作者查詢 / magicboycpl
作者 magicboycpl 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共570則
限定看板:Road
看板排序:
全部Railway2459Stock1716Keelung1556MRT845Gossiping644Road570Bus564creditcard120car117home-sale82Bank_Service74Aviation41Sijhih33Japan_Travel30HatePolitics27rent-exp21L_LifeInfo11PublicIssue9joke7NTPU_TALK7Japan_Living6TY_Research5SuperBike4fastfood3Tech_Job3Urban_Plan3ChungLi2HsinChuang2Kaohsiung2LinKou2Militarylife2PublicServan2StupidClown2Taitung2TigerBlue2Yunlin2biker1CFP1CVS1Facebook1Finance1Gov_owned1I-Lan1Instant_Food1Lifeismoney1Miaoli1N_E_Coastal1NCCU1RailTimes1specialman1Tour-Manager1<< 收起看板(51)
43F→: 又是沒完工?想推給天氣?別鬧了.基隆今年雨少到缺水10/06 02:01
44F→: 最好公路總局能承諾暖暖居民假日也有客運可搭10/06 02:02
45F→: 不要像現在1061,1062每逢假日出發地時就班班客滿10/06 02:03
46F→: 至於封新台五是ok呀. 全部擠去台五甲ㄧ定很精采.10/06 02:05
47F→: 院長家是在台5線,回暖暖都是走基隆交流道.10/06 02:08
48F→: 暖暖台2丙台2丁. 一年有沒有來過一次都很難説.10/06 02:10
1F→: 下東湖右轉南湖大橋再迴轉就接到環東了.09/21 21:10
2F→: 也可以下舊宗再左轉上環東或下堤頂南京東上堤頂09/21 21:14
3F→: 抱歉.是上環東09/21 21:14
4F→: 所以設計是沒問題.有問題的是車流.繞國1+3還比較快09/21 21:16
13F→: 剛仔細想ㄧ下.路線說錯了,更正ㄧ下.09/22 13:32
14F→: 高架北上堤頂出口下來就是環東入口.不用到南京東09/22 13:32
15F→: 這樣接最順.只塞下班時間.頂多多等一次紅綠燈09/22 13:34
17F→: 東湖每天塞到11點.紅燈吃到飽.南湖大橋迴轉再等一次.09/22 17:45
18F→: 高速公路里程也記得加進去.反觀堤頂里程少09/22 17:46
19F→: 下堤頂往南京很少塞車.運氣好不用等紅燈過民權大橋下09/22 17:48
20F→: 就直接上環東.09/22 17:52
6F→: 三鶯可以下深坑.再上石碇. 省里程也省錢.車也不多09/21 18:10
31F→: 香港當然沒開放,要粵港車才可以.澳門也是09/15 08:36
34F推: 那是因為土地相連.所以給方便.這雲Q378TW不就09/15 18:44
35F→: 等於隱含雲A-378台.這未免也太湊巧了.09/15 18:45
36F→: 飄揚過海運車只是為了來玩?現在開放3天15天09/15 18:47
37F→: 以後開放3個月?就跟陸客來台一樣溫水煮青蛙09/15 18:48
16F→: 平常心對待那就請政府不要說謊了. 這台雲A早在七月就09/14 13:14
17F→: 被01Po上網. 為何要說謊沒人申請?10月才有第一批?09/14 13:15
18F→: 又接著說都是台灣人駕駛?那網上的自駕遊是?09/14 13:16
19F→: 有國際駕照就可以開.或是這台車本來就是台灣人買的09/14 13:17
20F→: 合理誠實的說法都ok.說謊很糟糕!09/14 13:18
28F推: 中國就是中國. 啥內地.09/13 21:04
29F→: e-tag會和申請人請款這就不用擔心.但這不是重點09/13 21:05
30F→: 重點是BENZ有很了不起嗎?台灣就租得到. 何必花運費09/13 21:07
31F→: 結果監理單位竟然拿外國40台古董車自駕來比喻09/13 21:08
32F→: 又說都是台灣人駕駛. 這麼有把握?09/13 21:09
33F→: 云A-378TW又是啥車牌~沒人覺得是故意的?09/13 21:10
34F→: 大陸人申請自己的車進來給別人開.是你會做這種事嗎?09/13 21:13
35F→: 邏輯根本不通09/13 21:14
11F→: 南下出雪隧是沒在塞車的. 有具體原因與改善對策嗎?08/26 20:06
6F→: 基汐段三線已經夠了. 主要是汐止系統設計的太差08/21 13:58
5F→: 61沒全線.我只走過台南到台中就受不了轉二高了.08/21 01:49
6F→: 交流道間距短也是沒辦法的事. 反而可以分流.08/21 01:52
7F→: 建國和重慶若砍掉任一交流道. 應該會塞得更嚴重08/21 01:57
19F→: 抓龜速才是治本. 限速100開90就是龜速08/19 18:46
20F→: 雪隧跟五楊HOV 一堆速限-10霸著內側.08/19 18:49
33F→: hov汐止開始全程. 然後堤頂交流道就塞住了.08/20 00:01
34F→: 速限-10開在內側是哪裡正常了!少自以為是08/20 00:01