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作者 evanzxcv 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2614則

限定看板：MRT

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[新聞] 爭取中市捷運橘線延清水蔡其昌獲中央

[ MRT ]94 留言, 推噓總分: +34

作者: rickisme - 發表於 2025/03/05 16:09(10月前)

84^F推evanzxcv: 從清泉崗延伸到清水大概不只要地下化，還要盤山展線才夠03/10 22:06

85^F→evanzxcv: 減緩坡度03/10 22:06

[新聞] 中捷藍線將先購28列車每列載530人空間寬

[ MRT ]114 留言, 推噓總分: +27

作者: GrafRaphael - 發表於 2025/02/26 22:44(10月前)

97^F推evanzxcv: 10000出頭應該大幅低估了03/04 00:59

98^F→evanzxcv: 而且就算平均真的10000，但人流是會波動的，還要預留連03/04 01:02

99^F→evanzxcv: 續假日、大型活動和列車突發狀況等等的疏運空間，實際至03/04 01:02

100^F→evanzxcv: 少要開到15000才夠03/04 01:02

101^F→evanzxcv: 每列車530人會偏緊繃，尤其部分路段坡度很大，就算號誌03/04 01:04

102^F→evanzxcv: 系統允許也不見得敢開每小時40班03/04 01:04

[閒聊] 北捷轉乘站招牌雙色設計

[ MRT ]62 留言, 推噓總分: +22

作者: longlydreami - 發表於 2025/01/12 10:38(1年前)

12^F推evanzxcv: 交會/轉乘路線多時還是比較適合單色背景+路線顏色圖示並01/12 19:35

13^F→evanzxcv: 列的方式，像東京地鐵甚至還會依照距離此出口遠近排序01/12 19:35

[新聞] 中捷紅線有譜！台中崇德豐原線拚明年初可

[ MRT ]113 留言, 推噓總分: +40

作者: koflll - 發表於 2024/12/24 13:21(1年前)

103^F推evanzxcv: 敲碗五權西，南屯除了五權西大概就剩永春路寬度可以蓋捷12/25 19:05

104^F→evanzxcv: 運，但後者太偏了12/25 19:05

[新聞] 捷運車廂乘客愛擠門口!下車像在打攻堅戰

[ MRT ]70 留言, 推噓總分: +21

作者: SmileLee20 - 發表於 2024/12/05 18:59(1年前)

33^F推evanzxcv: 就RFID定位票證然後鎖卡就好了，其實可以靠「科技執法」12/06 09:25

34^F→evanzxcv: 解決的事情12/06 09:25

35^F→evanzxcv: 不然就是把門口2公尺內立柱、拉環跟任何可以扶的東西通12/06 09:26

36^F→evanzxcv: 通拆掉。12/06 09:26

37^F→evanzxcv: 就只有天（花板）跟地，光溜溜的，大家自動就會離開那個12/06 09:27

38^F→evanzxcv: 區域12/06 09:27

39^F→evanzxcv: 直到人多到就算光溜溜沒地方抓也會被人卡住而不會跌倒，12/06 09:28

40^F→evanzxcv: 這才是那個區域該站人的時候12/06 09:28

[新聞] 北捷「最新政策」直接失靈才1個月又打

[ MRT ]203 留言, 推噓總分: +49

作者: godofsex - 發表於 2024/12/01 06:40(1年前)

127^F推evanzxcv: 北捷說的一側站立不會造成維修成本「增加」是對的啊，因12/02 06:31

128^F→evanzxcv: 為沒有兩側站立的對照組，從以前開始大家一直都是站右邊12/02 06:31

129^F→evanzxcv: ，當然沒有「增加」損壞頻率，可是明眼人都知道電扶梯又12/02 06:31

130^F→evanzxcv: 不是莫比烏斯帶，怎麼可能站一側跟站兩側沒差？12/02 06:31

[閒聊] 高運量黃線如何在松江路跟民權直線轉彎?

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +11

作者: eddisontw - 發表於 2024/10/23 22:45(1年前)

22^F推evanzxcv: 行天宮站設這麼南邊不是沒原因的10/25 07:49

[新聞] 中捷虧損連連擬增資20億議員質疑：難道

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +5

作者: Lsamia - 發表於 2024/10/18 18:47(1年前)

54^F推evanzxcv: 至少公車跟捷運高度平行的路線/路段取消免費吧，例如7310/23 09:55

55^F→evanzxcv: 改成只有統聯轉運站-市政府、中山醫-文英兒童公園兩段免10/23 09:55

56^F→evanzxcv: 費，中間依里程計費或者一律有搭進去就收個20元10/23 09:55

57^F→evanzxcv: 不想全面取消公車免費的解法很多，願不願意做而已10/23 09:56

[閒聊] 搭乘效應明顯輸給台鐵的捷運路線

[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +15

作者: Lsamia - 發表於 2024/10/18 19:16(1年前)

45^F推evanzxcv: 新烏日-大慶-松竹班次對到的話台鐵快10/23 09:50

46^F→evanzxcv: 但這只適用於松竹為出發地或目的地，不然就如同上面說的10/23 09:51

47^F→evanzxcv: ，我去松竹要幹嘛？10/23 09:51

[新聞] 高雄輕軌車窗貼滿廣告擋風景捷運局：

[ MRT ]79 留言, 推噓總分: +20

作者: rickisme - 發表於 2024/09/29 14:00(1年前)

59^F推evanzxcv: 這種洞洞貼有兩大缺點，第一因為它是靠行進間景物視角不09/29 23:23

60^F→evanzxcv: 斷變化而人類的大腦會把眼睛看到的影像自動補間，所以才09/29 23:23

61^F→evanzxcv: 能看到清晰的風景，所以只要車子一停下來就看不清楚。第09/29 23:23

62^F→evanzxcv: 二碰到下雨的時候水滴卡在洞洞裡，風景就完全不可見了。09/29 23:23

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