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作者 ruo01332000 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共46則

限定看板：Bus

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[ Bus ]109 留言, 推噓總分: +31

作者: orthogonal - 發表於 2015/07/14 02:25(9年前)

20^F→ruo01332000: 要乘坐品質? 捷運的座位/站位比比BRT更高07/14 08:38

21^F→ruo01332000: 東京的地鐵尖峰時段人也是很多很擠要什麼品質?07/14 08:41

22^F→ruo01332000: 要品質就付出更高的代價自己開車啊07/14 08:41

23^F→ruo01332000: 一開始我搭BRT也覺得很幹不過什麼時段搭人都超多07/14 08:51

24^F→ruo01332000: 沒有位子可以坐但想想成本/運量來說很合理的現像07/14 08:53

25^F→ruo01332000: 優化公車道才是用更多成本(司機、車輛、油料)去換取07/14 08:55

26^F→ruo01332000: 你所謂的舒適度大增然而你卻幾乎沒有花到錢07/14 08:56

27^F→ruo01332000: 羊毛出在羊身上等到成本顯現後你就會知道代價是什麼07/14 08:57

[ Bus ]142 留言, 推噓總分: +29

作者: chenker - 發表於 2015/07/13 16:53(9年前)

8^F→ruo01332000: 機車這麼便利我搭公車幹嘛?07/13 17:05

11^F→ruo01332000: 而且原BRT藍線的日運量4萬↑的乘客是少數人嗎?07/13 17:12

15^F→ruo01332000: 應該改名叫優化慢車道07/13 17:17

[ Bus ]106 留言, 推噓總分: +36

作者: redh - 發表於 2015/07/11 16:49(9年前)

71^F→ruo01332000: 台北人要出一張嘴也很容易反正做得好壞與他無關07/12 13:03

[ Bus ]42 留言, 推噓總分: +7

作者: Lsamia - 發表於 2015/07/10 11:56(9年前)

17^F→ruo01332000: 兩成?07/10 16:34

20^F→ruo01332000: 不過屏東版版主居然不在屏東搭公車跑到台中搭BRT?07/10 16:39

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