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作者 fan74 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共102則

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Re: [新聞] 捷運環狀線「中和-板橋段」11處受損嚴

[ MRT ]210 留言, 推噓總分: +63

作者: wetteland - 發表於 2024/04/24 20:42(1年前)

171^F→fan74: 還有岡山路竹延伸應該是2B那段也是雙層高架04/25 11:15

[情報] 環狀線軌道土建設施疑似發生位移

[ MRT ]167 留言, 推噓總分: +58

作者: jh961202 - 發表於 2024/04/03 09:10(1年前)

8^F→fan74: 這種鋼箱梁是不是喬回去就好了（？04/03 09:16

9^F→fan74: 可能還得置換鋼軌04/03 09:16

10^F→fan74: https://i.imgur.com/4nrezPA.jpg04/03 09:16

[情報] 高雄輕軌環狀線大順段完成履勘

[ MRT ]48 留言, 推噓總分: +36

作者: ksfh - 發表於 2023/12/23 18:28(2年前)

19^F推fan74: 搭一整圈應該是基本票價20元12/23 21:38

20^F→fan74: 就是算起點跟終點的距離12/23 21:38

21^F→fan74: 然後以後理論上車子就是在線上一直跑12/23 21:38

22^F→fan74: 不會清車12/23 21:38

23^F→fan74: 只是會換司機開12/23 21:38

[閒聊] 機場線 A1 = A7 暫停營運

[ MRT ]90 留言, 推噓總分: +25

作者: jackroy0314 - 發表於 2023/10/16 21:05(2年前)

36^F推fan74: A1-A3恢復了10/16 21:43

[閒聊]黑皮:700億騙局!汐東捷運沒到汐止!基捷沒

[ MRT ]299 留言, 推噓總分: +74

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/09/17 07:46(2年前)

57^F推fan74: 基隆捷運綜合規劃報告寫在東湖到樟樹灣的營運模式下班距109/17 11:24

58^F→fan74: 0分鐘看看這精美的班距還不如繼續搭公車^^09/17 11:24

[分享] 安坑輕軌試乘心得

[ MRT ]132 留言, 推噓總分: +48

作者: jwph - 發表於 2023/02/05 22:08(2年前)

10^F推fan74: 速限沒那麼低啦XD02/05 23:55

11^F→fan74: 轉彎段還有道岔大多都用20、30通過02/05 23:55

12^F→fan74: 只有新和國小那個彎限速10公里02/05 23:55

13^F→fan74: https://i.imgur.com/nNkD6kK.jpg02/05 23:55

14^F→fan74: 今天搭的區間車進安康站過的道岔速限2002/05 23:59

15^F→fan74: https://i.imgur.com/Dzo1vWa.jpg02/05 23:59

18^F→fan74: 今天也有聽到新北捷的人在聊道岔速限的問題02/06 00:02

19^F→fan74: 安坑的道岔是自動的但淡海那組是手動的所以速限設為1002/06 00:02

20^F→fan74: 然後有說到捷運局之後有打算要把淡海的那組道岔更新為自動02/06 00:02

21^F→fan74: 的不然每次開那段都很頭痛02/06 00:02

32^F→fan74: 應該是S大說的那樣沒錯可能就是有需要用到那組道岔的時候02/06 00:40

33^F→fan74: 就下車去扳（？02/06 00:40

[閒聊]影片-原來木柵線是李登輝規劃的！？

[ MRT ]58 留言, 推噓總分: +10

作者: SmileLee20 - 發表於 2022/10/16 21:00(3年前)

12^F→fan74: 回覆K大10/17 01:34

13^F→fan74: 當時台北市預測動物園開園後10/17 01:34

14^F→fan74: 每天遊客量可能會有五到十萬10/17 01:34

15^F→fan74: 但像是現在連結秀明路的萬壽橋10/17 01:34

16^F→fan74: 或是連結木柵路五段的萬福橋10/17 01:34

17^F→fan74: 當時還沒蓋10/17 01:34

18^F→fan74: 如果這麼大量的遊客都是開車去的話10/17 01:34

19^F→fan74: 交通應該會很悲劇10/17 01:34

20^F→fan74: 所以李登輝才會有要蓋中運量捷運來疏運遊客的構想10/17 01:34

21^F→fan74: https://i.imgur.com/90SmC0R.jpg10/17 01:34

22^F→fan74: 至於往北延到信義計畫區的部分10/17 01:34

23^F→fan74: 我猜應該是想要接到1977年交通部規劃的「新莊松山線」（？10/17 01:34

24^F→fan74: 可以讓旅客在信義計畫區轉乘高運量捷運去更多地方10/17 01:34

25^F→fan74: 詳細路線請見附圖10/17 01:34

26^F→fan74: https://i.imgur.com/qIgF9mz.jpg10/17 01:34

[討論] 西環段走中山路會不會比較好？

[ MRT ]104 留言, 推噓總分: +26

作者: rothanlin - 發表於 2021/06/21 20:22(4年前)

23^F→fan74: 1990/6/5 決定走景平路轉板南鐵路06/22 09:09

24^F→fan74: http://i.imgur.com/01XHCRb.jpg06/22 09:09

28^F→fan74: 翻了一些其他新聞06/22 11:18

29^F→fan74: 看起來板南鐵路拆除後06/22 11:18

30^F→fan74: 原路段土地再利用的問題06/22 11:18

31^F→fan74: 是當時中和各界眾矢之的06/22 11:18

32^F→fan74: 後來省政府才決定06/22 11:18

33^F→fan74: 「以供台北縣中運量環狀捷運系統使用，為優秀規劃原則」06/22 11:18

34^F→fan74: *優先打錯==06/22 11:44

55^F推fan74: 那時候台北縣長尤清也一直逼捷運局趕緊規劃環狀線不然就是06/22 21:13

56^F→fan74: 吵著要自己規劃環狀線（？06/22 21:13

57^F→fan74: 好像拖了一段時間06/22 21:13

58^F→fan74: 然後後來從BOT轉到政府自建的過程也浪費了不少時間06/22 21:13

59^F→fan74: 前有尤清爭環狀線規劃權06/22 21:13

60^F→fan74: 後有侯友宜爭環狀線經營權06/22 21:13

61^F→fan74: （沒開玩笑的06/22 21:13

[討論] 1996年就決定新北投支線不直通？

[ MRT ]27 留言, 推噓總分: +14

作者: fan74 - 發表於 2021/06/08 20:16(4年前)

21^F→fan74: 補充一下06/10 18:44

22^F→fan74: 新北投支線原本用第三月台06/10 18:44

23^F→fan74: 1999/10 因應11月新店線南段通車06/10 18:44

24^F→fan74: 南勢角-北投要用三月台折返06/10 18:44

25^F→fan74: 所以新北投支線改用第四月台06/10 18:44

Re: [討論] 1996年就決定新北投支線不直通？

[ MRT ]11 留言, 推噓總分: +1

作者: Metro123Star - 發表於 2021/06/09 03:09(4年前)

1^F→fan74: 補充一下其他新聞有寫到不上線的5列是正常維修車輛及待開06/09 06:28

2^F→fan74: 車輛06/09 06:28

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