作者查詢 / ekes11
作者 ekes11 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共2728則
限定看板:MRT
看板排序:
1F→: 台灣都已經近千萬的確診數(實際數更多),根本就不用把眼光02/18 18:04
2F→: 執著在避免感染風險了。外面餐廳到處大家都脫口罩吃東西,02/18 18:05
3F→: 還差不差大眾運輸戴口罩喔02/18 18:06
9F→: 醫療院所是因為有一大堆疾病,又不是只有武漢肺炎一種。02/18 18:13
10F→: 沒有武漢肺炎之前,去醫療院所我本來就都會戴好口罩了02/18 18:14
11F→: 餐廳、速食店一堆人在室內空間張嘴吃東西聊天,還有人擔心02/18 18:15
12F→: 大眾運輸會被傳染喔,我也真是服了02/18 18:16
17F→: 台灣的武漢肺炎致死率都比流感還低了。這還是只根據統計數02/18 18:19
18F→: 據的結果,如果把沒有被篩檢出來的感染數也算進母數,致死02/18 18:20
19F→: 率又更低了。流感你都沒有強制要大家搭大眾運輸戴口罩了02/18 18:20
20F→: 搭大眾運輸你不會沒事像金魚嘴一樣拼命張啊張的啦,在外面02/18 18:21
21F→: 餐廳速食店你卻要不實的張嘴吃東西甚至跟旁人聊天02/18 18:22
106F推: 台中只有有免費公車里程,台中捷運的運量就受限制。未來我02/13 23:41
107F→: 也不認為有那個市長會說要廢除免費公車里程(要怎麼選舉啊)02/13 23:42
111F→: 當年老胡免費公車里程也才8公里,後來都加碼演出變10公里02/13 23:43
114F→: 甚至再加碼雙十政策...就像毒藥,愈吃口味愈重02/13 23:43
127F→: 台中的大眾運輸使用率有很大比例是靠免費公車里程灌上去的02/13 23:47
130F→: 而公車恰恰好跟捷運又互相競爭。02/13 23:48
133F→: 看松山線vs板南線就知道,板南線的站距較短設站較多,方便02/09 17:01
134F→: 性高於松山線。就不知道為什麼某些專家特別堅持要站距長點02/09 17:02
135F→: 設站少點,把乘客集中在較少數量的車站有特別意義嗎?02/09 17:02
28F→: 沒用,捷運那麼萬能的話,有淡水線、淡海輕軌了,台2乙還02/08 14:57
29F→: 不是繼續一堆車,還不是繼續弄淡北快速道路要處理02/08 14:58
13F→: 爬歷史路線規劃就知道,中永和接台北市區的路線一開始確實01/28 18:49
14F→: 沒有只接古亭站。中和線規劃的年代,也還沒有大安森林公園01/28 18:50
15F→: 這塊日治時期規畫的七號公園在那時候一堆眷村、學校..頗亂01/28 18:51
21F→: 大眾運輸又不是萬能的,一個地方能乘載的人車流量是有上限01/26 18:05
22F→: 的,該考慮的是合理分配區域人流,不是狂塞大樓之後再來說01/26 18:06
23F→: 要增加大眾運輸,只會惡性循環。01/26 18:06
13F推: 桃園市境內各站進出量加總7.8萬多人。雙北境內6.6萬多人01/20 16:36
19F→: 根本不用採訪問他意見。八年任內都消極01/14 13:17
23F→: 還板南線地下延伸三鶯哩,笑翻。板南線延伸頂埔當初都是勉01/12 23:13
24F→: 勉強強因為討好鴻海才延伸那一小段。你當三鶯線也才1~2km?01/12 23:14
25F→: 更別說從頂埔到三峽中間這整大段人煙聚落稀少,地下化你現01/12 23:15
26F→: 在就改口罵在一堆農田工廠的路段地下化浪費錢幹嘛01/12 23:15
70F→: 現在招標~決標 都要預留1年以上空窗期了....01/10 17:05