[新聞] 入不敷出！中捷今年再獲5億資本額 但預計年虧6憶

看板MRT作者 (性愛戰神)時間2年前 (2023/08/23 00:30), 編輯推噓15(16推 1噓 16→)
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入不敷出！中捷今年再獲5億資本額 但預計年虧6憶 https://i.imgur.com/cr0YNEi.jpg
中捷今年再獲5億資本額，但估計年虧6億，入不敷出。（記者唐在馨攝） 2023/08/22 17:19 〔記者唐在馨／台中報導〕 台中市捷運藍線被審計處質疑資本額30億到去年底已虧了20億8千多萬，要求市府應注意 財源開闢，但事實上中捷公司今年市府再撥5億資本額，但預估會年虧6億，國民黨黨書記 長黃馨慧以及民進黨團總召何文海，都要求捷運公司新任董座顏邦傑應思考營運如何開創 新局。 顏邦傑今天正好拜會議長張清照，國民黨團書記長黃馨慧在場表示，中捷綠線每年虧損6 億元，而捷運藍線目前保守估計，加入運營時間超過10年。如何降低台中捷運綠線虧損現 況，首先還是要靠活化捷運綠線場站、增加商業展售業務；另外，佈建捷運網絡，包括在 各捷運站點增加公車站、停車場與ubike據點，強化民眾搭乘捷運意願。 民進黨總召何文海則說，中捷公司目前董事長包括代理的，目前己到第4任董事長，新任 董事長顏邦傑有北捷以及高捷的資歷，應該好好思考如何開拓中捷新局，尤其是中捷應該 要能獨當一面，有些事情如果交通局沒有想到，中捷應該主動出擊。 市議會交通地政委員會召集人陳淑華則說，中捷資本額30億，已虧損20億，今年獲市府再 撥5億，但預計又要虧6億，雖然肯定發展大眾運輸，但年年虧損，也是拿市庫去填，中捷 不能用捷運一定虧錢做藉口，要拿出培養運量的方法。 對此顏邦傑表示，會努力提升運量，主要是增加轉乘，但同時也要活化中捷資產，增加財 源，會努力以赴。 https://i.imgur.com/PHF9704.jpg
台中捷運新任董事長顏邦傑（左）今天拜會議長張清照（中），國民黨團書記長黃馨慧（ 右）當場對他提出提升中捷運量，加強路網功能的期許。（黃馨慧提供） https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4404025 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.234.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1692721847.A.07D.html
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08/23 00:46, 2年前 , 1F
公車一年就補30億了
08/23 00:46, 1F
推
08/23 01:19, 2年前 , 2F
10公里免費的補助是多少？！
08/23 01:19, 2F
噓
08/23 02:01, 2年前 , 3F
一條線怎麼培養運量
08/23 02:01, 3F
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08/23 02:32, 2年前 , 4F
一條線很難培養運量，也沒經過台中車站和原市區商
08/23 02:32, 4F
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08/23 02:32, 2年前 , 5F
業區、學區（北捷只有木柵線時不知狀況怎麼樣？）
08/23 02:32, 5F
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08/23 02:50, 2年前 , 6F
藍線10年叫樂觀估計吧，要保守估計抓15年
08/23 02:50, 6F
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08/23 02:51, 2年前 , 7F
拿政府的錢，炒沿線地主的地皮。這就是捷運的最大用途
08/23 02:51, 7F
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08/23 07:02, 2年前 , 8F
看起來只有直轄市才養得起捷運
08/23 07:02, 8F
推
08/23 09:00, 2年前 , 9F
有個疑問，公車可以補助，為什麼捷運不能補助?
08/23 09:00, 9F
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08/23 09:09, 2年前 , 10F
捷運有場站開發商機
08/23 09:09, 10F
推
08/23 09:39, 2年前 , 11F
公車都用不好了...班次先回到疫情前水準好嗎
08/23 09:39, 11F
推
08/23 11:34, 2年前 , 12F
台中市公車年運量逾7000萬人次，捷運則約1000萬，兩者預算補
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08/23 11:34, 2年前 , 13F
貼有差距很意外嗎？
08/23 11:34, 13F
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08/23 11:38, 2年前 , 14F
公車補助之前也被審計噹過
08/23 11:38, 14F
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08/23 11:38, 2年前 , 15F
08/23 11:38, 15F
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08/23 11:38, 2年前 , 16F
102年15億，108年21億，最近好像是30億
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08/23 11:38, 2年前 , 17F
不過補助雖然變多，公車品質似乎跟不上. ..
08/23 11:38, 17F
推
08/23 11:40, 2年前 , 18F
台灣政府從中央到地方就是喜歡送錢政策
08/23 11:40, 18F
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08/23 12:19, 2年前 , 19F
學高捷，把設備轉給市府，捷運公司只要負責營運就好
08/23 12:19, 19F
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08/23 12:20, 2年前 , 20F
折舊等重置成本，市府一手扛下來，財報漂亮多了
08/23 12:20, 20F
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08/23 14:10, 2年前 , 21F
高捷民營 你中捷民營膩
08/23 14:10, 21F
推
08/23 14:16, 2年前 , 22F
怎麼會把免費公車補助完後的運量去跟捷運比，然後再說這
08/23 14:16, 22F
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08/23 14:16, 2年前 , 23F
個運量差距補助合理啊
08/23 14:16, 23F
推
08/23 14:30, 2年前 , 24F
捷運站附近的不動產如果今年均價較去年上漲，應該多抽
08/23 14:30, 24F
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08/23 14:30, 2年前 , 25F
捷運繁榮稅
08/23 14:30, 25F
推
08/23 15:29, 2年前 , 26F
意外嗎？
08/23 15:29, 26F
推
08/23 16:21, 2年前 , 27F
每年都在漲啊QQ
08/23 16:21, 27F
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08/23 16:21, 2年前 , 28F
08/23 16:21, 28F
推
08/23 20:36, 2年前 , 29F
QQ
08/23 20:36, 29F
推
08/24 00:43, 2年前 , 30F
燃油稅抽重一點來補貼呀
08/24 00:43, 30F
推
08/24 23:33, 2年前 , 31F
學高捷+1
08/24 23:33, 31F
推
08/25 00:01, 2年前 , 32F
高捷是靠把設備轉移給市府 啊中捷從頭到尾都是台中市
08/25 00:01, 32F
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08/25 00:01, 2年前 , 33F
府自己持有的 哪來這種手法能用
08/25 00:01, 33F
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