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作者 jago 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共340則
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49F推: 珠港澳大橋有隧道段11/20 15:18
50F→: 環評跟環團是兩回事11/20 15:19
51F→: 環團不能代表環評11/20 15:19
57F→: Ki大講的已經是環團影響政治的部分,跟環評本身不相關11/20 15:22
60F→: 但環團有時候也只是"代罪羔羊",實際上根本是政府也無心推動11/20 15:23
63F→: 政府真要推動的東西,環團反對照樣推啦11/20 15:24
67F→: 例如深澳電廠/觀塘三接開發案....環團不也是反對11/20 15:26
68F→: 政府對於國道7號本來就沒太大心思11/20 15:28
8F推: 叫八德交流道就可以。從這個交流道下,走大鶯路到大溪市區也10/10 12:32
9F→: 很方便(我覺得比從大溪交流道到大溪市區方便就是...)10/10 12:32
72F推: 廢除圓環,改十字路口把綠地/空地移到四邊角落08/21 23:46
73F→: https://i.imgur.com/aekmBdl.jpg 好處是車輛動線清楚簡單08/21 23:46
74F→: 行人在路口也得到比較多的行走活動空間08/21 23:48
53F→: 公路或山路不像高速公路(限汽車以上,又沒那麼多彎路)。07/24 09:36
54F→: 以前機車騎深夜無路燈的山路就整個安全感頓失...07/24 09:37
102F→: 林口龜山就算扣掉國道,往周邊也有10幾條道路,一點都不孤島03/02 19:28
103F→: 林口以前的聚落人口也只有4~5萬人03/02 19:31
104F→: 一直到2005年,林口人口也還不到6萬人。03/02 19:34
20F推: 被徵收到地的就很可憐?台灣很多地方的土地本來就沒有經濟價01/31 09:25
21F→: 值,反而過去公共徵收創造了一堆田僑仔(只是過去新聞只會放大01/31 09:26
22F→: 報導那些抗議不想被徵收的而已,事實上還有很大比例的地主是01/31 09:26
23F→: 贊成,只是往往不會被報導出來罷了)01/31 09:27
1F→: 個人很討厭這種塗的紅紅綠綠的路面...12/05 10:26
2F→: 還有那種一堆文字的也很討厭 ex."越線受罰" 看了就很蠢...12/05 10:27
24F→: 國五只有連假尖峰時段超出流量,應該提高連假費率至3~10倍11/22 14:10
25F→: https://imgur.com/a/1ej0u11/22 14:25
148F→: 淡江大橋選了一個難蓋的設計才暴增50億(目前為止),隧道就隧11/20 12:22
149F→: 道,有像橋因為設計的美醜.難度,而暴增經費?11/20 12:22
150F→: 至於到施工過程再增加預算?是都有可能,但又不是只有隧道會11/20 12:27
151F→: ,淡江大橋將來也可能在施工過程中"再追加"11/20 12:28
13F→: https://goo.gl/jhKHHR 這個嗎?如果有收過橋費的話,倒還好,11/17 16:06
14F→: 而且美國加拿大的原物料/人力成本..那些本來就比較貴11/17 16:06