[情報] 機捷111.07月進出人數統計

看板MRT作者 (かすみ[阿霞])時間1年前 (2022/08/28 21:14), 1年前編輯推噓42(42036)
留言78則, 46人參與, 1年前最新討論串1/1
https://i.imgur.com/6Olri8Q.jpg
機捷總計: 進站人數:1392136 出站人數:1393496 備註:A22站尚未營運載客 橫山站跟興南站附近通車多年, 附近還是非常荒涼 資料來源:桃園市公務統計資料網 https://statbas.tycg.gov.tw/TCSTATRWD/page/kcg01_2.aspx?Mid1=380290000H -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.217.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1661692448.A.FAF.html ※ 編輯: hunng5 (27.240.217.69 臺灣), 08/28/2022 21:17:20 ※ 編輯: hunng5 (27.240.217.69 臺灣), 08/28/2022 21:26:05

08/28 21:29, 1年前 , 1F
桃園贏台中
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08/28 21:43, 1年前 , 2F
日均4.5萬還不錯
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08/28 21:43, 1年前 , 3F
興南站在重劃中,橫山????
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08/28 21:46, 1年前 , 4F
橫山等航空城阿 未來會跟綠線航空城支線交會
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08/28 21:49, 1年前 , 5F
老街溪站為何會有運量?
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08/28 21:56, 1年前 , 6F
目前試運轉 可能有工作人員偷刷?
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08/28 22:43, 1年前 , 7F
意外不錯欸
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08/28 22:46, 1年前 , 8F
應該是相關系所申請參觀的學生吧
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08/28 23:01, 1年前 , 9F

08/28 23:05, 1年前 , 10F
機場旅館蠻多人的耶
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08/28 23:10, 1年前 , 11F
我暑假有幫機場捷運增加一些人次 不知道一日票算不算?
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08/28 23:16, 1年前 , 12F
一日票應該一次進出就算一次了吧
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08/28 23:52, 1年前 , 13F
這樣以後提到中捷運量要怎麼反觀桃捷:(
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08/29 00:14, 1年前 , 14F
感謝幫補充
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08/29 00:17, 1年前 , 15F
林口的進站跟出站落差有點神奇
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08/29 00:28, 1年前 , 16F
08/29 00:28, 16F

08/29 00:59, 1年前 , 17F
謝謝edos轉換成日均,還是比較習慣且好比較
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08/29 01:13, 1年前 , 18F
不過機場線還有雙北段的因素 台中只有一條
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08/29 01:15, 1年前 , 19F
林口站很多人上班搭捷運 下班搭客運
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08/29 01:29, 1年前 , 20F
不能直接進+出/31吧 上一篇中捷的算法應該是(進+出)
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08/29 01:29, 1年前 , 21F
/2/31 比較起來會差2倍左右
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08/29 02:16, 1年前 , 22F
之前板標還會特地換成“桃捷終於公佈人數統計了”之
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08/29 02:16, 1年前 , 23F
類的。
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08/29 02:16, 1年前 , 24F
反觀現在的板標『北捷狂出包 螺絲鬆了』持續高高繼續
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08/29 02:16, 1年前 , 25F
一直掛。
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08/29 02:45, 1年前 , 26F
出大於入應該是下班搭比較多,但也可能是外地進去的多
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08/29 05:05, 1年前 , 27F
A22??
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08/29 05:20, 1年前 , 28F
中捷的算法跟本板北捷、高捷的算法不同。統一照本板模式:
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08/29 05:20, 1年前 , 29F
台中捷運7月各站運量
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08/29 05:50, 1年前 , 30F
桃園捷運7月各站運量
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08/29 08:19, 1年前 , 31F
感謝樓上
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08/29 08:33, 1年前 , 32F
回3樓,橫山也有計畫啊,清大醫院要蓋在這邊
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08/29 08:35, 1年前 , 33F
前一陣子都在整地施工了
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08/29 08:58, 1年前 , 34F
橫山跟興南不是同一個量級的
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08/29 09:21, 1年前 , 35F
機場旅館運量就是靠華航跟長榮航太養
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08/29 09:44, 1年前 , 36F
最近蠻多人搭飛機的,航廈兩站應該會回升蠻快的
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08/29 10:05, 1年前 , 37F
被黑太久了
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08/29 10:14, 1年前 , 38F
興南站是重劃區在弄了 但應該沒那麼快就是了
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08/29 12:08, 1年前 , 39F
老街溪為什麼有1?
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08/29 12:13, 1年前 , 40F
老街溪是誰偷嗶卡XD
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08/29 13:57, 1年前 , 41F
老街溪XDDDD
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08/29 14:39, 1年前 , 42F
一有運量報表出來老街溪就一直有運量啊 XD
08/29 14:39, 42F

08/29 14:49, 1年前 , 43F
坑口站周圍2公里不都是田嗎 這麼多人?
08/29 14:49, 43F

08/29 15:30, 1年前 , 44F
捷運站運量要輸九張犁很難啦
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08/29 15:41, 1年前 , 45F
坑口可以去竹圍那些海邊的關係吧(?
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08/29 16:06, 1年前 , 46F
興南的開發規模比其他機捷沿線重劃區小,很可能一直當爐主
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08/29 16:37, 1年前 , 47F
坑口離遠雄港不遠 可能有些通勤人潮
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08/29 16:41, 1年前 , 48F
A20興南站重劃區53.93公頃已經比A10山鼻站39.03公頃大了
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08/29 17:05, 1年前 , 49F
興南站搭一站到環北站,等於就到中壢市區,這對於重劃區
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08/29 17:06, 1年前 , 50F
發展來說是較為有利。
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08/29 17:37, 1年前 , 51F
老街溪是系統測試吧XD
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08/29 19:03, 1年前 , 52F
山鼻好強@@ 是吃到南崁紅利?
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08/29 22:19, 1年前 , 53F
山鼻周邊還有一個小新市鎮在開發
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08/30 00:01, 1年前 , 54F
山鼻距離林口一站,房價5折
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08/30 00:12, 1年前 , 55F
山鼻站除了本身車站有重劃區,往北一小段距離就是既有的山
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08/30 00:12, 1年前 , 56F
腳傳統聚落。
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08/30 07:32, 1年前 , 57F
山鼻確實也有吃到南崁喔~南崁市區騎車10分以內
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08/30 07:32, 1年前 , 58F
你看桃園綠線沒有進南崁運量會差多少
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08/30 08:21, 1年前 , 59F
我是覺得桃捷的特快車其實還蠻實用的,不知道後面有沒
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08/30 08:21, 1年前 , 60F
有其他系統有類似打算
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08/30 09:07, 1年前 , 61F
滿看好興南的 至少我覺得那地點還蠻方便= =
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08/30 09:52, 1年前 , 62F
這樣看起來林口不停快車好像也還算合理(?
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08/30 11:31, 1年前 , 63F
林口站不停快車是ok 但特地做個待避&通過線到底意義在哪
08/30 11:31, 63F

08/30 11:32, 1年前 , 64F
前一站是長庚醫院 緩急接續都做完了 根本不會在林口待避
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08/30 11:32, 1年前 , 65F
只會讓林口進出站速度超慢 至少浪費1分鐘
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08/30 11:36, 1年前 , 66F
另外在長庚和新北產業園區沒有要待避的普通車到底為什麼
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08/30 11:36, 1年前 , 67F
不能直接走正線進站 每拐一次待避線就是至少加1分鐘 直達
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08/30 11:36, 1年前 , 68F
車減班後普通車的時刻也沒有重排 機場線現在的運行時間根
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08/30 11:36, 1年前 , 69F
本鬆到不行
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08/30 12:32, 1年前 , 70F
山鼻站沒有吃到南崁的客源啦,南崁要通勤台北都是國道開車
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08/30 12:32, 1年前 , 71F
或國道客運。南崁的客源要是會去山鼻站,山鼻站的運量早就
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08/30 12:32, 1年前 , 72F
不是只有現在這數字而已。
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08/30 14:01, 1年前 , 73F
山鼻重劃區應該還沒有多少住戶
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08/30 16:06, 1年前 , 74F
山鼻站方圓本來就有聚落、工廠。北側是山腳,南側是公埔。
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08/31 08:04, 1年前 , 75F
比起拐兩個彎 那15分鐘的班距更討厭
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08/31 08:04, 1年前 , 76F
車子裡至少還有冷氣 月台都快熱死了
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08/31 11:18, 1年前 , 77F
15分以目前乘車率來說夠了 再多只是載蚊子 自己算好時間再
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08/31 11:18, 1年前 , 78F
出門就好 大多比較在意運行時間讓我多睡幾分鐘
08/31 11:18, 78F
文章代碼(AID): #1Z2seW-l (MRT)