。01/18 11:03

103^F→usercode: 再搭配高雄方便的私有運具使用環境和近乎搞笑的公車轉01/18 11:03

104^F→usercode: 乘與人行空間，通勤族在高雄又更難培養了。01/18 11:03

105^F→usercode: 而機捷現階段來看應該對北捷沒多少貢獻，一方面是票價01/18 11:09

106^F→usercode: 太貴，一方面是真正經過桃園精華地帶的其實是臺鐵，機01/18 11:09

107^F→usercode: 捷在北桃園那邊根本沒多少人01/18 11:09

Re: [討論] 高雄捷運紅線沿著鐵路蓋是不是很XX

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: +17

作者: omkizo - 發表於 2022/01/15 13:04(3年前)

21^F推usercode: 台鐵那副鳥樣真的很尷尬，原本改善通勤最方便的就是從01/15 19:32

22^F→usercode: 現有台鐵下手而不是再拉一條，畢竟臺灣已經沒有人口紅01/15 19:32

23^F→usercode: 利可以搞造鎮了，但偏偏台鐵就是個阿斗，讓各縣市可以01/15 19:32

24^F→usercode: 找理由蓋平行路網01/15 19:32

25^F→usercode: 平行路網大家最愛舉的正面例子就是板南線，但那段的運01/15 19:34

26^F→usercode: 量原本就是飽和的，蓋平行路網不是問題，其他條原本臺01/15 19:34

27^F→usercode: 鐵的運量根本沒滿，多蓋一條只是一起虧而已01/15 19:34

28^F→usercode: 而且我們的捷運一直都是站站停而沒有預留蛙跳式停靠的01/15 19:48

29^F→usercode: 設計，在延伸線愈拉愈長的情況下很難跟私有運具競爭01/15 19:48

[新聞] 高雄輕軌又被撞！今年不到半個月第2起

[ MRT ]80 留言, 推噓總分: +26

作者: aass5566 - 發表於 2022/01/11 19:19(3年前)

45^F推usercode: 裝遮斷器會讓交通爆炸，倒不如平交道立體化，當初就是01/12 15:06

46^F→usercode: 為了搞得跟歐洲國家一樣才會異想天開蓋平面輕軌，殊不01/12 15:06

47^F→usercode: 知民眾水準差多了，而且人口密度也不一樣01/12 15:06

49^F→usercode: 可以輕軌啊，但麻煩A型路權01/12 17:55

[新聞] 台南捷運紅線可行性研究說明會

[ MRT ]45 留言, 推噓總分: +15

作者: ethanNTP - 發表於 2022/01/12 13:40(3年前)

7^F噓usercode: 快選舉了西瓜市長裝一下，沒錯浮上來都在民意調查，從01/12 15:13

8^F→usercode: 來沒有實際進度01/12 15:13

9^F→usercode: *每次01/12 15:13

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