作者查詢 / GrafRaphael
作者 GrafRaphael 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共12178則
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15F推: 橘線延伸南投,紅線延伸豐原都可以玩RER的那種快鐵,06/08 14:21
16F→: 甚至讓延伸線改成接上市區內可以再新闢的長站距的大06/08 14:21
17F→: 深度crossrail路線06/08 14:21
2F推: 日本未來只會持續放寬外國勞動者來彌補不足的勞動力06/05 12:38
3F→: ,一堆外國人到了日本這個生活條件不錯的國家根本不06/05 12:38
4F→: 會想離開06/05 12:38
18F推: 荷蘭團隊設計的。下沉式真的適合夏季暴雨的熱帶氣候06/04 18:49
19F→: 嗎?06/04 18:49
24F推: 我認為低緯度地區建築應該要注重防暑防淹06/04 19:15
84F推: 出土後可以走平面來省錢06/03 17:52
85F→: 倫敦地鐵一堆線在郊區都是走平面的06/03 17:53
21F→: 還有一種走法,直接穿越巨蛋底下,再穿過逢甲大學校05/31 11:36
22F→: 園接逢甲路,之後接至善路的走法跟H大的一樣05/31 11:36
23F→: 可以標榜全台唯一零轉乘距離的大巨蛋(X)05/31 11:38
24F→: 還可以直接把逢甲大學站設置在逢甲麥當勞正下方05/31 11:38
42F推: 地下輸送帶只適合連結橘線,連接綠線最省錢又有效的05/31 16:20
43F→: 方式是學新加坡整建遮雨棚人行道05/31 16:20
44F→: 台灣夏季的氣候跟新加坡很類似,防暑防雨的需求比防05/31 16:21
45F→: 寒的需求大05/31 16:21
60F推: 通常是都發局最早提出構想,交通局再規劃。但都發局06/01 09:56
61F→: 的圖當中有新環線跟科工軸線卻沒有崇德線06/01 09:56
4F推: 倒不如順理成章的開始啟動新環線的可行性研究05/28 20:29
5F→: https://i.imgur.com/Ozvtpsq.jpeg05/28 20:30
6F→: 新環線第一期只蓋O8-O9-逢甲大學-B13就行了,還可以05/28 20:31
7F→: 跟藍橘線共用同一套系統05/28 20:31
8F→: 與O8-O9的轉乘可以參考港鐵的太子-旺角05/28 20:34
17F→: 新環線在很早以前就跟紫線及崇德線一起提出了,最後05/28 20:54
18F→: 只有紫線跟崇德線走向可行性研究05/28 20:54
19F→: 再者新環線的線形都能再改05/28 20:54
80F推: 三萬人的規模,三條中運量捷運一小時內輸送得完,個05/29 10:29
81F→: 人認為趁勢規劃新環線讓人流可以順利被引導到藍線分05/29 10:29
82F→: 流會是最佳解,中捷藍可能會是中捷唯一一條可以三分05/29 10:29
83F→: 鐘一班的路線05/29 10:29
84F→: 新環線第一期的迫切性個人認為比紫線還前面,即使大05/29 10:31
85F→: 巨蛋還沒完工,逢甲平日的高人口密度就能提供足夠的05/29 10:31
86F→: 人流了05/29 10:31
89F→: 古早以前的規劃有,現在沒05/29 10:38
90F→: 台中的規畫單位是典型的給你正確答案也不抄的那種05/29 10:39
103F→: 捷運規劃還是要懂得變通啦,台中到現在還是捨不得在05/29 11:12
104F→: 某些高人流區域規劃新路線05/29 11:12
135F推: 這個點是還好,附近居民不算多05/30 18:13
136F→: 不然個人認為最理想的大巨蛋地點是靠近B11的東海大05/30 18:13
137F→: 學校地05/30 18:13
151F→: 台中畢竟還是需要一個大型場館的05/30 22:01
166F推: 不會,東京車站轉乘京葉線那個才嚇人,去過東京迪士05/31 10:40
167F→: 尼的會知道05/31 10:40
172F→: 台中缺乏硬體建設是事實,台體的大小也沒辦法辦泰勒05/31 16:14
173F→: 絲演唱會05/31 16:14
174F推: 橘線弄地下走廊不會比台北車站的機捷長,巨蛋連接綠05/31 16:17
175F→: 線則應該考慮學新加坡整建遮雨人行道05/31 16:17
187F推: 新環線可以拆成兩到三期來做,第一期學中和公館線蓋05/31 17:31
188F→: 四個車站就好,也不會負擔不起。而且以後通膨造價只05/31 17:31
189F→: 會更貴,越早蓋就能更早成為資產,造成的負債也比較05/31 17:31
190F→: 少05/31 17:31
95F噓: 你的邏輯?111.83.210.106 05/31 10:59
23F推: 其實可以在巨蛋上面弄一個尖塔作為台111.83.147.50 05/30 22:56
24F→: 灣塔111.83.147.50 05/30 22:56
10F→: 其實可以問東海大學願不願意提供校地蓋大巨蛋連通B1105/30 19:47
11F→: 站05/30 19:47
6F→: 綠線主線的線形已經不算很順,彰化延伸線實在是很彎05/29 10:44
7F→: 繞05/29 10:44
11F→: 北屯路那一段05/29 11:49
12F→: 文心路本身的線形是順的,沒有那種超過90度的大彎05/29 11:50
13F→: 彰化中山路是不是要蓋得跟柏林一樣,中間蓋高架捷運05/29 22:59
14F→: ,兩側的地面再蓋輕軌?05/29 22:59
15F→: https://i.imgur.com/VbtAhVL.jpeg05/29 23:01