作者查詢 / GrafRaphael
作者 GrafRaphael 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共10155則
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74F推: 圖片那個確實是新航制服啊05/21 22:21
30F推: 其實高捷最該檢討的是橘線,運量比42.79.195.172 05/21 21:18
31F→: 中捷綠線還低42.79.195.172 05/21 21:18
21F推: 市政府該有的日韓文廣播都沒有實在讓我很意外05/21 08:11
37F推: 台北就連沒有公車專用道的忠孝東路,公車也是馬上就05/21 11:54
38F→: 來05/21 11:54
66F推: 台中的人口差不多雙北的1/3,公車日運量其實有提升05/21 20:38
67F→: 到每日40~60萬人次的潛力05/21 20:38
68F→: 中市府在提升公車運量還有很大的努力空間05/21 20:40
4F推: 台北跟台中,好比一個東京一個大阪42.79.195.172 05/21 12:07
8F→: 照樓上的邏輯,台北捷運也沒人敢搭了,笑死05/21 12:05
36F推: 台灣有客家人啊42.79.195.172 05/21 09:39
6F推: 先跟韓國一樣發展GTX再說吧05/18 19:46
10F推: 橘線不考慮快慢車嗎?比藍線更需要緩急分離吧,藍線05/17 17:23
11F→: 加上延伸也只有30公里長05/17 17:23
28F推: 當成桃捷綠線也行05/17 23:56
31F推: 新消息:藍線上個月已經完成基本設計了05/18 07:49
11F推: 崇德豐原線其實可以用這種蓋法來節省成本跟工期05/15 22:21
2F推: https://i.imgur.com/p7Nnex3.jpeg05/15 08:18
3F→: 推一個05/15 08:18
5F→: 三民路是台中公車班次密度最擁擠的地方,有捷運確實05/15 08:34
6F→: 可以整併掉不少路線05/15 08:34
7F→: 但我記得橘線的新民高中站是蓋在台中科大站跟中國醫05/15 08:35
8F→: 站之間05/15 08:35