作者查詢 / GrafRaphael
作者 GrafRaphael 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2984則
限定看板:MRT
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27F推: 歐洲產的猴子08/31 22:58
1F→: 順帶一提,中捷路線的長度排名是橘線(29.2km)>藍08/31 12:42
2F→: 線(29.44km)>綠線(26.03km)08/31 12:42
3F→: 藍橘排名應該倒過來才對08/31 12:43
28F→: 橘線比較像有生之年系列08/31 15:57
34F→: 其實我在想,橘線如果採直達車,其實只要停機場、水08/31 16:47
35F→: 湳、文心中清、一中街、台中車站、大里、霧峰就好了08/31 16:47
36F→: 然後在一些站點弄預辦登機08/31 16:47
56F推: 其實高捷橘線用跟中捷綠線一樣的中運量就綽綽有餘了08/29 10:22
57F→: 。橘線掛回六節的機率比紅線低得多08/29 10:22
3F推: 過了台北車站後變成潛盾隧道08/28 22:42
13F推: 高雄是真的好停車,上次過年去駁二,停車場還是有位08/26 19:39
14F→: 子08/26 19:39
15F→: 台中繞超久好不容易找到位子,馬上被停走08/26 19:39
5F推: 應該在文創園區弄一個空白塗鴉牆給他們盡情發揮。毀08/25 16:30
6F→: 損公物則應嚴厲處罰08/25 16:30
14F推: 交通局業務量爆表,實在是應該獨立出一個捷運工程局08/24 00:41
15F→: 。我對現在市府最不滿的就是把捷運處跟公車處合在一08/24 00:41
16F→: 起08/24 00:41
17F→: 台中的交通局從胡志強時代開始就比台北遜色很多08/24 00:43
52F推: 台中喔,選蔡或盧都不會進步,如果蔡把王義川找回去08/24 08:33
53F→: 當交通局長就更糟了08/24 08:33
60F→: …… 我覺得不會08/24 08:35
62F→: 台南沒拿到資源08/24 08:36
70F→: 呃……台中人給過綠的機會,胡做得不好就換了08/24 08:39
73F→: 抓到了,你嘲諷鐵路高架化就不對了08/24 08:40
77F→: 心態可議08/24 08:41
78F→: 省轄市沒錢地下化,不像現在08/24 08:41
79F→: 實在沒必要為了鐵路有沒有地下化崩潰08/24 08:41
84F→: 2010年以前不是,鐵路地下化改高架化在2004年左右就08/24 08:43
85F→: 定案了。你不懂鐵路不要來這邊暴露自己的無知會比較08/24 08:43
86F→: 好喔08/24 08:43
93F推: 對啊,不知道他一早在崩潰什麼08/24 08:45
367F推: 台中喔,大概就生活機能比高雄好吧。有些店在中南部08/25 09:07
368F→: 確實只在台中拓點08/25 09:07
379F推: 晚10年廢省或早10年升直轄市才有辦法那麼早動工08/25 10:20
19F推: 其實當東南亞國家的人均消費額夠高就會有了。沖繩有08/23 21:59
20F→: 些餐廳有泰語菜單08/23 21:59
21F→: 但除非有東南亞國家經濟起飛,不然不會有這一天08/23 22:00
22F→: 順帶一提,以前台韓中經濟不夠好時,日本的車站也不08/23 22:01
23F→: 會弄中韓文08/23 22:01
140F推: 台中的移工很多,但是他們幾乎不搭中捷08/25 09:26
115F→: 那弄觀光也不會像築地或豐洲那麼好玩了。而且日本不08/23 22:02
116F→: 少觀光市場都有餐廳08/23 22:02
13F→: 推公車免費砍掉。都有299了實在不需要公車免費08/22 16:53
29F→: 中南部一堆路的超寬路肩都能再做出一條公車專用道了08/23 07:07