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作者 nnz938 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共507則
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Re: [新聞] 鳴笛?無線電故障?自強號司機說謊
[ Railway ]64 留言, 推噓總分: +34
作者: bowfawho - 發表於 2014/07/10 14:22(10年前)
22Fnnz938:請問值班站長應告知道班工是道義或責任?小弟對這部分的規07/10 15:23
23Fnnz938:章不了解。07/10 15:23
Re: [新聞]臺鐵認「警戒性不夠」 司機應呼喚應答
[ Railway ]66 留言, 推噓總分: +13
作者: deathtrowa - 發表於 2014/07/10 01:08(10年前)
43Fnnz938:個人以為與其用危險加給不如改成外勤津貼,跟內勤做出區隔07/10 02:22
44Fnnz938:。07/10 02:22
47Fnnz938:同樣職等內勤外勤錢都一樣,甚至內勤可能還多一點,合理?07/10 02:28
48Fnnz938:明天打電話去工會抗議07/10 02:35
53Fnnz938:同意樓上07/10 04:24
Re: [新聞]臺鐵認「警戒性不夠」 司機應呼喚應答
[ Railway ]30 留言, 推噓總分: +5
作者: nnz938 - 發表於 2014/07/09 19:16(10年前)
5Fnnz938:有數據的話還麻煩提供一下啊07/09 19:44
6Fnnz938:我只是看不慣只顧爭取自己權益的人,要爭取就公平一視同仁07/09 19:46
7Fnnz938:,拿數據服人。要不然每個單位都說自己危險,要怎麼決定?07/09 19:46
9Fnnz938:司機員沒有呼喚應答不是便宜行事?07/09 20:00
13Fnnz938:樓上,你誤會了,你可以看我上一篇文,我不認為沒有呼喚應07/09 20:23
14Fnnz938:答是主因。07/09 20:23
28Fnnz938:大家討論討論,說不上是內鬥,有不同的意見很正常。我提危07/10 04:26
29Fnnz938:險加給是希望其他職位也能有,不是要把司機員拉下去。至於07/10 04:26
30Fnnz938:工會,恨鐵不成鋼。07/10 04:26
[討論] 龍井事件改善之道
[ Railway ]68 留言, 推噓總分: +12
作者: nnz938 - 發表於 2014/07/09 16:28(10年前)
3Fnnz938:所以大家要選出好的工會代表啊07/09 16:41
19Fnnz938:如果只是為了防止過站不停,為何不用停的站也要呼喚應答?07/09 19:58
20Fnnz938:沒有瞭望是便宜行事,沒有呼喚應答不也是?07/09 19:59
29Fnnz938:大家都照規定來可以降低風險,大錯就是小錯累積起來的。07/09 20:25
65Fnnz938:夜間保養的確比較安全,只是要調整生理時鐘很痛苦。07/10 15:21
Re: [新聞] 鳴笛?無線電故障?自強號司機說謊
[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +7
作者: cses87241 - 發表於 2014/07/09 11:21(10年前)
23Fnnz938:列車全面加裝行車記錄器07/09 20:02
[新聞] 阿里山火車脫軌 乘客平安歸
[ Railway ]1 留言, 推噓總分: 0
作者: Daron309 - 發表於 2014/07/09 11:11(10年前)
1Fnnz938:維修能量不足??07/10 04:27
[新聞] 鳴笛?無線電故障?自強號司機說謊
[ Railway ]77 留言, 推噓總分: +35
作者: Lxr - 發表於 2014/07/09 09:01(10年前)
65Fnnz938:如果有行車記錄器我們就不用猜的那麼辛苦了。07/09 16:31
Re: [新聞]臺鐵認「警戒性不夠」 司機應呼喚應答
[ Railway ]52 留言, 推噓總分: +11
作者: Pringles0309 - 發表於 2014/07/09 00:39(10年前)
44Fnnz938:如果要談危險津貼就把所有職位的傷亡率拿出來看啊07/09 13:22
45Fnnz938:板上似乎有種絕對路權司機員絕對不會有錯的感覺,雖然我認07/09 13:24
46Fnnz938:為這次司機員唯一的錯就是沒有呼喚應答大不了記申誡。07/09 13:24
[新聞] 阿里山小火車出軌 乘客有驚無險
[ Railway ]7 留言, 推噓總分: +2
作者: komachi275 - 發表於 2014/07/08 23:49(10年前)
7Fnnz938:就是台鐵管的啊07/10 04:28