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作者 magicboycpl 在 PTT [ Keelung ] 看板的留言(推文), 共1556則
限定看板:Keelung
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3F→: 跟台鐵有關基本上可以不用看,03/24 12:40
4F→: 基隆交通沒有不便,已有雙高一快.自己開車到內湖南港03/24 12:40
6F→: 都在20分鐘內,一樣的里程,萬華到內湖南港是超過20分03/24 12:40
15F推: 早就有第三軌到七堵了.03/24 19:24
3F→: 成功交流道到南港不會塞. 因為沿途沒什麼公司行號也03/23 23:18
4F→: 沒有商業區,大約5分鐘就到昆陽站.但為何要一直要強03/23 23:18
5F→: 調1813到南港?事實上就沒有要讓1813截短至南港不是03/23 23:18
6F→: 嗎?至於晚間國光"調班次"只是因為中南部車班陸續進03/23 23:19
7F→: 站,總站又剛好在基隆.收班之前順便再賺一次之後再空03/23 23:19
8F→: 車進總站.(從市府轉運站候車經驗來看,根本就不會調03/23 23:19
9F→: 空車進來載客)03/23 23:19
3F→: 因為1814的時間剛好是9026爆滿的時間. 等了3班不保03/23 22:54
4F→: 證可以上車.1814經安樂社區剛好補足這塊. 然後這六台03/23 22:55
5F→: 班次又剛剛好給濱海的路線使用. 時間上搭配的剛剛好.03/23 22:55
6F→: 這若不是國光排點那是誰排的這麼剛好?03/23 22:55
8F推: 沒有完全重複呀. 只是部份重疊. 北市/基隆公車都是一03/24 21:31
9F→: 樣這種模式運行.將來1814下車點走50公尺就到南軟了,03/24 21:31
10F→: 比9026或是台鐵南港再走10分鐘方便03/24 21:31
59F→: 到底有多少人是要到北車. 1813蠻多人在北科就下了,103/23 22:34
60F→: 815則是市政府就下的差不多03/23 22:34
13F推: 他的堅持也不能說一定錯. 忠孝東路隨便一個捷運站都03/23 17:53
14F→: 能到基隆也沒什麼不好.第三軌給北捷直通基隆.那台鐵03/23 17:53
15F→: 基本上就是放生做花東觀光專列就好03/23 17:53
16F→: 普悠瑪不用吃紅燈,搞不好省下來的時間都不止18分03/23 17:59
5F推: 昌哥的意思應該是板南延伸基隆. 忠孝東路沿途都能上03/23 13:25
6F→: 車回家. 想直達北車呼籲台鐵加開直達車.03/23 13:25
16F→: 我猜他還是堅持捷運. 繼續當堅持哥03/23 13:46
17F→: 基隆人還是回應市長,客運比較便宜又快而且已有火車就03/23 13:47
18F→: 這樣不斷循環.......03/23 13:47
28F→: 台北市的態度很明顯就是,地是我的我要收回.要轉運我03/23 16:00
29F→: 租京站或南港給你, 或是路邊臨停, 你若覺得這樣不好,03/23 16:00
30F→: 可以自己找地做總站.03/23 16:01
31F→: 國光的對策是什麼? ==>申請歷史建築03/23 16:01
19F推: 從北科要搭1813還得加上去西站的時間.到西站再等一03/23 10:46
20F→: 次, 基隆改到南港也不是不行.麻煩桃園新竹先改到新03/23 10:49
21F→: 莊捷運站.中南部請改去永寧捷運站03/23 10:50
28F→: 只看一半?那桃園新竹改到新莊?03/23 11:27
9F推: 麻煩先改中南部民眾只到新莊捷運站或永寧捷運站03/23 10:40
5F→: 政治就是妥協,昌哥可以用所有市公車路線全開去南港03/23 10:56
6F→: 做交換條件,不用花時間集中到基隆火車站坐客運03/23 10:56
11F→: 三重基隆在南京東路有專用道松山捷運已通不會塞了03/23 11:03
16F推: 誰寫信給柯P,等南港高鐵通車再來蓋轉運站吧03/23 01:33
20F→: 依柯p邏輯,高鐵若通車應該就不會想蓋轉運站了03/23 01:36