[新聞] 「汐止人心碎」捷運汐東線流標經費376億
「汐止人心碎」捷運汐東線流標…經費376億為何沒人要接?6大原因讓投標意願變低,背
後還有這內幕
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▲汐東線先期工程2023年底開工,目前完成大同路一、二段管線試挖作業。
全長5.56公里的捷運汐東線先期工程2023年底開工(今周刊編按:經費376億元、原定2032
年完工),由於未達法定開標家數,8日流標。新北市捷運局分析流標原因,近年因缺工、
工資及物料雙雙飆漲,導致廠商投標意願變低,將盡速檢討後第2次招標。
立法委員廖先翔說,對於結果不意外,相關單位首長應有擔當,制定合理價金,以符合行
情方式招標。
捷運汐東線銜接基隆捷運與台北市段民生汐止線,串聯基北北捷運生活圈,全長5.56公里
,共設6座高架車站,綜合規畫報告2023年1月13日獲行政院核定,今年1月經內政部都市
計畫委員會審議通過都市計畫台北市段變更作業
汐東線先期工程2023年底開工,目前完成大同路一、二段管線試挖作業,3月埋設自來水
管線;主體工程已上網公告招標,8日開標,卻因未達法定開標家數而流標。
https://i.imgur.com/sTKYIQG.jpg
▲汐東線先期工程2023年底開工,目前完成大同路一、二段管線試挖作業。
捷運局針對市場行情、工程條件、招標期間廠商提出的意見等各面向檢討,並探詢潛在廠
商意見後,再行修正調整招標文件內容及預算,後續將提報廉政平台通過,盡速辦理第2
次招標,力拚今年開工。
捷運局分析流標原因,主要為近年來因市場缺工、工資及物料雙雙飆漲、多件大型工程同
時推出,以致廠商承攬能量趨於飽和、且捷運工期長、面臨的社經狀況風險較高及國際戰
爭影響物料價格波動等種種因素,導致廠商投標意願變低,將盡速檢討,重新招標。
「不意外!」立委廖先翔表示,捷運屬於大型工程,審計人員不知第一線採購人員難處,
所以採購人員為避免被刁難,會以流標方式,藉以提高價金,造成採購時程延宕。
因目前行情居高不下,而首長需扛下責任,可制定符合市場行情的價金招標,審計、監察
單位應更了解市場脈動,無須提出不合理的質疑,苛責採購人員。
https://i.imgur.com/yO9T7r0.jpg
▲汐東捷運SB12車站模擬圖。
民進黨新北市議員張錦豪指出,交通問題一直是汐止民眾最關心的議題,汐東捷運流標民
眾已經無法再等,不只汐東捷運,新北市有很多公共工程都面臨相關問題,就是缺乏對市
場價格的敏感度,市府應盡快檢討並調整策略。
此外,6日、7日晚間,於汐止環河及中興市民活動中心辦理捷運汐東線要徑工程-吉林街
及福德三路拓寬工程協議價購說明會,全部用地預算約15億元,地上物查估已於2月29日
起公告1個月,總金額約4千5百多萬元,5月31日前完成搬遷可領獎勵金。
民眾可分三階段領土地款,第一階段地主與捷運局完成簽約後可領3成土地款,第二階段
點交完成再給5成價金,第三階段完成過戶後領取剩餘2成。
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/183027/post/202403110005/
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