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作者 fcblue 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共50則
限定看板:MRT
[新聞] 北北桃中高組五捷聯盟 侯友宜:國車國造
[ MRT ]74 留言, 推噓總分: +19
作者: iamshana - 發表於 2023/09/14 12:36(2年前)
21Ffcblue: 港鐵整併是爛例子吧 已經被說是港鐵霸權了09/14 19:10
Re: [閒聊] 中和新蘆線的班距設計
[ MRT ]7 留言, 推噓總分: +5
作者: coffeemilk - 發表於 2023/03/04 14:34(2年前)
4Ffcblue: 乙工很多都拿去蓋假住宅了,台北市都是03/04 16:11
[新聞] 怨安坑輕軌站點遠 民眾:到台北市需轉乘
[ MRT ]70 留言, 推噓總分: +22
作者: godofsex - 發表於 2023/02/06 14:41(2年前)
40Ffcblue: 安坑很多地方不適用自行車,坡度問題.增設youbike成效有限02/06 21:30
[新聞] 26年票價不調漲 還要撐幾年?臺北捷運營運成本日漸高漲更甚
[ MRT ]87 留言, 推噓總分: +26
作者: Kazamatsuri - 發表於 2022/08/25 14:35(3年前)
54Ffcblue: 韓國首都圈制度搭20公里以上比台灣便宜,尤其是要轉乘公車08/26 21:18
55Ffcblue: 的累計里程制度真的有競爭力;台北要划算真的要買1280.08/26 21:19
56Ffcblue: 亞洲捷運票價最不符合收入水平的城市,曼谷大概可以排第一08/26 21:20
57Ffcblue: 而且曼谷還分BTS及MRT分開計費,更是加重負擔08/26 21:21
[新聞] 北捷生活事業創新猷 試辦「生鮮水果預購站取」新模式
[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +11
作者: Kazamatsuri - 發表於 2022/05/19 19:45(3年前)
12Ffcblue: 本業賺錢..北捷光連興建成本的利息都沒在付,財報上賺錢而05/20 10:58
13Ffcblue: 已吧,近兆元興建成本不是錢?05/20 10:58
14Ffcblue: 其他捷運系統或重大建設同理.別忘了要還建設本金+利息05/20 10:59
[新聞] 雅加達捷運12月試運行 明年3月上路
[ MRT ]52 留言, 推噓總分: +8
作者: Xkang - 發表於 2018/06/13 18:18(7年前)
10Ffcblue: 可惜趕不上亞運..06/13 19:15
Re: [閒聊] 台北島都不設捷運站
[ MRT ]48 留言, 推噓總分: +21
作者: moriyaorange - 發表於 2018/05/05 15:39(7年前)
25Ffcblue: 汝矣島可是韓國重要的金融中心,國會也在那,地價貴得很....05/05 19:43
[新聞] 2條輕軌不夠 葉宜津:奇美博物館應納入捷
[ MRT ]43 留言, 推噓總分: +8
作者: Sunny821210 - 發表於 2018/01/21 22:57(8年前)
41Ffcblue: 其實從保安站走路過去就好了,沒必要搭公車,才一站,01/22 21:00
42Ffcblue: 而且無論是公車還是私家車都只能停公園外面,還不是要走路01/22 21:01
43Ffcblue: 差沒幾百公尺直接走過去即可.01/22 21:01
Re: [情報] 高雄捷運106年11月運量
[ MRT ]29 留言, 推噓總分: +12
作者: XX9 - 發表於 2017/12/12 20:40(8年前)
28Ffcblue: 彰客南投站是個不錯的例子,樓上就家樂福,還有美食街.12/15 20:56
Re: [討論] 台中BRT的存廢問題
[ MRT ]449 留言, 推噓總分: +33
作者: nick0605 - 發表於 2014/12/02 23:19(11年前)
1Ffcblue: 東豐線不如恢復台鐵東勢線吧.反正現在是自行車道.12/02 23:22