作者查詢 / linee39
作者 linee39 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共1412則
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10F→: 台鐵的對號車還會有一位淸潔工吧,雖說是外包的06/29 14:38
39F→: 歐洲通常是在老城區要閃房子,很多路寬衹有兩三米,不單06/20 18:17
40F→: 線根本過不去,貴港的情況是如此嗎?06/20 18:17
12F→: 沖走就再蓋一次,再內宣一次,再有感一次06/20 18:10
1F推: 統一識別給推06/14 17:18
4F→: 不止離火車站遠,離市區也很遠06/02 19:50
6F推: 集集水裏坑間的台16其實也是走溪牀,而且前幾年風災也不05/25 02:35
7F→: 是沒中斷過,還造成車輛掉入濁水溪。倒是繞山的舊線(目05/25 02:35
8F→: 前編爲投27鄕道)地質較穩定05/25 02:35
26F→: 正常的tram(軌道)也沒有道岔特別慢的問題好嗎(05/24 16:43
3F推: 石碇有delica社巴,坪林也有類似的05/23 16:52
26F→: 北美的DRTS除非是明顯的身障者向服務,不然一般社區DRT05/24 16:39
27F→: 都會在首頁寫明歡迎任何人預約搭乘。日本前幾年開始推廣05/24 16:39
28F→: DRT時歧視外地人的現象也很嚴重,甚至還有要憑居住證明05/24 16:39
29F→: 申請會員纔能預約的系統,不過後來整改過情況有好一些了05/24 16:39
30F→: 然後如果發生遊客逼爆社巴的情形,那就是該路廊的運能不05/24 16:41
31F→: 足。政府應該檢討是否開行連接車站和各景點的旅遊巴士,05/24 16:41
32F→: 而非放任遊客和在地居民間的矛盾進一步激化05/24 16:41
46F→: 羅東轉運站往外搬一個街區對轉火車的旅客影響不大,而對05/24 16:23
47F→: 要進市區的人來說反正也都差不多遠05/24 16:23
48F→: 但如果像樸仔脚那樣直接從市中心搬到外環道上,對可及性05/24 16:24
49F→: 而言就是大扣分了05/24 16:24
65F→: 髙公局一直都是轉運站,甚至還能走下去平面道路搭車05/17 18:47