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作者 rail02000 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共644則

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[新聞] 未按下車鈴斥公車過站　婦嗆「台南不會發展」挨轟

[ Bus ]81 留言, 推噓總分: +28

作者: jh961202 - 發表於 2022/04/06 14:35(2年前)

35^F推rail02000: 台中直接刷卡也會被司機提醒要按鈴才算，這真的是人的04/07 17:38

36^F→rail02000: 問題04/07 17:38

[情報] 電腦可用的公車動態查詢網站--雲端公車

[ Bus ]19 留言, 推噓總分: +11

作者: ids93216 - 發表於 2022/03/19 02:40(2年前)

19^F推rail02000: WEB版推推03/21 20:47

Re: [新聞] 獨／不捨！台中公車拒載無肢畫家穿梭車

[ Bus ]71 留言, 推噓總分: +6

作者: rerun - 發表於 2022/03/11 00:54(2年前)

5^F→rail02000: 我是台中的公車通勤族，願意多花時間等輪椅上下車03/11 10:12

6^F→rail02000: 如果必須預約，輪椅族出門時間會完全被綁死，無法像03/11 10:13

7^F→rail02000: 其他旅客能依照臨時狀況變更行程。03/11 10:13

8^F→rail02000: 我想改善候車與站牌週邊環境，讓公車能順利停靠上下車03/11 10:15

9^F→rail02000: 才是根本之道。改善後的乘車環境對所有旅客都有益處03/11 10:15

[新聞] 建商買下車站！　聯聚砸14.7億買和欣朝馬

[ Bus ]93 留言, 推噓總分: +24

作者: busgoer - 發表於 2022/02/18 23:42(2年前)

37^F推rail02000: 如果設在河南路口的秋紅谷停車場，恰好可以跟捷運共站02/19 11:57

38^F→rail02000: ，不過交通局似乎沒這個打算。02/19 11:57

89^F推rail02000: 我住西屯澄清醫院這裡。往返台北習慣搭高鐵（即便CP值02/20 19:45

90^F→rail02000: 有限）、到桃園機場在朝馬搭客運最快。台鐵票價和速度02/20 19:45

91^F→rail02000: 優勢都不明顯。02/20 19:45

Re: [新聞] 台灣大道公車站整修跨車道搭車

[ Bus ]9 留言, 推噓總分: +2

作者: CORSA - 發表於 2021/12/03 10:47(2年前)

1^F→rail02000: 隔兩站應該是避免站距過長，搭雙節巴士乘客不能在前後12/03 12:16

2^F→rail02000: 站上下車。市政府也不願意讓雙節巴士走慢車道12/03 12:16

3^F→rail02000: 至於榮總，其實不是走錯車道的問題。慢車道封閉僅供12/03 12:17

4^F→rail02000: 機車進入，公車原訂停靠東大路西側臨時站牌，結果很多12/03 12:17

5^F→rail02000: 乘客到東側封閉的原慢車道站牌候車，司機才臨停開門。12/03 12:17

6^F→rail02000: 我覺得問題出在乘車民眾的指引，不該只是貼A4紙12/03 12:18

[問題] 公車專用道是屬於b型還是c型路權

[ Bus ]30 留言, 推噓總分: +5

作者: atuf - 發表於 2021/11/28 21:38(2年前)

9^F推rail02000: 因為台北和台中的專用道僅限公車和特殊車輛行駛，其他11/29 17:56

10^F→rail02000: 車輛不能進入。C型共用是類似嘉義垂楊路或新北思源路11/29 17:56

11^F→rail02000: 那種11/29 17:56

15^F→rail02000: 但第一句有寫「以一般之交通混合行駛之車道或軌道」，11/29 19:50

16^F→rail02000: 這就跟台北和台中不同了。11/29 19:50

17^F→rail02000: https://youtu.be/PZhPA7MXQJ8?t=235 書上寫B型路權的11/29 19:58

18^F→rail02000: 雅典輕軌一樣要等紅燈。我的認知是B路權和C路權遇到11/29 19:58

19^F→rail02000: 紅燈都可能要停車，不代表遇到紅燈停車就是C路權。11/29 19:58

20^F→rail02000: https://www.flickr.com/photos/rail02000/1679396509511/29 19:59

21^F→rail02000: C路權類似這種感覺11/29 20:00

24^F→rail02000: https://www.youtube.com/watch?v=JaPGdmwm3dE11/29 22:49

25^F→rail02000: 新北思源路的公車優先道應該算11/29 22:50

[情報] 台中市公車新路線申請(2021/10/31)

[ Bus ]54 留言, 推噓總分: +18

作者: CharlesKSQ - 發表於 2021/11/19 11:21(2年前)

48^F推rail02000: 我搭161路直達的原因，主要是晚上9點以後專用道班次不11/24 20:28

49^F→rail02000: 穩，搭捷運到市政府站，可能要10分鐘才有車。加上轉乘11/24 20:28

50^F→rail02000: 步行時間，等161路不會比較慢，還可能更快。11/24 20:28

51^F→rail02000: 反過來白天從澄清醫院到高鐵站，已經習慣搭專用道轉捷11/24 20:29

52^F→rail02000: 運了11/24 20:29

53^F→rail02000: 高鐵站只到朝馬一樣要花時間等車轉車。除非在意市民雙11/24 20:30

54^F→rail02000: 十優惠，我會直接搭捷運。11/24 20:30

Re: [情報] 台中即將推出幹線公車

[ Bus ]75 留言, 推噓總分: +22

作者: ybite - 發表於 2021/11/18 17:48(2年前)

3^F推rail02000: 有人猜100是現在的82改的11/18 18:13

4^F→rail02000: 還看不出來500/700/900是既有579改全日營運，還是拿其11/18 18:14

5^F→rail02000: 他路線改的11/18 18:14

12^F推rail02000: 原本期待像當時300-308路統整同路廊路線編號，但看起11/18 19:08

13^F→rail02000: 來更像台北模式，找一條扶正成幹線11/18 19:08

44^F推rail02000: TTJ頭兩年很美好，改為一般路線恢復市場機制後，幾條11/19 16:42

45^F→rail02000: 路線就減班了。這次幹線公車不知道能撐多久，希望至少11/19 16:42

46^F→rail02000: 到捷運藍線通車11/19 16:42

[情報] 台中即將推出幹線公車

[ Bus ]52 留言, 推噓總分: +21

作者: r12899987 - 發表於 2021/11/10 23:29(2年前)

45^F→rail02000: 台中-大里-霧峰覺得可以自成一條幹線，原本100的確太11/13 12:16

46^F→rail02000: 長11/13 12:16

47^F→rail02000: 100路拆線最大感受，大概是替代性較高的901路減班吧11/13 12:16

[新聞] 高鐵BRT公車運量滿載嘉義議員促市府

[ Bus ]34 留言, 推噓總分: +15

作者: iamshana - 發表於 2021/11/04 23:06(2年前)

18^F推rail02000: 台中到東海搭161路比較順，但最近減班的確可以考慮捷運11/05 11:24

19^F→rail02000: 轉專用道公車11/05 11:24

20^F→rail02000: 台中的話我也想過捷運通車會不會讓160、161減班，目前11/05 11:25

21^F→rail02000: 看來沒有，反而是疫情因素才減11/05 11:25

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