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作者 StormyMing 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共504則

限定看板：Aviation

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[問題] "開車" "順槳"

[ Aviation ]43 留言, 推噓總分: +14

作者: jinglun - 發表於 2015/02/07 00:57(9年前)

6^F推StormyMing: 簡單說順槳是為了減少阻力02/07 01:02

17^F推StormyMing: 記得自動順槳是在一定高度之下，其他時候是手動02/07 01:17

24^F推StormyMing: 以500型來說，condition levels 有四個檔位02/07 01:31

25^F→StormyMing: FSO=fuel shut off FTR=順槳位 AUTO=自動 100%OVRD02/07 01:32

26^F→StormyMing: 手動調節最大轉速 100%NP02/07 01:32

31^F推StormyMing: 有個ATPCS也可以啟動自動順槳，自動起飛推力控制系統02/07 01:51

32^F→StormyMing: 至於高度...我再查一下手冊............02/07 01:51

35^F推StormyMing: 斷油應該是手動，這是重新點火的前置程序02/07 01:57

36^F推StormyMing: 查了一下一般是到巡航高度就會將auto feather diarmed02/07 02:17

37^F→StormyMing: 等到下降時再把auto feather armed02/07 02:18

38^F→StormyMing: ↑↑Disarmed02/07 02:19

Re: [新聞] 空難黑盒子飛安會15時公布

[ Aviation ]42 留言, 推噓總分: +11

作者: kilolima - 發表於 2015/02/07 00:17(9年前)

5^F推StormyMing: Bleed off 一般為手動開關的,主要作用是給機艙加壓02/07 00:48

6^F→StormyMing: 換氣除冰等等02/07 00:49

7^F→StormyMing: 我覺得ENG2的狀態以我個人理解可以這樣解釋02/07 00:50

8^F→StormyMing: 把ENG2當作一台車，然後打了空檔引擎還在動但是沒輸出02/07 00:51

9^F→StormyMing: 系統把他解釋為flame out02/07 00:51

10^F→StormyMing: 依照ATR機型設定，自動順槳02/07 00:52

14^F推StormyMing: 已經算是flame out了，沒輸出=沒用02/07 00:59

18^F推StormyMing: 樓上說的是"hotel mode" 因為ATR沒有APU02/07 01:12

19^F→StormyMing: 你可以把他看作ATR的APU模式02/07 01:14

20^F→StormyMing: 因為是在地面啟動hotel mode,所以鎖定螺旋槳保持安全02/07 01:15

24^F推StormyMing: fuel flow降低是因為發動機不輸出動力了所以降低02/07 01:25

25^F→StormyMing: 你可以看fuel flow 1 ，fuel cut off 就降到0了02/07 01:26

26^F→StormyMing: 同時oil pressure 也沒了02/07 01:27

35^F推StormyMing: 你大腳踩油門跟不超過2500轉含著油門02/07 01:37

39^F推StormyMing: 這個嘛...我不清楚(遮臉)02/07 01:46

Re: [新聞] 空難黑盒子飛安會15時公布

[ Aviation ]383 留言, 推噓總分: +253

作者: svuper - 發表於 2015/02/06 16:56(9年前)

147^F推StormyMing: 問題點在於，目前看FDR似乎是二號有問題，為何收一號?02/06 18:06

156^F→StormyMing: 飛安會新報告出來了二號發動機警告.........02/06 18:07

159^F推StormyMing: http://ppt.cc/~oCX 簡報檔02/06 18:10

168^F推StormyMing: 看簡報檔第28頁 10:52:38 發動機警告 (2號)02/06 18:13

171^F→StormyMing: 10:52:42 收1號發動機油門02/06 18:14

322^F推StormyMing: 該班機此前已經飛了兩腿了,除非金門回松山後有檢修?02/06 22:42

Re: [新聞] 空難黑盒子飛安會15時公布

[ Aviation ]324 留言, 推噓總分: +110

作者: hillohello - 發表於 2015/02/06 15:31(9年前)

295^F推StormyMing: 前艙那個OBS就是之前飛500型的02/06 17:59

296^F→StormyMing: 轉換機種還是有一些訓練轉換過程的02/06 18:01

297^F→StormyMing: 差別在於500/600的轉換訓不像你空巴跳波音差異大02/06 18:02

[問題] 在阿布達比轉機安全嗎

[ Aviation ]48 留言, 推噓總分: +28

作者: jerry305 - 發表於 2015/02/06 01:09(9年前)

9^F推StormyMing: 地理老師哭了.................02/06 01:42

Re: [問題] 一具引擎能續航多久?

[ Aviation ]11 留言, 推噓總分: +4

作者: Yoshikia - 發表於 2015/02/05 19:30(9年前)

1^F推StormyMing: 按照10跑道的木柵離場程序,起飛後只是稍微右轉HDG 12002/05 19:48

[問題] 塔台要求換波道

[ Aviation ]16 留言, 推噓總分: +8

作者: JacksonBomb - 發表於 2015/02/05 15:48(9年前)

4^F推StormyMing: 松山4500以下好像也沒有雷達引導?02/05 16:01

Re: [閒聊] 失事地點與機場是否在市區毫無關聯

[ Aviation ]83 留言, 推噓總分: +17

作者: StormyMing - 發表於 2015/02/05 00:09(9年前)

7^F→StormyMing: 唔....我來更正下02/05 00:28

9^F→StormyMing: TO BC12 此文為個人看法每個人看法不同02/05 00:31

11^F→StormyMing: 有人希望遷有人希望留我只希望飛航能更安全02/05 00:31

12^F→StormyMing: 我覺得是公權力不彰的關係..說多都是血和淚02/05 00:32

15^F→StormyMing: 其實不只是101 台北市多的是地障02/05 00:34

18^F→StormyMing: 這就是都市發展的問題了02/05 00:35

28^F→StormyMing: 只能說如果其他機場條件許可,台北市也有發展需求02/05 00:39

30^F→StormyMing: TSA遷走也許對飛安會是件好事02/05 00:39

31^F→StormyMing: 但是對於經濟利益來說就不是了(首都機場耶......)02/05 00:39

34^F→StormyMing: 其實我覺得不只是掉在台北市這樣...02/05 00:42

52^F→StormyMing: TSA沒有發展空間了.....02/05 00:48

55^F→StormyMing: 當年就是TSA沒有發展空間了才去蓋TPE啊02/05 00:49

59^F→StormyMing: 我是覺得TSA遷移或是廢除只是時間問題,現在還沒到時候02/05 00:51

75^F→StormyMing: 真的........02/05 02:10

Re: [閒聊] 失事地點與機場是否在市區毫無關聯

[ Aviation ]208 留言, 推噓總分: +72

作者: aa4live - 發表於 2015/02/04 19:52(9年前)

104^F推StormyMing: 問題不在機場阿,機場幾十年前就在了,要遷的應該是大樓02/04 21:31

128^F推StormyMing: 有個重點，當航機從松山機場剛起飛就引擎失效的情況下02/04 22:12

133^F推StormyMing: 高度速度不足,無法返航,機場附近有地可供航機迫降嗎?02/04 22:15

136^F→StormyMing: 就算有塊地有條基隆河可以迫降,能不能飛到又是一點02/04 22:16

143^F推StormyMing: 墜機時請先偏航轉向桃園的意思嗎...........02/04 22:20

146^F→StormyMing: 松山暫時廢不了吧....看看那精美的桃機02/04 22:20

154^F推StormyMing: 航圖不就是起飛後 SG 100度bearing嗎?02/04 22:26

Fw: [問卦] 建議

[ Aviation ]18 留言, 推噓總分: -6

作者: Lopez - 發表於 2014/12/29 15:21(9年前)

2^F推StormyMing: 這是在說淼@__@?12/29 15:25

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