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作者 heronisolate 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共3163則
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10F→:"隨著大眾運量的提升...汽車族機車族在道路上可以行01/12 01:00
11F→:進的更順暢更有效率" 但高雄的情況是原本效率不差吧01/12 01:01
27F→:"公路與公車系統未來能支持都市發展的幅度還是有限"01/12 01:25
29F→:並不是吧....公路和公車非常重要..尤其是公路01/12 01:28
66F→:台鐵捷運化?= =||| 其實紅線左營以南還滿需要的01/12 02:03
16F→:台北部分應該說晚了10年比較中肯01/12 00:56
18F→:而落後的十年是先搞台鐵地下化後才開始弄捷運01/12 00:59
23F→:台鐵其實可以 再加鐵道等去弄緩急分離就行01/12 01:04
24F→:只是要做就要那時候弄 現在不可能了01/12 01:05
65F→:基隆通勤台北人數很多的01/12 12:42
13F→:"石"是指石門嗎01/11 20:12
5F→:可是高捷在雨天時 運量反而是下跌的...01/10 21:50
11F→:以前好像看過什麼台北通勤六大路廊的01/10 21:53
12F→:台北->淡水/新店/三重/板橋/雙和/汐止 木柵沒在裡面01/10 21:53
6F→:其實大台北(北北基)加起來 成長也已經趨緩01/10 18:56
7F→:目前主要還保有頗高成長的是桃竹中而已01/10 18:58
2F→:沒錯 貓纜不要建才對01/10 14:01
4F→:至於"痞子英雄"和捷運是否賺錢 好像沒有關聯性01/10 14:02
15F→:居然出現"天龍人" XDD01/10 14:06
22F→:"捷運並不是很單純的捷運"??01/10 13:57
23F→:所以捷運是?? 精神象徵? 像平壤地鐵那樣?01/10 13:58
130F→:n3688:鳳山五甲現有免費,班次又密的捷運接駁公車,結01/10 19:01
131F→:果還是沒人搭~01/10 19:01
10F→:轉乘優惠到底有沒有取消阿01/10 11:32
9F→:好像不是喔 民汐和萬大都是綠色系 但一條深一條淺01/10 03:30
10F→:http://tinyurl.com/ykumxl801/10 03:30