作者查詢 / kmkr122719
作者 kmkr122719 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共206則
限定看板：MRT
看板排序：
全部Insurance9695Gossiping2761Tainan1796C_Chat895Salary798Baseball600Salesperson336Railway286CFP249MRT206WomenTalk170CVS148NSwitch133car120Lifeismoney99BabyMother88PlayStation88Finance79biker71movie60transgender58Bus56Toy52fastfood51L_LifePlan50Marginalman50cat43WorkanTravel41Steam40prozac39EatToDie36Boy-Girl33ask28creditcard24NTUSTMIS_M9524teeth_salon24CareerLady23NBA22HatePolitics21Taoyuan21License20MuscleBeach20Teacher17Food15FITNESS13Fund13marriage13Disabled12CareerPlan11dog11Koei11part-time11PublicServan11stationery11facelift9model9money8PttLifeLaw8lesbian7TPC_Police7home-sale6Kaohsiung6medstudent6Christianity5elderly5Japan_Travel5Road_Running5SAN5TaichungBun5TKU_INS5BigBanciao4MenTalk4MiHoYo4Militarylife4NDS4Nintendo4Post4Psychiatry4RIPE_gender4Soft_Job4Stock4studyteacher4WorldCup4ADS3Anti-Cancer3FiremanLife3GUNDAM3Hsinchu3ISU3joke3LAW3rent-exp3TSU_talk3YAseries3BaseballXXXX2FireEmblem2Hiking2PokeMon2SD2SENIORHIGH2ServiceInfo2ShuangHe2SongShan2SuperBike2Actuary1AllTogether1Anchors1Bank_Service1ChangHua1chatskill1Chiayi1ChungLi1CSMU-MED981DPP1Gamesale1japanavgirls1Japandrama1Kids_Sucker1L_LifeInfo1LicenseShop1media-chaos1NCCU_SEED1NCU_MATH861NTHUTL961Refresh1Shu-Lin1Tech_Job1THU-CHEM941TSG-Hawks1<< 收起看板(129)
6F推: 這位是水桶常客,在多個版都被浸水桶10/07 18:20
64F→: 台南的粉專當然會贊成呀,其他五都有捷運我台南怎能沒09/18 00:01
65F→: 有,面子問題09/18 00:01
69F→: 我老家住台南,我當然知道台南的交通是多爛,但我更知道09/18 12:06
70F→: 台南交通問題不是只靠捷運這種錢坑建設就能解決了09/18 12:06
71F→: 警方不嚴格取締交通問題,其他輔助轉乘交通工具極少09/18 12:08
72F→: 這些問題不解決,蓋捷運只會淪為大白象工程而已09/18 12:09
73F→: 樓上也不要跑到各版面宣揚台南就是要有捷運呀09/18 12:10
74F→: 我就是看不慣那種"別人有,我怎麼可以沒有"的心態09/18 12:13
75F→: 以及"只要我有需求,政府花大錢也得蓋來滿足我"的心態09/18 12:15
76F→: 我老家住台南,當然也有交通需求,但我也徹底反對台南捷09/18 12:16
77F→: 運這種效率極差(乘客數與建設成本不成比例)的錢坑工程09/18 12:17
81F→: 誰說軌道運輸才是中心解法,高捷都蓋幾年了,請問有多少09/18 12:33
82F→: 高雄人會因為有高捷而不自駕改搭高捷?09/18 12:33
83F→: 高捷蓋了之後,依然是以自駕為主,台南也差不多會是這樣09/18 12:34
86F→: 是的,但重點應該其實是放在低成本且活動性高的公車/腳09/18 12:39
87F→: 踏車等,等這些都搞起來再來蓋捷運也不遲,而非一開始蓋09/18 12:40
89F→: 在台南連搭公車的人都很少了,你怎麼會覺得捷運一蓋好09/18 12:41
91F→: 然後一堆原本自駕的民眾就會自動自發改搭捷運?09/18 12:42
93F→: 原來台南的交通是每天都是國慶煙火等級的塞呀09/18 12:43
95F→: 只為了解決那不知多久才會出現一次的塞,就要花大錢蓋09/18 12:46
96F→: 捷運,然後要一路賠錢下去,這樣不管多少稅金都不夠燒09/18 12:47
97F→: 你們的論點跟我的論點一直都不同,你們是站在"需不需要09/18 12:49
98F→: "蓋的角度去看,我是用"值不值得"蓋的角度去看09/18 12:50
99F→: 需不需要蓋? 當然是需要,這點無庸置疑09/18 12:51
101F→: 但值不值得蓋? 我是認為不值得,蓋捷運的經費可以拿去09/18 12:51
102F→: 作更有效率的運用,不然我有從南化到北門看海的需求,09/18 12:52
103F→: 政府怎麼不蓋一條從南化區到北門區的捷運讓我搭呢?09/18 12:53
105F→: 當然可以啊,但我不認為台南市政府敢這麼做09/18 12:55
106F→: 不用禁入,收取其他各種高額費用,以價制量就可以了09/18 12:56
107F→: 但這樣民眾就會出來靠北窮人沒人權09/18 12:56
111F→: 我一開始就有說,警方不嚴格取締交通問題這還比較麻煩09/18 13:17
112F→: 如果南警有嚴格取締,交通會有大幅改善,也許連塞車都會09/18 13:18
113F→: 很少出現了,但大家都知道這是不可能的事,南警很少抓的09/18 13:19
114F→: 我老家那邊的警察只偶爾出來抓騎車沒戴安全帽而已09/18 13:21
115F→: 其他的交通問題都是無視09/18 13:21
123F→: 不先養運量,難道捷運開通後自駕的人就會自動改搭捷運?09/18 19:12
124F→: 高雄開車很舒服,在台南開車也是,警方不太抓交通違規的09/18 19:14
125F→: 當然我知道你說的舒服跟我說的舒服是二回事09/18 19:14
126F→: 說不要憑感覺,我在台南版拿出高捷/中捷/桃捷嚴重虧損09/18 19:15
127F→: 的例子給你看,那些都不是感覺,但你就完全無視,不是嗎?09/18 19:15
128F→: 為了要舒服,你也一定很願意花大量稅金蓋一條南化到北09/18 19:20
129F→: 門的捷運,對吧?09/18 19:20
145F→: 不用唯利是圖,但也不要知道擺明是無底錢坑還要跳進去09/19 22:17
146F→: 不提虧損,那就所有建設來者不拒,讓台南變成下一個債台09/19 22:19
147F→: 高築的縣市,這樣會比較好? 高雄/苗栗已經示範給你看了09/19 22:20
148F→: 就只是因為"我想要"而無視自償率,難怪全台灣到處都是09/19 22:21
149F→: 蚊子建設09/19 22:21
150F→: 別說什麼偏頗,我跟原縣區的親友討論時,若不看虧損,當09/19 22:50
151F→: 然每個人都說要蓋捷運,但一提到有99%機率是蓋了之後會09/19 22:50
152F→: 大虧,且會需要用稅金來貼,就沒幾個人會支持南捷了09/19 22:51
153F→: 怎不說是無視虧損且有極高機率會大虧的支持者才是偏頗09/19 22:52
161F→: 我沒表達清楚,我認為基本的大眾交通工具是必要的,賠小09/19 23:38
162F→: 錢也是要作的,但連賠小錢的基礎公車都沒人坐,為何還要09/19 23:38
163F→: 作會賠大錢的捷運? 公車是基礎大眾交通工具這沒人會有09/19 23:41
164F→: 意見,賠錢也要作,但要賠更多錢去作依然是搭乘率低落的09/19 23:43
165F→: 南捷,個人覺得非常有討論空間09/19 23:43
166F→: 不是賠本就不作,而是不需要花那麼多錢去作相對較不重09/19 23:47
167F→: 要的事,就像是我覺得高鐵是必要的,不管它是否賺錢,賠09/19 23:47
168F→: 錢也要作,但從高雄南延到屏東這段就不是必要的,不值得09/19 23:48
169F→: 花大錢去作,大概是這個意思09/19 23:48
170F→: 另外,並非所有大眾運輸系統都是錢坑,疫情前的高鐵/北09/19 23:58
171F→: 捷是有賺錢的,不過那是特例就是09/20 00:00
173F→: 高捷的賺錢是來自於修改會計認列方式,就像之前鄭文燦09/20 17:41
174F→: 也說桃捷賺錢09/20 17:42
177F→: 當然是搭配會較好,不只是公車,公共腳踏車也是,但這二09/20 23:22
178F→: 部分在台南是很弱,發揮不了多少轉乘效果09/20 23:22
7F推: 雙北精華區的公立國中國小很難倒閉09/06 22:25
5F→: 老街溪站為何會有運量?08/28 21:49
1F→: 北捷就是靠副業賺錢的,說不砸錢在副業就不會虧損那麼08/27 02:11
2F→: 多,簡舒培是本末倒置吧? 副業不砸錢去賺就虧更多了阿08/27 02:11
7F→: 有好處就說是我新北的,有壞處就說你台北也要負責08/19 16:45
8F→: 話都給你們講就好了08/19 16:45
6F→: 會有一堆台灣鯛跟你凹,徒增管理難度08/01 09:21
5F→: 可以賺錢的部門怎可說是業外人力,你叫台鐵把便當部門07/26 22:23
6F→: 砍掉,看台鐵會不會跟你拼命07/26 22:24
119F→: A7站周遭人口快速增加,運量也已贏過部分直達站,以後有07/17 20:01
120F→: 可能會停直達車嗎? 不然現在一小時4班車實在是太少,更07/17 20:02
121F→: 何況將來運量幹掉A3應該也只是時間問題而已07/17 20:03
123F→: 感覺像是台鐵汐科/內壢站那樣是運量很高的小站07/17 20:08
124F→: 其實A7往新莊的公車已經在砍班了,Bus版#1Yp0tCzw07/17 20:10
134F→: 下龜山人去北車我以為是去林口長庚醫院裡面搭泛航較快07/17 22:34
1F→: 嘉義站2030年日運量可以到35000人,這明顯是極度高估吧06/21 23:54
2F→: 以去年的運量來看,日運量35000人已是台鐵NO.3了06/21 23:56
3F→: 到底是哪來的自信覺得日運量可以跟桃園中壢同樣水準?06/21 23:56