作者查詢 / GrafRaphael
作者 GrafRaphael 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共12180則
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全部MRT4014TaichungBun2572Geography1507Gossiping1033Railway663home-sale618HatePolitics445WomenTalk408Road328TY_Research210Aviation151Japan_Travel55C_Chat33Taoyuan28Stock20Tech_Job19L_LifeInfo17Suckcomic12FATE_GO9medstudent9LGBT_SEX6TypeMoon6car4L_TaiwanPlaz4Depstore2gay2Hsinchu2Baseball1KoreaDrama1KoreaStar1<< 收起看板(30)
2F推: 該不會是要把豐原的雙向各一車道道路填掉拿去當橋墩04/24 14:45
3F→: !?04/24 14:45
4F→: 老話一句,只要沒跟藍線轉乘,紅線的運量就會很搞笑04/24 14:46
37F→: 小編可能就得就得吸收捷運規劃不良的砲火了04/24 20:12
38F→: 之前是交通局的小編在吸收的04/24 20:13
60F→: 紅線的規劃摻入趕工成分之後很有急就章的味道,我是04/25 08:04
61F→: 不信崇德路沿線商家跟住戶不會抗議跟反彈04/25 08:04
84F推: 而且蓋橋墩會移除行道樹,到時候會有護樹團體來抗議04/25 22:52
85F→: 喔04/25 22:52
88F噓: 這篇脆文是妥妥的誹謗42.79.213.132 04/23 12:06
93F→: 跟B16轉乘就是人流會旺西區,跟B18轉乘就是旺中區跟04/23 11:33
94F→: 一中街了。前者會讓紅線的定位類似中和新蘆線,後者04/23 11:33
95F→: 則類似松山新店線04/23 11:33
17F推: 就台版西成區啊111.83.244.66 04/23 00:31
31F→: 大里太平最後發展比豐原好也是離台中市區近04/21 15:59
4F→: 日本的工業重心會被摧毀04/20 00:36
21F→: 大阪的海嘯高度會來到五公尺,東京灣三公尺04/20 01:41
22F→: 名古屋六公尺,神戶五公尺04/20 01:41
23F→: 宮崎靜岡高知三重和歌山至少10~20公尺以上04/20 01:42
24F→: 大阪神戶名古屋的都市機能會被癱瘓,地鐵會被水淹04/20 01:43
25F→: 福岡跟東京的影響相對較小04/20 01:44
26F→: 如果日本的工業重心被幹翻,會造成關西圈跟中京圈人04/20 01:46
27F→: 口大量外流,日本的經濟會重新洗牌04/20 01:46
28F→: 東京有伊豆半島擋住,但湘南平交道可能會因為海嘯而04/20 01:48
29F→: 消失04/20 01:48
30F→: 此外外界也難以進入救災,因為名古屋機場關西機場跟04/20 01:52
31F→: 神戶機場損毀的情況會比2011年的仙台機場更為嚴重04/20 01:52
32F→: 受困在當地旅遊的台灣人也出不去,屆時伊丹機場跟小04/20 01:54
33F→: 牧機場會優先給救難使用04/20 01:54
39F→: 海嘯一發生對JR東海損傷非常巨大,除了リニア會水淹04/20 07:50
40F→: 月台,一旦中京圈工業被摧毀,人口外流之後下場就是04/20 07:50
41F→: 一堆路線不再有旅運需求04/20 07:50
48F→: 很難,地球內營力從生物出現以前就有了,之所以不像04/20 13:45
49F→: 月球死氣沉沉夜市因為有內營力作用。只能祈禱下次海04/20 13:45
50F→: 溝的能量釋放不大04/20 13:45
51F→: *也是因為有04/20 13:46
55F→: 名阪神都是低海拔都市,日本模擬的結果是梅田跟名古04/20 14:29
56F→: 屋站前都會被1到2公尺的海嘯淹過去。大阪港跟名古屋04/20 14:29
57F→: 港的海嘯還是有五公尺高,相比於高知靜岡的30公尺算04/20 14:29
58F→: 是少很多04/20 14:29
23F推: 日方就用30年前的眼光來看台灣的都114.137.183.44 04/19 18:41
24F→: 市,所以一堆政策已經跟時代脫節114.137.183.44 04/19 18:41
34F→: 不是所有日本人都那麼有國際觀42.79.55.110 04/20 09:20
35F→: 不少人連國外都沒去過,更別說對於42.79.55.110 04/20 09:20
36F→: 日本以外的世界有什麼興趣了42.79.55.110 04/20 09:20
32F推: 輕軌只能跟道路通行方向相同,地鐵通常也是,但有例04/18 23:44
33F→: 外,如馬德里地鐵04/18 23:44
34F→: https://i.imgur.com/E7Ql6fE.jpeg04/18 23:45
35F→: 歐陸的通行方向大多是靠右,法義葡比瑞士瑞典例外04/18 23:46
36F→: *歐陸的鐵路通行方向04/18 23:47
37F→: 法國的亞爾薩斯跟洛林因為被德國統治過,鐵路跟德國04/18 23:48
38F→: 一樣靠右行駛04/18 23:48
39F→: 印尼就很特別了,道路靠左鐵路靠右04/18 23:48
9F推: 名古屋沒意外就像去年那樣做到倒掉04/17 21:10
25F→: 乾脆解除掉姊妹機場關係還比較有經濟效益老實說04/18 11:10
1F→: 唬航呵呵42.79.244.128 04/17 21:18
7F→: 期待星宇的神戶航線比較實際,去市42.79.244.128 04/17 23:43
8F→: 區近多了42.79.244.128 04/17 23:43