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作者 H2 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共307則

限定看板：MRT

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[新聞] 入不敷出！中捷今年再獲5億資本額但預

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +15

作者: godofsex - 發表於 2023/08/23 00:30(9月前)

12^F推H2: 台中市公車年運量逾7000萬人次，捷運則約1000萬，兩者預算補08/23 11:34

13^F→H2: 貼有差距很意外嗎？08/23 11:34

18^F推H2: 台灣政府從中央到地方就是喜歡送錢政策08/23 11:40

[新聞]以後每年虧幾億?學者:基捷營運市府負擔得?

[ MRT ]128 留言, 推噓總分: +37

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/08/17 06:24(9月前)

55^F推H2: 地方是有多少收入？08/17 12:56

65^F推H2: 小客車的稅就明碼實價08/17 14:54

Re: [新聞] 北捷終於變涼了！網友搭乘直呼超爽的

[ MRT ]69 留言, 推噓總分: +27

作者: H2 - 發表於 2023/08/11 18:09(9月前)

11^F→H2: 誰刁民？當時誰喊熱的，有明確證據顯示偏熱嗎？08/11 23:01

12^F→H2: 市長很有魄力的立馬調低溫度，問題是市長自己有在08/11 23:02

13^F→H2: 坐嗎？他真的知道車廂溫度冷還是熱嗎？08/11 23:02

60^F→H2: 看不懂國字嗎？就跟你說是晚尖峰時刻了08/13 08:13

[新聞] 淡海輕軌載客量不足新北捷運累計虧損逾

[ MRT ]226 留言, 推噓總分: +63

作者: godofsex - 發表於 2023/08/03 10:27(9月前)

139^F推H2: 不會有人千里迢迢坐捷運到紅樹林再換輕軌到三芝白08/03 20:51

140^F→H2: 沙灣海邊08/03 20:51

141^F→H2: 覺得北延三芝會有觀光人潮就笑死了人，死了這條心08/03 20:52

142^F→H2: 吧。觀光也不會坐輕軌去啊08/03 20:52

151^F推H2: 101跟市政府不用靠特別活動人潮，平常上下班就夠撐08/03 21:21

152^F→H2: 小觀光景點就是只能吃假期，然後長長的路線拉過去，中間站點08/03 21:22

153^F→H2: 根本沒效益08/03 21:22

154^F→H2: 不用什麼點都要用軌道運輸08/03 21:23

155^F→H2: 明明本來的公車客運也很方便，班次也多08/03 21:23

156^F→H2: 北海岸景點很散，路線又長，開車還是最多的選擇08/03 21:24

176^F推H2: 跟輕軌比，公車速度並不慢啊08/04 07:25

187^F推H2: 淡水站往北車不用再特別公車路線了，目前紅線跟公車夠了。反08/04 10:31

188^F→H2: 倒是淡海新市鎮到淡水站交通是很麻煩的08/04 10:31

198^F推H2: 客運已經很客氣了，路線有跟輕軌做點區別，要不然輕軌的運量08/04 12:28

199^F→H2: 會更慘08/04 12:28

209^F推H2: 雙北的公車密度跟誤點率表現都很好，而且公車提供的到站時間08/04 16:21

210^F→H2: 預估基本滿準的08/04 16:21

211^F→H2: 抓時間這點，這年頭各類公車app都可以提供很好的預估了。我國08/04 16:22

212^F→H2: 小的小孩都會用08/04 16:22

Re: [新聞] 淡海輕軌載客量不足新北捷運累計虧損逾

[ MRT ]79 留言, 推噓總分: +16

作者: H2 - 發表於 2023/08/03 19:33(9月前)

2^F→H2: 淡水原本的客運就做得不錯了。其實需要的不是輕軌08/03 19:38

3^F→H2: ，是快軌08/03 19:38

4^F→H2: 那個輕軌只是為了輕軌而輕軌罷了08/03 19:38

47^F→H2: 軌道運輸可以虧錢，但至少票箱現金收入要可以跟日常營運支出08/04 12:31

48^F→H2: 打平吧08/04 12:31

51^F→H2: 明明北捷就有，自己查一下決算報表，以去年來說，票箱收入12808/04 14:40

52^F→H2: .6億，運輸費用127.1億，扣掉折舊攤銷的3.8億以及給付捷運局08/04 14:40

53^F→H2: 設備租金23.5億後，運輸服務的現金淨收入其實有結餘08/04 14:40

[新聞] 北捷南環段景美女中設站？北市捷運局：

[ MRT ]74 留言, 推噓總分: +24

作者: godofsex - 發表於 2023/07/23 00:22(10月前)

56^F推H2: 李四川真的睜眼說瞎話啊07/23 15:40

57^F→H2: 賴士葆從那聽來的？07/23 15:40

[問題] TPASS定期想自動加值一定要買supercard?

[ MRT ]12 留言, 推噓總分: +6

作者: kameshita - 發表於 2023/07/12 12:01(10月前)

12^F推H2: 聯名卡可以直接設定TPASS，跟1280程序一樣，不用換卡07/13 17:35

[問題] 捷運路線的規劃依據？

[ MRT ]69 留言, 推噓總分: +20

作者: jasonsu0517 - 發表於 2023/07/05 11:28(10月前)

5^F推H2: 大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點07/05 12:58

[情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度

[ MRT ]100 留言, 推噓總分: +18

作者: danny0830 - 發表於 2023/05/17 10:36(1年前)

58^F推H2: 不要忘記悠遊卡是公股公司，預算要過市府跟議會05/17 17:15

59^F→H2: 為了配合蘋果要付出的重置成本，不是悠遊卡公司自己說要花就05/17 17:15

60^F→H2: 可以05/17 17:15

61^F→H2: 議員隨時各種理由質疑你花這筆錢的用意，另外原本設備的重置05/17 17:16

62^F→H2: 年限還沒到的話，你用什麼理由編預算更新也是問題05/17 17:16

[閒聊] 中捷中控中心沒有車行前方即時影像嘛?

[ MRT ]100 留言, 推噓總分: +30

作者: H2 - 發表於 2023/05/14 11:13(1年前)

6^F→H2: 會問是因為看譯文，中控已經知道電力異常，但卻不知道為什麼05/14 11:56

7^F→H2: 異常，知道異常時如果可以第一時看車廂還是軌道的狀況，不是05/14 11:56

8^F→H2: 更容易判別嗎？05/14 11:56

10^F→H2: 編製幾員沒關係，不是要二十四小時盯著，而是有問題時可以第05/14 11:59

11^F→H2: 一時間觀測05/14 11:59

42^F→H2: 先理解系統上可能的弱點在哪裏，有才有對應的處理方案吧05/14 16:47

76^F→H2: 興富發建築工地疏失是一件事情，捷運列車無法避開掉落異物是05/15 00:25

77^F→H2: 另外一件事情05/15 00:25

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