作者查詢 / ELYC1x
作者 ELYC1x 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共4870則
限定看板:MRT
看板排序:
23F噓: 擺爛個頭,綜規報告書不是已經檢討過,難道那是假的?03/24 03:03
24F→: 台北或新北如果很想改,早在前年環評說明會被提出之際就會03/24 03:04
25F→: 和中央協商了03/24 03:04
26F→: https://i.imgur.com/JIpFIQg.jpeg03/24 03:08
27F→: 難道書面質詢回覆又會是轉述的?03/24 03:09
54F噓: 板南線延伸台北市最好就可以解決交通黑暗期,站外工作井那03/24 09:20
55F→: 塊比基捷預定站址更難交維03/24 09:20
56F→: 走樟樹灣連新北市25m寬大同路也交通黑暗期,真棒03/24 09:25
57F→: 只要我覺得不接受就叫先射箭再畫靶,那說好的抗議陳情呢,03/24 09:29
58F→: 計畫都院核了連個鬼影子都無03/24 09:29
60F→: 板南線延伸,台北市端,最好就可以解決......有很難理解?03/24 09:32
151F噓: 台鐵現在這種路線條件是要怎麼開基隆南港直達?03/25 12:52
152F→: 幻想一些不切實際、亂扣帽子最會03/25 12:55
153F→: 都已經一堆回覆說明樟樹灣為何不可行,還在廢話一堆,對哪03/25 12:58
154F→: 邊有疑問、不相信,又不去陳情抗議要說法03/25 12:58
162F噓: 南港橋是要施什麼工?03/26 08:45
16F推: 講出可能風險怎麼一堆人在崩潰03/25 13:20
17F→: 又不是強迫不能辦活動03/25 13:20
43F→: 以工期推算,玩分段通車可能各階都只差1到2年,和早期板南03/23 17:45
44F→: 、新店差不多,但對機電廠商而言,調整軟硬體及測試都需要03/23 17:45
45F→: 成本,且別忘了目前日立機電系統轉換為Alstom有換腦的不確03/23 17:45
46F→: 定因素及風險03/23 17:45
49F→: 先不看太遠,新北產~社子8年多後完工若能優先通車就已經03/23 17:48
50F→: 很好,其他標別走一步算一步03/23 17:48
51F→: 假如平行時空有天母快速道路,讓往返石牌北投以北的車流直03/23 17:50
52F→: 接避開Y27及以西的工區說不定會好點03/23 17:50
57F噓: Y19-Y24取要徑690C,121年9月完工;北環北市段+東環713假03/23 18:03
58F→: 設690A明年上半年開工,工期算9年約123年初完工;南環67003/23 18:03
59F→: 、東環760+763假設明年開工,工期9年123年底完工,請問這03/23 18:03
60F→: 不是差一兩年是什麼?都已經假設困難標案至少再拖一年半了03/23 18:03
61F推: 如果沒本事解決,乾脆直接假設中間廢掉不做算了03/23 18:07
65F噓: 假設確實沒用,那就大家就都閉嘴別討論了吧03/23 18:09
66F→: 都給樓上講就飽了,什麼分段通車,又什麼這不可能那不確定03/23 18:10
67F→: ,你是捷運局工務管理處?03/23 18:10
71F→: 現在就是只能確定690C預計在121年9月完工,北環「有望」在03/23 18:20
72F→: 8年半以後推進一段到北市,照樓上邏輯其他都是空談假設也03/23 18:20
73F→: 沒用,那講一堆有的沒的東環南環幹嘛?這些不也不確定?03/23 18:20
77F→: 好哦,你可以假設東環優先段和南環,別人假設其他路段不行03/23 18:38
78F→: 東環優先段763穿越丘陵區長隧道,給的錢若不夠,我看也和03/23 18:42
79F→: 北環690B差不了多少03/23 18:42
87F→: 笑了,晚5到10年,怎麼推算隻字未提就說別人邏輯如何如何03/23 19:20
88F→: 我上面講各階可能只差一兩年,如果要談分段通車,首先並不03/23 19:28
89F→: 一定只有兩階(部分+成環),再者現在各階也不一定死死照規03/23 19:28
90F→: 劃的南北東環拆分,至少要看工程及路線條件,請問邏輯?03/23 19:28
104F噓: 我說「各階」不是指南北東環喔,目前工程條件假設考慮分段03/23 19:51
105F→: 通車,每個stage不一定會死死拆在規劃階段的南北環界線,03/23 19:51
106F→: 閱讀理解還OK嗎?光一個北環可能就分兩波,或併入部分東環03/23 19:51
107F→: 就是有這種拆多份的可能,我才會說各階只差一兩年03/23 19:53
111F→: 況且主要營造商承攬巨額重大標案也不僅限於捷運,明後年期03/23 19:56
112F→: 間其他鐵路、公路案件完工後也會空出能量,哪可能等這麼多03/23 19:57
113F→: 年?03/23 19:57
115F→: 樓上又知道幾階了?一定是4階這麼有把握?拜託理解清楚各03/23 19:59
116F→: 工程執行的因果邏輯關係再來質疑好嗎03/23 19:59
123F→: 111樓「等這麼多年」是在講招標決標好嗎,這麼有自信東環03/23 20:09
124F→: 區段標一定比優先標拖5年呀,去年廠商說明會簡報就已經講03/23 20:09
125F→: 明年之內會全部公告完畢,況且優先段和690B都還沒公告,和03/23 20:09
126F→: 一般標一定會再隔5年才開工?03/23 20:09
133F→: 南環670和北環690B現在是錢的問題,年初議會書面質詢有提03/24 16:18
134F→: ,預計上半年會再招標一次03/24 16:18
138F→: 總之就是南北東都有一或兩段魔王關,最終成環之前,誰先誰03/24 16:23
139F→: 後不確定因素真的很大03/24 16:23
119F→: 高鐵南港宜蘭票價以現行費率約245,沒比台鐵197高多少,只03/20 20:19
120F→: 需20分鐘就能到達,且一列989位運能也大於台鐵,客觀上仍03/20 20:19
121F→: 具明顯優勢03/20 20:19
122F→: 觀光客搭大眾運輸過去宜蘭,就算是台鐵或客運,到當地也還03/20 20:20
123F→: 是要解決接駁問題03/20 20:20
127F→: 基隆是中央無條件給最高補助比例+喬東喬西才過的03/21 15:30
128F→: 因為新北微調定線導致基市增長的部分也給中央負擔03/21 15:31
129F→: 嘉義沒意外就是拿高鐵聯外中央有責,去爭取(凹)高一點的補03/21 15:33
130F→: 助比例,否則100多、200億總經費下地方自籌算下來非同小可03/21 15:33
131F→: 新竹紅線則是國科會會分擔一部分03/21 15:34
140F→: 嘉義拿高鐵聯外當理由的確是一張王牌,目前上位政策都有要03/22 14:33
141F→: 求盡量讓高鐵與其他軌道串接接駁03/22 14:33
146F→: 嘉義蓋台鐵支線,在市區要生出能順接的路廊,而輕軌藍線預03/24 03:14
147F→: 計是從目前後站轉運站處設站,以高架向西伸出03/24 03:14
28F推: https://youtu.be/EuLMIwOpWGk?si=F-hQtFphcEoZnfWy03/21 17:08
32F→: 看屆時有無機會優先通到社子,利用袋狀軌折返03/21 17:09
34F→: 北市剩下那兩標可能沒這麼快底定,連東環713優先段都有預03/21 17:10
35F→: 設比北環690B早開工的可能性03/21 17:11
41F→: 基本設計階段Y24有預留社子輕軌轉乘設施,目前已取消03/21 18:53
42F→: https://imgur.com/a/XhyWnqS03/21 18:54
43F→: 社子輕軌路網目前已算是看得到的未來03/21 18:55
59F→: 341丟給紅線?新進7列「額度」不會全部all in藍線,駐車空03/21 15:36
60F→: 間也不夠,一定會有轉調情形03/21 15:36
26F→: 中捷藍線從前年就啟動基本設計,只要地方有資金先墊,沒有03/21 15:28
27F→: 不可以03/21 15:28
7F→: 基本設計本來打算超前部署,但也是懸宕很久沒標出去03/21 15:25
9F→: 笑死,結果前面在那徵意見、修文件完全是做心酸的,開標拖03/19 21:34
10F→: 老半天最終沒人投03/19 21:34
11F→: 等標期四個月也是白等03/19 21:35
15F→: 329億是賠錢,而去年核定只給377,中間規設專管用地又花掉03/19 21:50
16F→: 一筆,在額度內能升到理想數字嗎?還是新北市打算先墊,再03/19 21:50
17F→: 提修正計畫?03/19 21:50
20F→: 去年10月經費審議通過,距今也快半年,如果當初把土建或細03/19 21:54
21F→: 設拆出先標先做,似乎能省去一些無謂的等待03/19 21:54
22F→: 原始核定總額已有含一定比例的物調費,去年七月公閱才估2703/19 21:58
23F→: 5億,後來參考意見升到329已算是預備額度湊進來03/19 21:58
27F→: 參考基捷去年底新北市提的審查意見說法,同樣情形一年後應03/19 22:06
28F→: 該很可能會再上演,目前的697億內工程款編列依據比去年汐03/19 22:06
29F→: 東線單價低03/19 22:06
30F→: 再參考最近北市議會書面質詢,北市有打算把南港南展段改納03/19 22:08
31F→: 二期,第一階段先做到南展,看這調整能否解決屆時經費可能03/19 22:08
32F→: 不足的窘境03/19 22:08
46F→: 有些人搞不清楚狀況不意外03/21 14:45
34F→: 當然是不可能啊,4年出頭搞定地下??03/16 00:54
35F→: 發文問林園段2030能不能成還有討論空間03/16 00:56