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作者 qihau 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共412則

限定看板：MRT

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[新聞] 公布交通白皮書林佳龍要做軌道捷運LRT

[ MRT ]39 留言, 推噓總分: +8

作者: Lsamia - 發表於 2014/09/29 21:07(9年前)

37^F推qihau: 畫唬爛真的誰都會..不管藍綠都一樣..但我覺得這有點太樂觀10/11 10:40

38^F推qihau: 要馬上有橘線看來高架BRT進度會比較快10/11 10:42

39^F→qihau: 就看在藍營執政結束前可不可以通過開工10/11 10:43

[新聞] 林佳龍與小黃運將批BRT爭道

[ MRT ]148 留言, 推噓總分: +54

作者: Lsamia - 發表於 2014/08/19 15:18(9年前)

109^F推qihau: 五條中市生命線有這麼好打通嗎?...這個支票開得有點猛喔08/21 00:58

110^F→qihau: 會不會林上台後下令BRT全面收回檢討08/21 00:59

[新聞] 台中BRT營收1.86億？議員批做假

[ MRT ]137 留言, 推噓總分: +22

作者: KEYSOLIDER - 發表於 2013/12/07 23:09(10年前)

136^F推qihau:議員是選民選出來的...選民不變議員又怎會換12/11 15:58

[新聞] 太平快捷巴士地方憂衝擊交通

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +16

作者: saint01 - 發表於 2013/11/28 08:27(10年前)

40^F推qihau:用混合車道到時會不會因太平段拖慢整線的通行時間?11/29 12:22

Re: [新聞] 北捷能高捷就是不能

[ MRT ]18 留言, 推噓總分: +7

作者: TEMU2000 - 發表於 2013/11/25 10:56(10年前)

7^F推qihau:這些東西大概都要在大選完花媽卸任後在丟給下一任處理吧11/25 12:37

Re: [閒聊] 台中BRT棕線

[ MRT ]15 留言, 推噓總分: +3

作者: coupe - 發表於 2013/11/05 13:24(10年前)

1^F推qihau:五岔路口的管制會很複雜...學士路的路幅也不大11/05 14:01

2^F→qihau:橘線的問題不只在於路幅大小...本身路線的施工困難度就是11/05 14:03

3^F→qihau:不可能的任務...中清路的替代方案還沒完成前..施工下去11/05 14:04

4^F→qihau:你看到的就不是交通黑暗期..而是直接打回用走的時代11/05 14:04

[新聞] 台中擬建"雪谷線"纜車連接谷關大雪山

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +10

作者: luther0583 - 發表於 2013/10/29 23:13(10年前)

8^F推qihau:樓上...拉到梨山再到花蓮...你是想花多久時間過去花蓮^^10/30 08:53

9^F→qihau:雪谷線光6公里就花30分鐘..到花蓮是想睡在纜車上嗎?10/30 08:54

Re: [閒聊] 台中BRT棕線

[ MRT ]90 留言, 推噓總分: +14

作者: qihau - 發表於 2013/10/28 12:11(10年前)

5^F→qihau:BRT先於MRT是因為造價與功能彈性等優勢..如果BRT造價還要百10/28 12:58

6^F→qihau:來億..那我還寧願繼續等MRT還比較有價值10/28 12:59

60^F→qihau:中科路如果可以拉到水湳經貿園區的話就可以完全取代中清路10/28 17:37

61^F→qihau:因為中清路卡最嚴重的就是中清交流道的位置...10/28 17:38

62^F→qihau:如果往舊台中市方向進去..一條中清路要容納大雅、環中路兩向10/28 17:39

63^F→qihau:還有高速公路下來的車流...四向車潮擠進狹小的路幅導致幾乎10/28 17:40

64^F→qihau:卡死...但過了這個路口後就開始順了...10/28 17:40

65^F→qihau:所以找一條取代這個路口環節的大型道路...中科路會是很好的10/28 17:41

66^F→qihau:選擇...10/28 17:41

[閒聊] 台中BRT棕線

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +3

作者: shun01 - 發表於 2013/10/27 23:01(10年前)

3^F推qihau:嗚嗚…我家門口有橘線看起來要等很久了10/27 23:41

Re: [新聞] BRT明年上路比照公車8公里免費

[ MRT ]50 留言, 推噓總分: +14

作者: qihau - 發表於 2013/10/27 15:33(10年前)

14^F→qihau:現在8公里免費補貼最想要吸引的就是早晚那些通勤族10/27 18:23

16^F→qihau:因為捷運路網還沒到一定規模...短期內要繼續維持運量的成長10/27 18:23

18^F→qihau:還是得貼補一些繼續吸引通勤族坐下去..否則誘因沒了又沒便利10/27 18:25

20^F→qihau:到哪裡..很容易就被打回原形10/27 18:25

29^F→qihau:應該說8公里免費是遲早就收回的..但是能不能做到預設的規模10/27 18:57

30^F→qihau:這個政策有沒有價值就是個考驗10/27 18:58

48^F→qihau:走這麼多年高雄也開始學台中了嗎?10/28 13:46

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