作者查詢 / evanzxcv
作者 evanzxcv 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共2032則
限定看板:Bus
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4F推: 就一種大家都怕我的感覺09/09 09:26
42F推: 台中304也是,一開始換電車常常平路時速20爬坡5-10,現08/18 06:44
43F→: 在好一點但起步還是偏慢、滿載時候爬坡有點吃力08/18 06:44
62F推: 結果今天下班時間台中304又當路隊長了,氣死08/18 17:48
86F推: 統聯也是要看司機,有很飆的也有很龜的08/19 19:33
39F推: 客運公司擬定路線時就要讓一個路口內左轉的站牌取消停靠08/13 20:23
40F→: 了…08/13 20:23
41F→: 除非是內側公車專用道或單行道左轉那種08/13 20:23
58F→: 主管機關毫無專業只會牆頭草08/13 23:08
16F推: 逢甲一中公車路線已多到溢出來了,不先整併或縮線一波嗎08/10 17:23
5F推: 結果71停駛了,72、77因路線過於彎繞班距變得很難控制而08/03 07:25
6F→: 顯得雞肋(早該整併成一條並縮線到市區-潭子段較妥),7508/03 07:25
7F→: 、79大幅減班,只剩73還勉強可以08/03 07:25
8F→: 結果最近73連頭班車6:00都守不住了,班表如是說但實際6:08/03 07:26
9F→: 10-6:20才發車..08/03 07:26
15F推: 拉長路線不是不行,中途管制點/停車場/轉運站…等等要充08/04 11:13
16F→: 足,要能控制班距,要能讓司機休息或更換,這些都做得到08/04 11:13
17F→: 才拉長,而不是倒過來結果該做的沒做08/04 11:13
16F推: 涉及公共利益的事情不能用夕陽產業這樣的詞彙來評斷啦,07/31 17:30
17F→: 是政府要想辦法把它搞好07/31 17:30
18F→: 永遠有很可觀比例的人無法、不適合、或選擇不自行開車,07/31 17:32
19F→: 又沒辦法無端強迫他們遷移,那當然就是要用大眾運輸服務07/31 17:32
4F推: 新聞稿八成在323換電巴之前寫好的07/30 21:41
5F→: 323班次越減越少了,而且路線已經夠長,再延駛的話恐怕07/21 07:26
6F→: 更慘,而且電動車不該先給這種爬坡陡峭的路線跑,除非技07/21 07:26
7F→: 術有重大突破07/21 07:26
8F→: 304換電巴之後從中港新城到坪頂這段,只要乘客多一點就07/21 07:27
9F→: 比我騎YouBike還慢07/21 07:27
10F→: 剛看了一下排點,嶺東到動物之家只排13分根本強車所難07/21 07:30
11F→: 實際跑起來至少17-21分07/21 07:31
12F推: 喔剛看了一下有增班,但以中客的體質不知能撐多久…07/21 07:45
19F推: 199爬向上路五段也差不多這麼慢…07/21 20:04
30F推: 會不會最後還是給統聯吃,這樣就真的環島了07/21 08:53
116F推: 推樓上上,人類的體力跟精神力有限,太過操勞的工作就算07/21 07:50
117F→: 補助滿滿人也留不久,而且公車司機也不是那種供過於求1007/21 07:50
118F→: 個人搶破頭搶1個缺的職業,真的要改,先讓每個司機從打07/21 07:50
119F→: 卡上班到打卡下班不超過7小時吧,這樣就算月薪4萬5也不07/21 07:50
120F→: 怕沒人做07/21 07:50
121F→: 然後車體保養清潔美化全部外包出去,司機只要開車07/21 07:52