作者查詢 / mike0608
作者 mike0608 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共148則
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6F推: 交車的驗車的確沒確實04/05 12:06
8F→: 不過台鐵的問題也很大就是了 不過自己調查怎麼可能說自04/05 12:07
9F→: 己有問題XDD04/05 12:07
25F推: 區間車為什麼要改大張?03/18 15:44
35F推: 畢竟捷運前身是北淡線啊03/18 01:25
40F推: 台鐵為什麼不開一縣一停站的快車啊?03/17 01:24
41F推: 台北板橋桃園新竹苗栗台中彰化斗六嘉義台南高雄 這樣停03/17 01:28
59F推: 作為中程城際列車,一縣一停站哪裡不合時宜?同縣內停靠03/17 11:42
60F→: 站該發展城內運輸或是區間車轉乘,而不是叫快車停…03/17 11:42
62F推: 中壢營收旅次有多少是短途旅客?而且中壢到桃園只有10分03/17 14:56
63F→: 鐘,交通也方便,區間車班次又多,苗栗跟竹南不選一個停03/17 14:56
64F→: ,難道要苗栗人去新竹搭車?新竹苗栗難道10分鐘會到嗎XD03/17 14:56
65F→: D03/17 14:56
9F推: 教官03/17 01:17
92F推: 京成電鐵的經驗可以參考吧03/14 01:29
93F→: 旁邊就一個軌道運輸經驗豐富的大國 不知道為什麼不好好03/14 01:30
94F→: 去取經一下…03/14 01:30
96F→: 不管是準點、速度、鐵道規劃、直通運轉、平行轉乘、站等03/14 01:33
97F→: 設計、列車等級等等,明明就一大堆經驗可以參考03/14 01:33
98F→: 相信有去過日本的鐵道板鄉民都有深刻體會03/14 01:34
8F推: 軌道運輸都算鐵道啊03/14 01:19
77F→: 我是反對地下化 這樣搭火車都沒風景可以看03/06 11:50
78F→: 車速也受限 逃生也受限 當然對地面景觀影響較小是真的03/06 11:51
79F→: 不過當初高架延宕是因為不知道是誰堅持要擴大徵收周邊土03/06 11:53
80F→: 地才造成的樣子03/06 11:54
81F→: 反正吳在當縣長的時候就延宕一堆了 他出來講話真的是…03/06 11:55
82F→: 很沒有說服力 感覺就是在做秀吸引目光03/06 11:55
33F推: 延宕對桃園區影響真的還好而已 市區大部分重要道路都有03/06 11:49
34F→: 高架橋或地下道跨越鐵軌 就可能國際路比較有影響吧03/06 11:49
33F推: 日本一堆店12/30 22:07