作者查詢 / ekes11

總覽項目：發文 | 留言 | 暱稱

作者 ekes11 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共7172則

限定看板：全部

看板排序：

首頁

尾頁

[分享] 112年3月止雙北捷運建設推動進度

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +14

作者: ELYC1x - 發表於 2023/04/08 01:20(1年前)

35^F→ekes11: 不一定吧說不定204*年(雖然機率應該很低)04/08 13:42

[閒聊] 桃園高鐵地下化是不是變成浪費了

[ Railway ]107 留言, 推噓總分: +14

作者: lawyer94 - 發表於 2023/04/07 20:42(1年前)

4^F→ekes11: 台灣高鐵是1980年代規劃，機場捷運收回自建是2002年之後，04/07 21:06

6^F→ekes11: 二個案子差了20年。桃園空軍基地當時造成的限高是23公尺，04/07 21:07

7^F→ekes11: 高架化像高鐵台中站就已經近30公尺，所以車站無法高架。04/07 21:08

9^F→ekes11: 機場捷運A15大園站~A18高鐵桃園站的屋頂高度16~22公尺不等04/07 21:12

[新聞] 侯友宜答應代辦民汐線段規畫新北捷運

[ MRT ]279 留言, 推噓總分: +57

作者: godofsex - 發表於 2023/04/04 07:46(1年前)

167^F→ekes11: 第三航廈完成後桃園機場就有8000多萬容量，那裏吞不下松機04/05 02:00

168^F→ekes11: 的旅客?桃園機場+松山機場在2019年疫情前的人數合計5500萬04/05 02:02

169^F→ekes11: 左右，機場乘客又不是像病毒細菌會無限繁殖增加04/05 02:03

170^F→ekes11: 2009年之前桃園機場旅客大概平穩在1000多萬~2000萬初，到04/05 02:08

171^F→ekes11: 2009年兩岸直航才又增加一波到2019年4000多萬/年。2009年04/05 02:09

172^F→ekes11: 到2019年這十年顯然受惠直航才暴增，問題這增加不會持續每04/05 02:10

173^F→ekes11: 十年都這麼多無限下去04/05 02:10

174^F→ekes11: 一~四航合計容量將近9000萬人/年。且不說桃機+松機約500004/05 02:31

175^F→ekes11: 多萬能成長到多少，服務容量也不代表實際數超過就會癱瘓04/05 02:32

176^F→ekes11: https://imgur.com/9JeUDCd.jpg 桃機從2009~2019每年實際04/05 02:32

177^F→ekes11: 人數就比一二航設計的服務容量都還高。04/05 02:33

180^F→ekes11: 不會一二航同時關閉整修。二航預計關閉2年整修。一航就難04/05 03:07

181^F→ekes11: 說了，有整修延壽跟砍掉重蓋新航廈二種討論。04/05 03:08

255^F→ekes11: 軍方那有什麼好硬的，共機擾台的時候就有民代建議軍方重啟04/07 14:16

256^F→ekes11: 桃園空軍基地(後來移交給海軍)分散新竹軍機的壓力。從桃園04/07 14:17

257^F→ekes11: 基地起飛不用幾分鐘就到雙北的上空了，軍方也說不用啊 XD04/07 14:17

258^F→ekes11: https://udn.com/news/story/10930/689843304/07 14:19

259^F→ekes11: 松機就真的只剩行政專機給總統逃跑用的軍事作用而已。你幾04/07 14:24

260^F→ekes11: 時看到松機有戰鬥機群起飛訓練跟驅離共機的??04/07 14:24

261^F→ekes11: 松機有的話，民代也不用建議重啟桃園空軍基地了啦04/07 14:34

[問題] 前後站命名爭議？

[ Railway ]112 留言, 推噓總分: +35

作者: a6982537 - 發表於 2023/04/06 17:44(1年前)

91^F推ekes11: 台北車站沒有絕對精準正東西南北，但也沒有偏差多少角度，04/07 14:29

92^F→ekes11: 用東西南北不會有多大誤解。但不代表其他車站也都是只偏差04/07 14:29

93^F→ekes11: 一點角度。結論:現在用路名沒什麼太大爭議，不用想這些有04/07 14:30

94^F→ekes11: 的沒有的了04/07 14:30

[新聞] 桃捷運局長：綠線全線完工將延後3年

[ MRT ]227 留言, 推噓總分: +40

作者: rogerhsu1121 - 發表於 2023/04/07 12:21(1年前)

6^F→ekes11: 之前本來就確定分階段通車，全線完工本來就不是在2027年04/07 12:32

8^F→ekes11: 之前早就說分階段通車 G01八德站~G32/A11坑口站 2027年04/07 12:38

9^F→ekes11: 剩下的GC04標(航空城)第二階段通車。GC04標就跟新北樹林線04/07 12:41

11^F→ekes11: 南北環段同樣有大環境招標問題 https://is.gd/MFHLku04/07 12:42

15^F→ekes11: 預計116年12月完成桃園捷運綠線主線工程。沒錯啊04/07 12:44

16^F→ekes11: GC04標又不是主線工程。現在這篇講的全線完工是指GC04標第04/07 12:44

17^F→ekes11: 二階段也完工通車。04/07 12:44

28^F→ekes11: https://imgur.com/WKE4zpN.jpg04/07 12:54

34^F→ekes11: https://is.gd/19Yesd 那是那篇新聞用字的問題。同樣藍色04/07 12:57

35^F→ekes11: 的新聞早就寫得很清楚綠線是分階段通車。含第二階段的GC0404/07 12:58

36^F→ekes11: 標也完工的全線通車早就確定不會是2027年。04/07 12:59

38^F→ekes11: 預計2026年底A11至G11站先行通車，2027年底八德全線通車，04/07 13:01

40^F→ekes11: 上述這段就是指主線G01八德站~G32/A11坑口站04/07 13:02

42^F→ekes11: 正在發包的GC04標預計2028年底完成。 G04標就是航空城第二04/07 13:02

43^F→ekes11: 階段，招標順利的話就是2028年底，顯然大環境不可能招標順04/07 13:03

45^F→ekes11: 利。G04標自然延後至2030年，所謂的全線要包含G04標也完工04/07 13:04

46^F→ekes11: 通車當然會變成2030年。04/07 13:04

48^F→ekes11: 好了啦，帶風向適可而止。明明早就知道綠線是分階段通車04/07 13:05

51^F→ekes11: 還刻意只講包含G04標的二階段也要完工時程，去數字板啦04/07 13:06

[閒聊] 幻想：民汐線台北市區段轉乘最大化改線

[ MRT ]88 留言, 推噓總分: +18

作者: sydwuz - 發表於 2023/04/04 22:30(1年前)

45^F→ekes11: 還要考慮台北盆地的地質跟巴黎是不是同樣適合...04/06 02:57

52^F→ekes11: 以前?六線齊發那個年代?那時候的民風對捷運也一知半解，抗04/06 17:01

53^F→ekes11: 議的程度也不如後來。後來的松山線要在天水路增設車站就被04/06 17:02

54^F→ekes11: 抗議掉，萬大線的LG03站也因為抗議遷移車站位置，信義線東04/06 17:03

55^F→ekes11: 延段R04站也因為抗議取消，此一時彼一時。04/06 17:04

56^F→ekes11: 1980年代那時候連電腦網路都不發達，記得那時候我才剛學04/06 17:33

57^F→ekes11: Disk Operating System(DOS)04/06 17:33

59^F→ekes11: 信義輕軌也是松山路沿線抗議04/06 17:38

60^F→ekes11: 1980年代的時空環境背景早就跟現在大相逕庭，現在還想在既04/06 17:40

61^F→ekes11: 有建築物底下穿越來穿越去，比某YT對汐止規劃還要更不可行04/06 17:41

[問題] 為什麼台鐵負債再多都不會倒？

[ Railway ]125 留言, 推噓總分: +33

作者: lawyer94 - 發表於 2023/04/06 07:18(1年前)

79^F推ekes11: 台電中油跟軌道運輸還是有差別的。電、油幾乎人人脫離不了04/06 16:53

80^F→ekes11: 關係，但對一般小老百姓而言，政府補貼台電中油其實並不划04/06 16:54

81^F→ekes11: 算，因為補貼油價電價只有用油大戶跟用電大戶爽到而已，反04/06 16:55

82^F→ekes11: 而讓油價電價反應成本上漲對一般小老百姓還划算點。04/06 16:56

83^F→ekes11: 至於補貼大眾運輸完全是另一種思維，主要就壓低票價產生競04/06 16:57

84^F→ekes11: 爭力才可以吸引搭乘，否則大眾運輸票價變貴，只是讓更多人04/06 16:58

85^F→ekes11: 被迫回去使用私有運具而已。04/06 16:58

[Live] 2023奧爾良大師賽 Day1 資格賽+男女雙打

[ Badminton ]443 留言, 推噓總分: +266

作者: adamsuit - 發表於 2023/04/04 14:40(1年前)

12^F→ekes11: 也有奧爾良烤雞，不是只有紐奧良。04/04 15:24

[Live] 2023西班牙公開賽 Day6 決賽雙胞胎加油

[ Badminton ]1026 留言, 推噓總分: +544

作者: adamsuit - 發表於 2023/04/02 13:53(1年前)

288^F推ekes11: 東宗打球真的也很像以前微肉的小戴04/02 20:19

[LIVE] SBS 模範計程車2 EP12

[ KoreaDrama ]145 留言, 推噓總分: +78

作者: yihsuan1122 - 發表於 2023/04/01 20:15(1年前)

59^F推ekes11: 不討厭溫司機耶。我反而愈看愈討厭彩虹幫04/02 16:08

60^F→ekes11: 彩虹幫怎麼一天到晚都能輕易混進別人公司組織跟駭客竊取個04/02 16:09

61^F→ekes11: 資遙控電力門禁一堆的，根本警方應該先掃蕩彩虹幫吧04/02 16:10

首頁

尾頁