作者查詢 / ruo01332000
作者 ruo01332000 在 PTT [ Aviation ] 看板的留言(推文), 共179則
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33F→: 不過我不覺得所有的地勤工作量都是增加的07/07 22:50
4F→: 法條不要只一知半解07/06 10:35
9F→: 光「爭議行為應依誠實信用及權利不得濫用原則為之」07/06 10:35
11F→: 就可以解釋很多了07/06 10:35
12F→: 釋憲要窮盡所有審級救濟之後才能提07/06 10:37
19F→: 權利不得濫用 常見就利己極小損人極大 損人不利己07/06 10:41
20F→: 或是損人為目的 這部分的確是要法院認定 若要說工作07/06 10:42
21F→: 權的話那你一部分人罷工導致另一部分人沒工作可做是07/06 10:42
22F→: 否也侵害工作權? 所以還是要個案拉出來檢視07/06 10:43
25F→: 現在的問題在於所有罷工的工會都會拿免責條款當作免07/06 10:47
26F→: 死金牌為所欲為 然後罷工結束前又會用協約清理戰場07/06 10:48
29F→: 只要法院沒有判例出現的話這條法產生的模糊空間就很07/06 10:49
30F→: 適合罷工的工會操作 所以所有工會都不會想要界線被清07/06 10:49
31F→: 處界定出來 一旦遊戲規格過於明確以後就不好玩了07/06 10:50
32F→: 則07/06 10:50
33F→: 還有一點是資源不對等 工會都聲稱公司會拿巨大的資源07/06 10:52
34F→: 去訴諸法律行動來輾壓資源有限的工會07/06 10:52
36F→: 但是工會何嘗不會用巨大的資源來輾壓個體會員07/06 10:53
4F→: 檢討航權正好可以裁掉一些空姐07/05 12:00
88F→: "表現優異"多給錢是可以 但每個表現優異的都非工會07/05 00:03
89F→: 成員<???? 倒果為因??? 工會成員不參與罷工還出勤會07/05 00:03
90F→: 被工會開除會籍導致你這樣的結論07/05 00:03
81F→: 6月30拿走聽起來滿合理的 那天正是工會幹部說服會員07/04 01:44
82F→: 要結束罷工 大家都覺得應該落幕的那天07/04 01:44
11F噓: 這叫佔著茅坑不拉屎 明明就沒要上班硬要進去讓公司07/03 19:15
12F→: 錯估人力07/03 19:15
9F推: 很多人忽略貨運這一塊 但貨運沒做好就算人載滿也很07/03 13:25
10F→: 難賺錢 據我所知長榮的高層在罷工開始沒幾天就到處07/03 13:25
11F→: 拜訪客戶鞏固貨運這一塊了07/03 13:25
11F→: 工會又不會給你飯吃07/03 11:28
5F→: 倫敦那種長程航班需要更多空服員 而且還會在外站滯留07/03 09:48
8F→: 優先砍掉是正常的 不一定是虧錢的航班07/03 09:48
2F→: 樓上你會被桶07/03 07:58