作者查詢 / GrafRaphael

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 GrafRaphael 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4014則

限定看板：MRT

看板排序：

首頁

尾頁

[新聞] 中捷藍線要動土了龍井機廠6月底開工

[ MRT ]93 留言, 推噓總分: +43

作者: rickisme - 發表於 2025/06/14 16:03(6月前)

7^F→GrafRaphael: 核定年份：202406/14 17:27

8^F→GrafRaphael: 一樓怎麼這麼嫉妒啊XD06/14 17:28

9^F→GrafRaphael: 機廠到B9的聯絡軌都在地下，也不需要隔音牆吧，但機06/14 17:52

10^F→GrafRaphael: 廠本身確實需要06/14 17:52

[新聞] 中捷紅線3可能路線曝光

[ MRT ]192 留言, 推噓總分: +42

作者: GrafRaphael - 發表於 2025/06/13 17:43(6月前)

68^F→GrafRaphael: 應該說台中市政府的思維都只是想避免走地下化而忽略06/13 23:12

69^F→GrafRaphael: 了擦邊球的問題，綠線某些路段的線形就不優06/13 23:12

70^F→GrafRaphael: 說真的現在的技術那麼進步，短距離的地下化路線都是06/13 23:12

71^F→GrafRaphael: 能考慮的06/13 23:12

72^F→GrafRaphael: 倫敦的DLR大部分也是高架，但優化線形時該走地下還是06/13 23:13

73^F→GrafRaphael: 走地下06/13 23:13

98^F→GrafRaphael: 綠線在規劃上也算求速成其實，北屯段原本是打算跟鐵06/14 00:18

99^F→GrafRaphael: 路地下化同路廊06/14 00:18

149^F→GrafRaphael: 紅線也可以先蓋到R8，像學機捷先蓋到環北站那樣，R9-06/14 13:26

150^F→GrafRaphael: R11慢慢延伸06/14 13:26

[新聞] 疏導台中超巨蛋周邊交通民代建議推動捷

[ MRT ]24 留言, 推噓總分: +12

作者: iamshana - 發表於 2025/06/09 17:36(6月前)

15^F推GrafRaphael: 感覺又會跟向上五權線一樣被已讀06/09 21:29

[新聞] 中捷7線齊發盧秀燕：卸任前完成可行性

[ MRT ]150 留言, 推噓總分: +33

作者: godofsex - 發表於 2025/06/07 06:35(6月前)

11^F→GrafRaphael: 不可能，了不起在卸任前過橘線跟可行性研究06/07 09:02

29^F推GrafRaphael: 我就說台中市政府的思維過於省錢，你這座都市就是有06/07 12:16

30^F→GrafRaphael: 那個需求也不預留，都算得剛剛好，等到要用時才發覺06/07 12:16

31^F→GrafRaphael: 不夠用06/07 12:16

134^F→GrafRaphael: 三環三線的三環也是文字遊戲06/08 14:23

[討論] Re: [新聞] 中捷7線齊發盧秀燕：卸任前完成可行性

[ MRT ]41 留言, 推噓總分: +12

作者: jasonlinvpp - 發表於 2025/06/08 11:58(6月前)

15^F推GrafRaphael: 橘線延伸南投，紅線延伸豐原都可以玩RER的那種快鐵，06/08 14:21

16^F→GrafRaphael: 甚至讓延伸線改成接上市區內可以再新闢的長站距的大06/08 14:21

17^F→GrafRaphael: 深度crossrail路線06/08 14:21

[新聞] 為「新機場」舖路！高市捷運局：小港

[ MRT ]710 留言, 推噓總分: +110

作者: rickisme - 發表於 2025/06/03 12:31(6月前)

84^F推GrafRaphael: 出土後可以走平面來省錢06/03 17:52

85^F→GrafRaphael: 倫敦地鐵一堆線在郊區都是走平面的06/03 17:53

Re: [新聞] 台中大巨蛋怎接捷運？盧秀燕想像：規畫

[ MRT ]85 留言, 推噓總分: +17

作者: newbmy2054 - 發表於 2025/05/31 09:29(6月前)

21^F→GrafRaphael: 還有一種走法，直接穿越巨蛋底下，再穿過逢甲大學校05/31 11:36

22^F→GrafRaphael: 園接逢甲路，之後接至善路的走法跟H大的一樣05/31 11:36

23^F→GrafRaphael: 可以標榜全台唯一零轉乘距離的大巨蛋（X）05/31 11:38

24^F→GrafRaphael: 還可以直接把逢甲大學站設置在逢甲麥當勞正下方05/31 11:38

42^F推GrafRaphael: 地下輸送帶只適合連結橘線，連接綠線最省錢又有效的05/31 16:20

43^F→GrafRaphael: 方式是學新加坡整建遮雨棚人行道05/31 16:20

44^F→GrafRaphael: 台灣夏季的氣候跟新加坡很類似，防暑防雨的需求比防05/31 16:21

45^F→GrafRaphael: 寒的需求大05/31 16:21

60^F推GrafRaphael: 通常是都發局最早提出構想，交通局再規劃。但都發局06/01 09:56

61^F→GrafRaphael: 的圖當中有新環線跟科工軸線卻沒有崇德線06/01 09:56

[新聞] 台中大巨蛋怎接捷運？盧秀燕想像：規畫

[ MRT ]201 留言, 推噓總分: +58

作者: iamshana - 發表於 2025/05/28 19:22(6月前)

4^F推GrafRaphael: 倒不如順理成章的開始啟動新環線的可行性研究05/28 20:29

5^F→GrafRaphael: https://i.imgur.com/Ozvtpsq.jpeg05/28 20:30

6^F→GrafRaphael: 新環線第一期只蓋O8-O9-逢甲大學-B13就行了，還可以05/28 20:31

7^F→GrafRaphael: 跟藍橘線共用同一套系統05/28 20:31

8^F→GrafRaphael: 與O8-O9的轉乘可以參考港鐵的太子-旺角05/28 20:34

17^F→GrafRaphael: 新環線在很早以前就跟紫線及崇德線一起提出了，最後05/28 20:54

18^F→GrafRaphael: 只有紫線跟崇德線走向可行性研究05/28 20:54

19^F→GrafRaphael: 再者新環線的線形都能再改05/28 20:54

80^F推GrafRaphael: 三萬人的規模，三條中運量捷運一小時內輸送得完，個05/29 10:29

81^F→GrafRaphael: 人認為趁勢規劃新環線讓人流可以順利被引導到藍線分05/29 10:29

82^F→GrafRaphael: 流會是最佳解，中捷藍可能會是中捷唯一一條可以三分05/29 10:29

83^F→GrafRaphael: 鐘一班的路線05/29 10:29

84^F→GrafRaphael: 新環線第一期的迫切性個人認為比紫線還前面，即使大05/29 10:31

85^F→GrafRaphael: 巨蛋還沒完工，逢甲平日的高人口密度就能提供足夠的05/29 10:31

86^F→GrafRaphael: 人流了05/29 10:31

89^F→GrafRaphael: 古早以前的規劃有，現在沒05/29 10:38

90^F→GrafRaphael: 台中的規畫單位是典型的給你正確答案也不抄的那種05/29 10:39

103^F→GrafRaphael: 捷運規劃還是要懂得變通啦，台中到現在還是捨不得在05/29 11:12

104^F→GrafRaphael: 某些高人流區域規劃新路線05/29 11:12

135^F推GrafRaphael: 這個點是還好，附近居民不算多05/30 18:13

136^F→GrafRaphael: 不然個人認為最理想的大巨蛋地點是靠近B11的東海大05/30 18:13

137^F→GrafRaphael: 學校地05/30 18:13

151^F→GrafRaphael: 台中畢竟還是需要一個大型場館的05/30 22:01

166^F推GrafRaphael: 不會，東京車站轉乘京葉線那個才嚇人，去過東京迪士05/31 10:40

167^F→GrafRaphael: 尼的會知道05/31 10:40

172^F→GrafRaphael: 台中缺乏硬體建設是事實，台體的大小也沒辦法辦泰勒05/31 16:14

173^F→GrafRaphael: 絲演唱會05/31 16:14

174^F推GrafRaphael: 橘線弄地下走廊不會比台北車站的機捷長，巨蛋連接綠05/31 16:17

175^F→GrafRaphael: 線則應該考慮學新加坡整建遮雨人行道05/31 16:17

187^F推GrafRaphael: 新環線可以拆成兩到三期來做，第一期學中和公館線蓋05/31 17:31

188^F→GrafRaphael: 四個車站就好，也不會負擔不起。而且以後通膨造價只05/31 17:31

189^F→GrafRaphael: 會更貴，越早蓋就能更早成為資產，造成的負債也比較05/31 17:31

190^F→GrafRaphael: 少05/31 17:31

[新聞] 中捷延伸彰化改走中山路設4站預留轉乘

[ MRT ]31 留言, 推噓總分: +6

作者: iamshana - 發表於 2025/05/28 19:09(6月前)

6^F→GrafRaphael: 綠線主線的線形已經不算很順，彰化延伸線實在是很彎05/29 10:44

7^F→GrafRaphael: 繞05/29 10:44

11^F→GrafRaphael: 北屯路那一段05/29 11:49

12^F→GrafRaphael: 文心路本身的線形是順的，沒有那種超過90度的大彎05/29 11:50

13^F→GrafRaphael: 彰化中山路是不是要蓋得跟柏林一樣，中間蓋高架捷運05/29 22:59

14^F→GrafRaphael: ，兩側的地面再蓋輕軌？05/29 22:59

15^F→GrafRaphael: https://i.imgur.com/VbtAhVL.jpeg05/29 23:01

[新聞] 台南捷運綠線「舊城區」地下化路線、

[ MRT ]21 留言, 推噓總分: +8

作者: rickisme - 發表於 2025/05/29 15:17(6月前)

1^F推GrafRaphael: 兩站合併一站增設出口也行吧05/29 16:47

首頁

尾頁