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作者 stanv11913 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共67則

限定看板：MRT

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[問題] 北捷板南線煞車頓挫感

[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +15

作者: crowds - 發表於 2019/07/27 14:56(4年前)

27^F→stanv11913: 對不起...推錯...07/28 08:27

30^F推stanv11913: 會不會跟速度碼的配置有關係？07/28 09:16

[新聞] 捷運板南線永春到後山埤傳設備異常

[ MRT ]22 留言, 推噓總分: +8

作者: Lsamia - 發表於 2015/04/05 22:21(9年前)

3^F推stanv11913: 是IRJ燒掉04/05 23:32

5^F推stanv11913: 軌道絕緣接頭，是區隔軌道電路的東西04/05 23:35

[閒聊] 有關於捷運施工參訪

[ MRT ]14 留言, 推噓總分: +6

作者: colin79813 - 發表於 2013/12/31 10:38(10年前)

5^F推stanv11913:必選修都有喔~雖然我是外系的也因此參觀過不少地方~12/31 11:06

[閒聊] 文湖線系統不能設置雙橫渡軌嗎？

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +9

作者: hoyunxian - 發表於 2013/01/27 21:49(11年前)

17^F推stanv11913:我想跟側式月台有關終點站兩月台同時有車不知道哪列01/28 00:24

18^F→stanv11913:先發如果發現搭到後發的側式月台設計也來不及讓你快01/28 00:24

19^F→stanv11913:速換車到先發的那列車01/28 00:25

20^F→stanv11913:所以還是固定一月台一方向比較好01/28 00:25

22^F推stanv11913:是的我覺得是要讓搭文湖線的民眾有固定習慣01/28 00:30

23^F→stanv11913:動物園站怎麼運作南港展覽館也就照做不然民眾會搞混01/28 00:30

24^F推stanv11913:雙K道岔的確是剪式橫渡線的進階版XD01/28 00:35

[閒聊] 即將掰掰的everything...

[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +11

作者: edctw - 發表於 2012/09/26 02:31(11年前)

11^F推stanv11913:信義線先通2013 松山線201409/26 08:46

[閒聊] 如果捷運像公車一樣...

[ MRT ]68 留言, 推噓總分: +30

作者: jh961202 - 發表於 2012/06/18 16:10(12年前)

52^F推stanv11913:相較台北捷運高雄捷運就比較不會有急煞的問題了~06/19 19:40

[新聞] 北捷五大民怨出爐　最不滿意捷運票價

[ MRT ]112 留言, 推噓總分: +44

作者: heero0333 - 發表於 2012/03/29 21:08(12年前)

37^F推stanv11913:改六節會很麻煩@@03/29 22:51

Re: [問題] 閉塞方式

[ MRT ]9 留言, 推噓總分: +2

作者: uselessman - 發表於 2012/03/07 01:47(12年前)

1^F→stanv11913:拍謝問一下台鐵運行原則還是複線吧? 一般就設定雙單嗎03/07 10:52

[問題] 閉塞方式

[ MRT ]40 留言, 推噓總分: +8

作者: uselessman - 發表於 2012/03/07 00:29(12年前)

15^F推stanv11913:台北捷運是速度碼ATP 閉塞應該是固定的吧?03/07 01:15

16^F→stanv11913:高雄捷運是距離碼ATP 閉塞區間才是移動式的03/07 01:16

18^F推stanv11913:距離碼ATP還有分成固定閉塞和移動閉塞03/07 01:20

19^F→stanv11913:固定閉塞的列車位置依然還是用軌道電路或計軸器03/07 01:21

20^F→stanv11913:移動閉塞列車位置就用無線通訊CBTC03/07 01:22

22^F推stanv11913:也是啦XD 如果CBTC壞了依然有辦法偵測列車位置03/07 01:29

23^F→stanv11913:這就是CBTC沒有被廣泛使用的原因吧@@03/07 01:31

27^F→stanv11913:完全依靠CBTC 壞了就麻煩用軌道電路預防功能又重覆03/07 01:32

29^F→stanv11913:CBTC在fail-safe的情況下會全線停擺@@03/07 01:34

30^F→stanv11913:軌道電路倒是可以知道哪一段出問題03/07 01:34

31^F→stanv11913:所以需要備援系統的狀況下03/07 01:36

32^F→stanv11913:裝CBTC+軌道電路不如只裝軌道電路@@03/07 01:36

34^F→stanv11913:恩恩我想這就關係到運量和成本的問題...03/07 01:39

36^F推stanv11913:我沒有否定兩者並存的ERTMS II啦XD03/07 01:44

37^F→stanv11913:只要軌道系統有這個需求當然是OK的阿!03/07 01:45

38^F→stanv11913:我可能前面說的太肯定拍謝QQ03/07 01:45

40^F推stanv11913:我是念閉ㄙㄜˋ XD03/07 10:49

[分享] 台北捷運路線圖ver.16 (更新)

[ MRT ]50 留言, 推噓總分: +26

作者: wutonyuugi - 發表於 2012/03/06 20:16(12年前)

32^F推stanv11913:讚!03/07 01:38

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