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作者 ELYC1x 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共9652則

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[新聞] 竹北興隆路蓋橋直通竹市跨頭前溪道路遲

[ Road ]2 留言, 推噓總分: +2

作者: tgordoncheng - 發表於 2023/11/24 10:02(2年前)

2^F推ELYC1x: 推，希望能儘早開闢11/26 15:39

Re: [心得] 棕12萬芳醫院過站不停(更新誤會一場)

[ Bus ]28 留言, 推噓總分: +10

作者: naruto1010 - 發表於 2023/11/25 23:58(2年前)

5^F→ELYC1x: 同個站牌名下分多個站位真的是擾民，差沒多遠就上不了車，11/26 12:12

6^F→ELYC1x: 但考量安全和車流也沒辦法，只能靠指標加強11/26 12:12

[新聞] 潮州火車站副站長怒了！單車衝上站內人

[ Railway ]85 留言, 推噓總分: +6

作者: seedhyper - 發表於 2023/11/25 07:07(2年前)

11^F→ELYC1x: 報警沒問題，不過警察來最開始也一樣跟你勸導而已，有些員11/25 09:52

12^F→ELYC1x: 工(不只本案例)比警察還兇是在？這麼有正義感為何不乾脆去11/25 09:52

13^F→ELYC1x: 當警察，薪資待遇還比台鐵高，福利也比照狹義簡薦委公務員11/25 09:52

14^F→ELYC1x: ？11/25 09:52

68^F→ELYC1x: 是老人學生沒水準，還是使用大眾運輸本來就是以老人學生為11/26 12:06

69^F→ELYC1x: 主，導致曝光率高？11/26 12:06

70^F→ELYC1x: 你把考照年齡下降、換照年齡上限提升，然後牌照燃料稅率降11/26 12:08

71^F→ELYC1x: 一降，讓大家多去開車騎車，這樣就不用擔心沒水準的老人學11/26 12:08

72^F→ELYC1x: 生降低乘車品質，選我正解11/26 12:08

[新聞] 國發會通過桃園捷運綠線延中壢政院核定

[ MRT ]115 留言, 推噓總分: +26

作者: y11971alex - 發表於 2023/11/25 00:28(2年前)

85^F→ELYC1x: 臺南已有捷工處，專責辦理捷運事務11/26 12:03

[新聞] 北市府規劃站前地下街連通道新光三越估

[ MRT ]96 留言, 推噓總分: +34

作者: chao811023 - 發表於 2023/11/21 22:23(2年前)

89^F→ELYC1x: 建管法規限制嚴謹且細緻，主要因素皆圍繞防火、逃生兩大因11/25 09:44

90^F→ELYC1x: 素，不是空間上可行就可以隨意打通，尤其商業空間用途繁多11/25 09:44

91^F→ELYC1x: ，發生意外或人為災害的因素也比一般車站或開放式廣場高11/25 09:44

92^F→ELYC1x: 很多板上幻想的路線車站改善方案亦同，若適當的防災條件無11/25 09:45

93^F→ELYC1x: 法建立，就絕對不可行11/25 09:45

[閒聊] 環狀線東環段轉乘

[ MRT ]17 留言, 推噓總分: +8

作者: syba - 發表於 2023/11/24 20:02(2年前)

5^F推ELYC1x: 推11/24 22:40

[情報] 板南線頂埔-南港展覽館車頭路程景

[ MRT ]39 留言, 推噓總分: +16

作者: ethanul - 發表於 2023/11/24 20:03(2年前)

8^F推ELYC1x: 最有趣的路段，西門到北車11/24 22:15

9^F→ELYC1x: 不過太黑有點可惜，無法看清楚隧道頂部及遠處情形，只能勉11/24 22:16

10^F→ELYC1x: 強看得出線形和潛盾/明挖分界11/24 22:16

[情報]基捷二階傾向從長庚進市區中華日報

[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +21

作者: SmileLee20 - 發表於 2023/11/23 12:40(2年前)

9^F→ELYC1x: 有錢再說，不要一階喊沒錢二階改線就變有錢11/23 13:46

21^F→ELYC1x: 基隆不想出錢、覺得沒必要當初就拒絕啊11/23 21:14

34^F→ELYC1x: 基捷用低底盤就是預留直通市內路網的機制11/24 15:09

[閒聊] 2023年11月置底閒聊文

[ Railway ]145 留言, 推噓總分: +39

作者: ttnakafzcm - 發表於 2023/11/01 00:00(2年前)

90^F推ELYC1x: 恭喜花東雙軌第二個主體標CB02光復瑞穗段由工信得標！11/21 00:08

91^F→ELYC1x: 預計116年底完成11/21 00:11

[情報] 北捷局11/16民汐、東環、南環專案報告

[ MRT ]125 留言, 推噓總分: +46

作者: ELYC1x - 發表於 2023/11/16 23:36(2年前)

4^F→ELYC1x: 拿掉好了，有沒有預留不曉得，意思是說現在改成這樣比，原11/16 23:56

5^F→ELYC1x: 案有可能西延11/16 23:56

6^F→ELYC1x: 新站址倒是離寧夏夜市頗近，從紅線可轉乘民汐出站即到達11/16 23:59

54^F→ELYC1x: 它沒提及，客觀而言站址東移且改回一般配置，對於未來西延11/17 09:55

55^F→ELYC1x: 會比原案可行不少11/17 09:55

56^F→ELYC1x: 資料沒寫的東西我不敢講太多，免得誤導11/17 09:55

57^F→ELYC1x: 當前捷運建設在路線末端預留延伸機制算慣例了吧11/17 10:00

79^F→ELYC1x: 完全沒半個首長或機關答應要評估辦理板南線延伸，只是大家11/17 13:38

80^F→ELYC1x: 在那喊燒而已，案都還沒立、八字都沒百分之一撇就在想後面11/17 13:38

81^F→ELYC1x: 一大堆，真厲害11/17 13:38

94^F→ELYC1x: 回91樓，按照鐵道局的說法是有專門章節討論沒錯11/17 15:42

95^F→ELYC1x: 民汐北市段按書面報告，目前進行到期中報告階段，已經有一11/17 15:44

96^F→ELYC1x: 些眉目，但車站設施和工程成本(年初估1241億)仍未知，車隊11/17 15:44

97^F→ELYC1x: 需求也受到營運模式而可能變動(起初估26列、沒截在樟樹灣)11/17 15:44

106^F→ELYC1x: 延伸汐止市區OK，也請照規定程序重跑計畫11/17 18:04

119^F→ELYC1x: 西延僅350m到一個很靠近河岸、服務範圍受限的站點，效益有11/20 13:59

120^F→ELYC1x: 限，不過看代碼沒把原SB01洗掉，不曉得是什麼考量11/20 13:59

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