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作者 linee39 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共196則

限定看板：Bus

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[新聞] 台東南迴12座公車亭完工居民：遲來的幸

[ Bus ]12 留言, 推噓總分: +7

作者: huntermin - 發表於 2022/06/17 13:31(3年前)

12^F→linee39: 沖走就再蓋一次，再內宣一次，再有感一次06/20 18:10

[新聞] 花蓮縣府爭取2千多萬元推幸福巴士補足

[ Bus ]3 留言, 推噓總分: +2

作者: iamshana - 發表於 2022/06/13 21:02(3年前)

1^F推linee39: 統一識別給推06/14 17:18

[新聞] 竹東轉運中心上梁預計今年10月竣工、明

[ Bus ]5 留言, 推噓總分: +3

作者: s6210603 - 發表於 2022/06/02 12:59(3年前)

4^F→linee39: 不止離火車站遠，離市區也很遠06/02 19:50

[閒聊] 雙北偏遠地區需要小黃公車嗎?

[ Bus ]37 留言, 推噓總分: +9

作者: gishileh - 發表於 2022/05/23 12:44(3年前)

3^F推linee39: 石碇有delica社巴，坪林也有類似的05/23 16:52

26^F→linee39: 北美的DRTS除非是明顯的身障者向服務，不然一般社區DRT05/24 16:39

27^F→linee39: 都會在首頁寫明歡迎任何人預約搭乘。日本前幾年開始推廣05/24 16:39

28^F→linee39: DRT時歧視外地人的現象也很嚴重，甚至還有要憑居住證明05/24 16:39

29^F→linee39: 申請會員纔能預約的系統，不過後來整改過情況有好一些了05/24 16:39

30^F→linee39: 然後如果發生遊客逼爆社巴的情形，那就是該路廊的運能不05/24 16:41

31^F→linee39: 足。政府應該檢討是否開行連接車站和各景點的旅遊巴士，05/24 16:41

32^F→linee39: 而非放任遊客和在地居民間的矛盾進一步激化05/24 16:41

[新聞] 三峽學成路將變更公園用地

[ Bus ]142 留言, 推噓總分: +35

作者: gadacha - 發表於 2022/05/23 20:46(3年前)

46^F→linee39: 羅東轉運站往外搬一個街區對轉火車的旅客影響不大，而對05/24 16:23

47^F→linee39: 要進市區的人來說反正也都差不多遠05/24 16:23

48^F→linee39: 但如果像樸仔脚那樣直接從市中心搬到外環道上，對可及性05/24 16:24

49^F→linee39: 而言就是大扣分了05/24 16:24

[閒聊] 新北市快速公車真的不能改善靠站數嗎

[ Bus ]67 留言, 推噓總分: +22

作者: nelsony1216 - 發表於 2022/05/17 07:32(3年前)

65^F→linee39: 髙公局一直都是轉運站，甚至還能走下去平面道路搭車05/17 18:47

[新聞] 驚魂公車　搭乘須跨越慢車道

[ Bus ]44 留言, 推噓總分: +14

作者: huntermin - 發表於 2022/05/12 10:21(3年前)

5^F→linee39: 歷史小知識：快車道禁行機車之前，中山北路的公車站的確05/12 22:46

6^F→linee39: 設在快慢車道分隔島上，那時慢車道最快的車是腳踏車05/12 22:46

32^F推linee39: 公車的確應該走快車道，就像機車該走快車道一樣。慢車道05/13 18:45

33^F→linee39: 要留給人力和獸力車輛，還有沒人行道路段的行人使用05/13 18:45

34^F→linee39: 所以我對英規的公車腳踏車共用路肩挺反感的——有本事就05/13 18:49

35^F→linee39: 眞的劃出一條公車專用道來，而非讓兩種體積懸殊卻平均速05/13 18:49

36^F→linee39: 率相當的運具在路面品質較差，死角又較多的路肩超來超去05/13 18:49

[新聞] 汐止長江街要設公車總站大車進出居民心

[ Bus ]46 留言, 推噓總分: +17

作者: huntermin - 發表於 2022/05/11 18:25(3年前)

34^F→linee39: 圓山設有幾個公車待發車位已經算好了，有興趣可以來昆陽05/12 23:07

35^F→linee39: 站和瑞光路看看違停待發05/12 23:07

36^F推linee39: 說到底就是雙北政府從來沒考慮過公車居然還需要停車整備05/12 23:12

37^F→linee39: 的，從來不在都市計畫和塲站規畫中預留這些空間，讓司機05/12 23:12

38^F→linee39: 和業者自行在夾縫中應變，然後等出了矛盾又一副事不關己05/12 23:12

39^F→linee39: 的模樣高高在上地扮演仲裁者05/12 23:12

[問題] 有關半大眾捷運、纜車的問題

[ Bus ]11 留言, 推噓總分: 0

作者: atuf - 發表於 2022/05/02 14:16(3年前)

6^F→linee39: 台灣的大捷法是爲都市捷運局量身定做的法案，只要捷運局05/04 15:25

7^F→linee39: ／公司想經營啥就通通給納入。之前爲使輕軌適法還特地放05/04 15:25

8^F→linee39: 寬了對路權的要求。可以說在台灣“捷運”的定義完全是跟05/04 15:25

9^F→linee39: 着這法律走的05/04 15:25

10^F→linee39: 不過我沒查到猫纜適用於大捷法的資料，原po是在哪兒看到05/04 15:28

11^F→linee39: 的呢05/04 15:28

[新聞] 去年疫期北市公車肇事 10年新高

[ Bus ]53 留言, 推噓總分: +20

作者: iamshana - 發表於 2022/03/14 01:50(4年前)

29^F→linee39: 緊鄰左轉或左側匝道口的公車站改一改吧，不方便動就學日03/14 18:33

30^F→linee39: 本畫網狀線，至少有點警示作用03/14 18:33

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