[新聞] 北捷五大民怨出爐　最不滿意捷運票價 【16:33】

看板MRT作者 (hero)時間12年前 (2012/03/29 21:08), 編輯推噓44(44推 0噓 68→)
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北捷五大民怨出爐　最不滿意捷運票價 【16:33】 網友認為爭先恐後為最嚴重的禮儀問題。（圖由Yahoo！奇摩提供） 捷運站週邊機車一位難求。（圖由Yahoo！奇摩提供） 指標零亂，讓不少網友抱怨捷運台北車站像迷宮。（圖由Yahoo！奇摩提供） http://0rz.tw/FNdDG 〔本報訊〕北捷新莊線開通，中和線和淡水線即將分流，新的支線也逐步興建，台北捷運 正與大台北通勤生活圈做全面串聯，這也象徵未來將出現越來越多服務面的問題。Yahoo ！奇摩發起「捷運微革命」，在3月20日至3月28日間進行捷運最需改善服務的調查，超過 5000人次網友參與投票，結果顯示網友最介意「票價」、「禮儀」、「機車位」、「台北 車站動線」與「車廂設計不良」問題。 Yahoo！奇摩調查顯示，高達24％網友最不滿意捷運票價，遙遙領先其他選項。網友「吳 家政」反應：「希望能發行類似月卡的東西，不然每天來回將近100的車資，實在吃不消 啊！」 對此，台北捷運公司總經理譚國光回應，考慮郊區通勤族，票價訂定採用「遞遠 遞減」方式，也就是隨距離越遠，費用增加比例越少。另捷運轉乘公車的優惠，由台北捷 運補貼，1年達13億元，已盡力降低通勤族負擔，但也不排除發行月票的可能性。 其次，許多網友都相當重視禮儀問題，網友「吳羿慈」就說：「這幾年搭捷運發現，『先 下車後上車』已漸漸被人遺忘，門一開就爭先往裡面擠，可能是北車的關門聲現在都很早 響，讓大家很緊張吧？」譚國光表示，每天有160萬旅客人次，近1/4大台北的人在捷運移 動，若人人都希望搶到位子，恐不遵守先下後上，捷運會透過宣導來加強禮儀。針對關門 警示音太早響引發恐慌推擠，譚國光認為，警示音難以隨時更改，但車廂關門時間可由司 機員控制，民眾不必擔心會被夾到，並承諾加強月台上的人員引導。 此外，機車是不少通勤族接駁到捷運站的方式，因此機車停車位就很重要。網友Kelly Lin：「政府單位需好好規劃捷運站周邊的機車停車位，特別是已開始實施機車退出騎樓 的政策。」 譚國光則說，台北市很多地方空間有限，機車位要視捷運站不同狀況設置。 但響應搭乘大眾交通工具的減碳目的，保證會讓腳踏車位100％獲得滿足。 另外，不少網友抱怨捷運台北車站像迷宮，網友Jia Yun Lu說：「連結高鐵為何有兩條路 ，一條繞遠路、一條是近的，連結台鐵的部分很臭不說，連到地下街都會迷路。」 對此 ，譚國光也坦承，台北車站動線複雜，因為三鐵共構，加上連接國道客運、地下街，且人 一旦到了地下便很難分清楚南北方向。他承諾將標示簡化，對於大家最常問路的前兩名， 就是通往國道客運和台鐵的路線，將考慮標示貼在地上，也加強提供問路的服務。 最後，關於文湖線車廂設計差，造成悶熱待改善的問題，有網友孟子浩就抱怨：「原來設 計已不符需求，不是上下班時間都快擠爆，乘坐品質已極端惡化，須規劃改善。」有人建 議可以改變座位設計，也有人建議增加車廂長度，還有人希望改善空調品質。不過，譚國 光表示，捷運並不像火車可以直接加掛車廂，但月台已預留空間做為未來2、30年後運量 變大後擴增使用，到時可購入6節車廂，汰換現在的4節車廂，目前會先在尖峰時段增加班 次來因應。 票選!你覺得捷運最該改善的是…？ 捷運票價偏高未發行月票，通勤族負擔大 24％ （1216票） 禮儀宣導不夠，如爭先恐後、不讓座、車上化妝 12％ （618票） 捷運週邊缺乏機車停車位規畫 12％ （597票） 捷運台北車站動線亂、標示不清容易迷路 12％ （597票） 文湖線車廂設計不良，感覺擁擠、悶熱 12％ （578票） 很多捷運站都未加裝月臺門，安全堪虞 8％ （399票） 關門警示音急促，易造成上下車民眾緊張 7％ （362票） 中和淡水線分流，宣導溝通不足 4％ （196票） 人潮較多的大站，電梯仍缺乏或不足 4％ （184票） 悠遊卡感應器和儲值機不敏銳，耽誤時間 3％ （155票） 捷運施工的路面（如信義線）難行、標示不清 2％ （123票） *投票時間：2012/3/20-2012/3/28 *總投票數：5025票 *資料來源：Yahoo!奇摩話題 -- 北車真的很像迷宮 文湖線真的很窄無誤 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.40.162
推
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哦？最後一段...所以何時要改成6節呢(被拖走)
03/29 21:11, 1F
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第二名 奶媽捷運導因
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推
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等民汐三鶯安坑上線後,這幾條可能就會推出月卡吧
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推
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嫌標語多又愛投訴 真他____傲嬌
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有些路線到時候就需要開發固定客源與轉移通勤習慣
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不過其實像新莊線已經可以考慮發行月卡來試水溫了
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推
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我有個親戚每個月車錢8000……一天將近100沒什麼啦
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月卡折扣比從新埔搭好的話或許能有效轉移新莊搭乘習慣
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我以前也是一天150在燒的，還好換了工作後省了一半
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03/29 21:18, , 10F
但是時間反而變長，每天六點要出門……
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推
03/29 21:24, , 11F
"禮儀宣導不夠" 台灣是未開發國家嗎？ 基本禮儀都知道吧
03/29 21:24, 11F
推
03/29 21:25, , 12F
明明警示音就可以改 不然中和線那不叫警示音叫什麼?
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說基本禮儀都知道的 大概忘記台灣人其實都是中國血統
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了吧....親自搭個捷運就知道 知道 和做不做得到
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是兩回事~ 今天去了桃園機場~ 可以發現台灣人
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竟然在大廳等電梯時公然抽起菸呢~ 開車回程走省道 Y
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可以發現慢車道有兩台車逆向行駛呢~ 超懂 禮儀的
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推
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中和淡水分流宣傳占4% 看來民眾也沒多關心
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推
03/29 21:32, , 19F
第三名可以反應在有眾多機車格的市郊捷運站 很容易形成大站
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推
03/29 21:33, , 20F
那些和捷運內的禮儀是兩回事吧，和血統更是兩回事...
03/29 21:33, 20F
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另外第三名我是覺得，機車族轉乘捷運是否更該多加鼓勵
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推
03/29 21:34, , 22F
來回車資100，那也一定搭很長了，北淡也才40
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呢？畢竟能夠把機車族吸到捷運來，幫助應該超大的吧
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以板橋來說幾個站機車停車位真的很多 新莊線可以參考
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挖靠！票價勒！
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回cyit15，原文的意思是「響警示音的時間點」。那個是電腦
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依班表自動鳴響的，司機員無法直接關閉。
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另請問ttnakafzcm，為什麼這樣算「傲嬌」？
03/29 21:41, 28F
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03/29 21:44, , 29F
自細看完 月票和票價是兩回事 票價已經夠便宜了 但我支持月票
03/29 21:44, 29F
推
03/29 21:56, , 30F
如果跟機車油錢比起來 票價真的有點貴...
03/29 21:56, 30F
推
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但換個角度說，若票價更便宜，板南線可能會更擠 XD
03/29 21:59, 31F
推
03/29 22:04, , 32F
搭過國外幾個大小城市的地鐵或公車,台北的公共運輸票價
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03/29 22:06, , 33F
真是便宜到靠北..邊走 不過月票對長途通勤族真的有幫助
03/29 22:06, 33F
推
03/29 22:26, , 34F
票價太貴...那高捷怎麼辦...月票的確很吸引通勤族購買
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推
03/29 22:27, , 35F
是台灣的油價太低才顯得機車便宜吧
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03/29 22:43, , 36F
微革命整天搞捷運就飽了
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推
03/29 22:51, , 37F
改六節會很麻煩@@
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為什麼車上化妝會不禮貌啊? 還是只是直接引用日本的問題?
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推
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台北票價超低 澳洲墨爾本還可以一年票價漲兩次說
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還有 33 則推文
推
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現在除了新莊接中和的論述沒被破解 其他的論述在一般
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人眼中當初的說法和現在的說法背道而馳 包括分段供電
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車站儲車 當初都說不行 現在都可以試 會給普通人自打
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臉的感覺 這也剛好是反捷運的人抓的打的謬論
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推
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其實我有點忘記除太肥外還有沒有人戰過路線=="
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當初沒喊讓公司高層緊張了一下..
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票價問題很久前印象最深的是昆陽站吧,原本到台北車站是30元
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但是反方認為這邊公車到台北車站才一段票因此不該漲價到30
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最後好像還是順應民意把昆陽站到台北車站票價設定 25 元
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推
03/30 07:10, , 82F
票價偏高嗎? 打折後跟當年台北到淡水客運比沒比較貴吧
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03/30 07:27, , 83F
最好不用錢! 人性
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不是因為公車才一段票 是因為昆陽站只超出計算票價的距離
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不到100公尺 所以才有民眾陳情 後來是同意降為25元 但
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捷運公司同時也說了下不為例 而且檢視後續通車的車站都沒
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有這種情形
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推
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是說台北應該可以開始分區禁摩了吧
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畢竟台北大眾運輸是全台之冠 應該可以開始分區進行
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台北取締應該要更嚴格 機車開始退出騎樓
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另外台北捷運的票價已經很便宜了吧 覺得貴是跟機車比
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甚至如果可以 應該要照車牌號碼輪流進城
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03/30 10:55, , 93F
和公車比也貴啊XD
03/30 10:55, 93F
推
03/30 11:42, , 94F
昆陽到台北車站距離是8.24km 說不到100m有點言過其實
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03/30 11:57, , 95F
那大概是我記錯數字 這件事情當年有上新聞
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又要排擠機車了嗎
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03/30 19:34, , 97F
要禁車進城也是先禁汽車吧
03/30 19:34, 97F
推
03/30 19:37, , 98F
不爽不要搭啊,這什麼爛問卷調查
03/30 19:37, 98F
推
03/30 19:50, , 99F
就是因為想搭or需要搭，才會不爽吧？
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03/30 23:21, , 100F
說太貴的網友也不見得平常有搭捷運 難道都要說北捷棒到
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03/30 23:21, , 101F
無可挑剔才符合這個版的宗旨？
03/30 23:21, 101F
推
03/31 00:24, , 102F
樓上，為何是北捷？怎麼不是紐約或新加坡....
03/31 00:24, 102F
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03/31 00:25, , 103F
不過我是不能理解何謂「這個板的宗旨」...大家的立場
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03/31 00:25, , 104F
都差蠻多的吧？
03/31 00:25, 104F
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03/31 08:11, , 105F
大概在這個版批評一下北捷 大概就要有特定人士出來跳腳
03/31 08:11, 105F
推
03/31 15:57, , 106F
喔喔。特定人士喔，了解了解.....
03/31 15:57, 106F
→
03/31 15:59, , 107F
不過特定人士只是少數人，這豈不是跟「這個板的宗旨」
03/31 15:59, 107F
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03/31 15:59, , 108F
打架了？又不是整個板的人都像他們一樣，不要一竿子打
03/31 15:59, 108F
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03/31 16:00, , 109F
翻一船人吧....
03/31 16:00, 109F
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03/31 21:57, , 110F
北捷沒月票一堆人還是得搭，高捷有月票還是很多人不想搭
03/31 21:57, 110F
推
04/04 16:40, , 111F
看來很多民眾都忘了以前光是去淡水玩塞車有多痛苦
04/04 16:40, 111F
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04/04 16:42, , 112F
現在的悠遊卡折扣加上雙向轉乘優惠 很合理
04/04 16:42, 112F
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