作者查詢 / Neuschwan
作者 Neuschwan 在 PTT [ SuperBike ] 看板的留言(推文), 共241則
限定看板:SuperBike
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7F→: shoei應該很ok08/17 08:30
14F推: 坦白講 這也是各說各話 如果違法Uber早就消失了08/16 18:05
15F→: 問題是英國認為Uber不是計程車 所以不受相關法規管08/16 18:05
16F→: 另外 計程車根本不是訴求uber違法 是錢的問題08/16 18:07
17F→: 可以扯到頭腦清不清楚 真的滿瞎的08/16 18:08
44F→: 問題是問題是DNST有沒有一竿子打翻 我的看法是沒有08/17 08:33
83F→: 事實上就算被噓到XX 有些是亂版 但不是沒人有同意08/17 10:31
87F→: 我個人是不會因人廢言 但積極爭取上國道是應該08/17 10:32
152F推: 沒什麼好吵的 衝撞體制這件事本來就各有看法08/17 11:05
153F→: 況且說真的 台灣離民主法治其實有一段距離08/17 11:06
157F→: 光國會議員有沒有行辯論跟演說 就知道國會水準08/17 11:07
158F→: 離先進國家美國及英國還有相當落差08/17 11:07
192F→: 你才有事吧? 你有沒有亂版自己清楚 關我什麼事啊08/17 11:42
207F推: 呵 我個人是沒差啦 其實支持與否 本來就該包容08/17 11:55
208F→: 但有些人用的字眼是不是理性 卻很容易分辨08/17 11:55
211F→: 辯論跟吵架基本上是完全不同的層次08/17 12:03
25F→: 這裡又不是一言堂 打臉啥阿 先檢討自己的行為吧08/16 18:12
28F推: 我個人看法是DSNT並沒有反對衝撞體制08/16 18:43
50F推: 有人認為第一句就是在反對衝撞 我的看法是整篇下來08/17 12:01
51F→: 沒有 衝撞有衝撞的方法 這本來就是可以討論08/17 12:02
64F推: 不過DNST的原文第一段文字描述很有問題 會否定爭取08/17 12:18
65F→: 權益的認真性 因為真的不是開玩笑 D兄可以參考一下08/17 12:19
71F推: 不管是國道收費員還是華航罷工 其實人數都遠不如重08/17 12:25
72F→: 機騎士 這完全表明政府的態度 工作權>路權08/17 12:25
75F→: 基本上 蔡英文政府對比馬政府 是比較偏向人民工作權08/17 12:26
105F推: 用有不有效 來看到衝撞體制這件事很不洽當08/17 13:46
3F→: 請問一下Position sensor是甚麼意思?應該不是位置感08/16 17:21
4F→: 國外論壇也有講到是閥門問題 可是沒什麼結論08/16 17:21
13F→: .....我了解了 XD08/16 23:38
17F→: 每次亮的狀況好像都不太一樣 上次是轉速表有問題08/17 06:17
18F→: 表都只會在3000左右 結果也是冷卻後重發車又好了08/17 06:18
227F推: 我覺得滿中肯的,民智未開放心裡就好,這就是台灣08/16 11:57
228F→: 但衝撞體制還是要繼續做,因為這是正確的方向08/16 11:59
162F推: No.8600覆議完成!07/28 15:36
13F→: 如果是Tmax換車道呢? 看起來也很像阿07/27 18:48
14F→: 各說各話誰都會 指責別人最厲害07/27 18:48
15F→: 你要別人慢一點 為什麼不自己慢一點?07/27 18:50
79F推: 這種情況不難理解 發生事故兩方可能都有錯07/26 15:19
80F→: 我認為Tmax騎太快07/26 15:19
81F→: 速限才4007/26 15:20
82F→: 原車主已經先切進車道 所以已經算取得路權07/26 15:21
83F→: 比較黑色休旅車 就可以知道Tmax期多快07/26 15:23
106F推: 不一樣的狀況拿來講 是要秀甚麼下限?07/27 18:47
25F推: 三讀通過的東西 政府是有什麼好廢話 這就是道理07/20 15:43
2F推: RIZOMA好像沒這麼貴07/14 17:58