作者查詢 / evanzxcv
作者 evanzxcv 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2554則
限定看板:MRT
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58F推: 類似問題前陣子不就吵過了,日文唸法應該是要看「日本人11/11 09:16
59F→: 習慣怎麼唸」或「建議日本人怎麼用自己的語言唸/溝通」11/11 09:16
60F→: 而不是跟台灣人問路用,今天松山既然真的是日本人改的地11/11 09:16
61F→: 名,而且日本人看到松山二字也會習慣性唸まつやま,那就11/11 09:16
62F→: 以這個為準啊11/11 09:16
64F→: 所以松山、板橋日語廣播用まつやま、いたばし是很合理的11/11 09:32
65F→: 汐止還真的是汐留,名古屋也有汐止町11/11 09:36
68F→: 不過日本人看到汐止可能唸せきし/しおとめ/しおどめ11/11 09:38
71F→: 總之就還是看日本人怎麼唸,就算有超過一種唸法也無所謂11/11 09:41
72F→: 重點是要統一固定下來,不要自創日本人不會唸的讀音,也11/11 09:41
73F→: 不要不同單位/指標/網站等唸得不一樣11/11 09:41
78F→: 以前叫枋橋,也是日本人照字義(木板蓋的橋)改為板橋的11/11 11:45
79F→: 雖然當時唸法是いたはし沒有濁音11/11 11:47
80F→: 跟東京板橋一樣都是從實體的橋變成地名11/11 11:54
85F推: 英文沒有漢字,英語為母語的外國人看到漢字也不知道怎麼11/11 12:16
86F→: 用自己的語言唸,所以地名音譯最適合名從主人,日文就有11/11 12:16
87F→: 討論空間。11/11 12:16
140F→: 樓上,所以板橋站的英文寫Banqiao啊,你如果只通英文就11/12 08:08
141F→: 會直覺跟人用站名牌上的英文站名溝通。11/12 08:08
162F推: 日本電車有中文廣播的,站名基本上都是用中文唸法唸11/12 20:19
163F→: 順道一提,剛剛在台北捷運紅線月台上聽到日本人說「象山11/12 20:21
164F→: 」唸成ぞうやま11/12 20:21
165F推: 推ochitsuite,今天假設我在東京要搭電車去澀谷,搭上去11/12 21:16
171F推: 推ochitsuite,今天假設我在東京要搭電車去澀谷,搭上去11/12 21:18
172F→: 就坐下來低頭滑手機,若聽到廣播用中文說「下一站ㄙㄜˋ11/12 21:19
173F→: ㄍㄨˇ」我下意識聽到馬上就知道要準備下車了,這才是多11/12 21:19
174F→: 國語言廣播該達到的目的,假如聽到中文說「下一站吸布亞11/12 21:19
175F→: 」我反而會愣住11/12 21:19
33F推: 還有不跟其他鐵路公司直通運轉,但哪家捷運敢跟台鐵直通11/12 08:05
34F→: 運轉,台鐵一誤點把你整條卡住11/12 08:05
14F推: 新宿加都營跟JR就衝上第一了吧11/08 07:09
19F→: 各路線別搭乘人數是可以估啦,就抓IC卡進出站再用最短路11/10 18:26
20F→: 線算,但就沒辦法完全準確11/10 18:26
21F→: 北捷這樣算還算單純,東京這樣算可能誤差會很大11/10 18:27
55F→: 要蓋板龍電鐵不如一路接到六家XD11/10 18:24
31F推: 既然要這樣搞,綠線整條都有隔音牆,要不要乾脆在隔音牆11/10 18:23
32F→: 賣廣告算了,而且兩面都可以貼,貼外面給外面用路人看,11/10 18:23
33F→: 貼裡面給捷運上的人看,16公里貼好貼滿XD11/10 18:23
8F推: 會不會最後搞到跟紫線同梱包11/08 07:16
23F推: 大慶那邊就用大江戶線模式啊11/08 12:20
24F→: 但就是南半環去高鐵站要在大慶下車換月台比較快11/08 12:21
90F推: 就跟高雄捷運一樣吧,規格開下去,車可以短一點,月台可11/08 07:20
91F→: 以只開一半11/08 07:20
90F推: 真的因為使用人數多造成兩邊磨損不均也很簡單解決,定期11/07 07:29
91F→: 倒轉方向就好了11/07 07:29
10F推: 東京連平面車站都有在海平面下的了(龜戶水神10/21 16:09
11F→: 台北捷運應該也有不少海平面以下的10/21 16:10
12F→: 還有高雄捷運10/21 16:10
15F推: app不是有提供目前班距嗎?自己算一下數學就知道後三班10/19 14:13
16F→: 何時來了啊10/19 14:13