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作者 ginnietulip 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共1217則

限定看板：Railway

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[新聞] 高鐵延伸屏東擬從燕巢分岔社團反對

[ Railway ]103 留言, 推噓總分: +6

作者: MeowDeLay - 發表於 2017/12/16 09:37(8年前)

38^F→ginnietulip: 最近新北開的跳蛙式公車收到很大迴響，因為他避開了12/16 11:03

39^F→ginnietulip: 市區道路充分運用高快道路且限制上下車站次，這個經12/16 11:03

42^F→ginnietulip: 驗應該要好好借鏡，高鐵站設的近班次少不如去左營12/16 11:05

44^F→ginnietulip: 高鐵站開得遠更不可能往回搭去屏東站上車12/16 11:05

49^F→ginnietulip: 為了屏東犧牲高雄市不可能的12/16 12:23

50^F→ginnietulip: 且屏東市人和潮州以南的人交通規劃背道而馳不能概括12/16 12:24

Re: [新聞] 高鐵延伸屏東擬從燕巢分岔社團反對

[ Railway ]35 留言, 推噓總分: +10

作者: SmileEMU800 - 發表於 2017/12/16 11:11(8年前)

11^F→ginnietulip: 捷運的價值是閃過壅塞區域，相對的捷運路線必須通過12/16 12:09

12^F→ginnietulip: 各個城鎮對於端點區域並沒有優勢，可以參考基隆瑞芳12/16 12:10

13^F→ginnietulip: 的模式，許多鐵路不相連的區域用一段票的客運貫穿12/16 12:11

14^F→ginnietulip: 反而可以規劃出某些捷徑，比方說新北957路線的走法12/16 12:15

16^F→ginnietulip: 某方面就和基隆791的概念類似12/16 12:17

Re: [新聞] 7成屏東人支持高鐵南延

[ Railway ]96 留言, 推噓總分: +19

作者: SmileEMU800 - 發表於 2017/12/15 10:55(8年前)

20^F→ginnietulip: 我考量的問題是如果高鐵的排擠效應造成客運台鐵減班12/15 16:17

21^F→ginnietulip: 對屏東當地發展是否更雪上加霜12/15 16:17

60^F→ginnietulip: 我實在很不懂把蓋高鐵延伸段的錢挹注於接駁車優惠12/15 21:37

62^F→ginnietulip: 對當地不是有更直接的助益嗎且重點是就算真蓋了12/15 21:37

64^F→ginnietulip: 難道各鄉鎮的接駁車就會變多嗎？感覺問題不是高鐵該12/15 21:37

65^F→ginnietulip: 解決的應該是整個區域的規畫問題這報告不可能提12/15 21:38

[新聞] 年虧3000萬「最美的臨海線」營運雪上加霜

[ Railway ]29 留言, 推噓總分: +17

作者: Lsamia - 發表於 2017/12/13 16:47(8年前)

27^F→ginnietulip: 關鍵是對面的海灘這麼亂，誰想搭車去受罪12/14 16:43

28^F→ginnietulip: 且明明可以串連基隆、水金九、平溪等公車要衝，現在12/14 16:46

29^F→ginnietulip: 的配置只像擺爛等停駛12/14 16:46

[新聞] 傾斜式列車開放站票？台鐵：僅末班車

[ Railway ]119 留言, 推噓總分: +26

作者: handsome8888 - 發表於 2017/11/23 20:07(8年前)

26^F→ginnietulip: 想問樓上大大，花蓮不開車有辦法玩嗎？11/23 21:52

27^F→ginnietulip: 但私家車開過蘇花感覺很不切實際11/23 21:53

Re: [新聞] 台鐵列車被提案改名！網友讚：丟掉老舊

[ Railway ]44 留言, 推噓總分: +12

作者: yumyun - 發表於 2017/10/26 10:54(8年前)

42^F→ginnietulip: 現在的問題是速度、停站、車廂等級的脫鉤，再加上民10/29 13:46

43^F→ginnietulip: 代一定會凹快車停靠，把車等分太絕會讓未來調度難度10/29 13:47

44^F→ginnietulip: 更高，現在用自強等等命名就是沿用灰色地帶10/29 13:48

Re: [新聞] 台鐵列車被提案改名！網友讚：丟掉老舊

[ Railway ]124 留言, 推噓總分: +20

作者: Metro123Star - 發表於 2017/10/27 22:23(8年前)

109^F→ginnietulip: 莒光改台灣之光，復興改生態復興，自強改獨立自強10/29 13:32

110^F→ginnietulip: 沒人規定只有蔣光頭可以解釋典籍吧10/29 13:33

111^F→ginnietulip: 莒光自由行CP之高不愧台灣之光，復興載著窮苦學生到10/29 13:36

112^F→ginnietulip: 花東體驗生態可謂生態復興號，要談獨立先要加強各地10/29 13:37

113^F→ginnietulip: 聯繫，自強作為環島主幹當之無愧10/29 13:37

[新聞] 台鐵列車被提案改名！網友讚：丟掉老舊

[ Railway ]223 留言, 推噓總分: +77

作者: oftisa - 發表於 2017/10/26 09:07(8年前)

156^F→ginnietulip: 不管日本帝國還是ROC，都是台灣歷史的一頁，其實用什10/26 19:48

157^F→ginnietulip: 麼名子不太會影響台灣人本來的在地認同，倒是台鐵10/26 19:48

158^F→ginnietulip: 對於歷史文物更迭很少認真看待，這比較可惜一點10/26 19:49

204^F→ginnietulip: 關鍵是，把既有威權詞彙刪除這社會就不再威權的鄉愿10/27 11:36

205^F→ginnietulip: 想法10/27 11:36

206^F→ginnietulip: 有種就在時刻表內頁加上命名沿革和負責官員名諱，這10/27 11:37

207^F→ginnietulip: 才是負責10/27 11:37

[新聞] 北高自強號明年恐漲破千元　民眾：不如搭

[ Railway ]109 留言, 推噓總分: +32

作者: bidet - 發表於 2017/10/22 00:10(8年前)

43^F→ginnietulip: 真要如此只留東幹TEMU和其餘路線區間快就好10/22 02:06

[問題] 多良站整修中還值得去嗎？

[ Railway ]36 留言, 推噓總分: +20

作者: liunwaiqoo - 發表於 2017/10/19 03:06(8年前)

12^F→ginnietulip: 在國內在人煙稀少的地方旅遊比較不用擔心補給和安全10/19 10:19

13^F→ginnietulip: 這可能是國外旅遊比較做不到的但至於哪裡沒人就要10/19 10:19

14^F→ginnietulip: 自己研究了台11找找看10/19 10:19

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