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作者 drea 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共96則

限定看板：Bus

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Re: [閒聊] 台中市公車運量要如何繼續成長

[ Bus ]62 留言, 推噓總分: +16

作者: orthogonal - 發表於 2016/01/17 03:36(8年前)

50^F推drea: 就算前面三寶在找卡，我也是伸手從他旁邊的縫隙刷卡，根本不01/19 09:08

51^F→drea: 受阻礙01/19 09:08

52^F推drea: 不過我這一招在brt時期沒法使用，因為閘門太窄了01/19 09:13

58^F推drea: 秩序??與其讓三寶卡在前面造成塞車，不如藉隙刷卡直接進去01/20 07:37

Re: [新聞] 〈中部〉海線2雙節公車新路線叫好不叫座

[ Bus ]18 留言, 推噓總分: +7

作者: yabuding - 發表於 2015/10/21 12:39(8年前)

18^F推drea: 國民黨??呵，就說這裡是天體營了，沒說錯吧10/23 11:38

[閒聊] 近年台中公車人數首次負成長

[ Bus ]88 留言, 推噓總分: +24

作者: report2012 - 發表於 2015/10/19 11:54(8年前)

18^F推drea: 把全程免費的brt跟現在要收費的優化公車比?10/20 07:29

21^F推drea: 是全程免費耶，而且去年7月brt才剛完成，本來嚐鮮期人就會比10/20 09:46

22^F→drea: 較多，再加上全程免費，所以就造成搭乘人數爆表的假象。今年10/20 09:46

23^F→drea: 有收費加上嚐鮮期過了還有這樣的成績我覺得不錯了10/20 09:46

30^F推drea: 全程免費本來就有差，另外嚐鮮期因素隻字不提?10/20 10:09

46^F推drea: 優化公車和胡的brt有九成相同，沒什麼嚐鮮的問題啊10/20 12:03

47^F→drea: 開了海線雙節公車?????這不是這個月才開始的嗎????連這也能10/20 12:04

48^F→drea: 扯進來?????另外雙節巴調回來是怎麼回事????難道現在的台灣10/20 12:04

49^F→drea: 大道沒有雙節巴士在跑了嗎????我看到的是幽靈雙巴嗎?????10/20 12:05

55^F推drea: 現在有時都一次來2~3台了，雙節車再多加進來卡更多台，沒比10/20 12:34

56^F→drea: 較好呀，而且雙節車比較適合在台灣大道跑，不適合在市區小巷10/20 12:35

57^F→drea: 繞，車身太長了10/20 12:35

60^F推drea: 單節車是要兼跑市區小巷的啊，雙節巴不能代替單節車10/20 13:02

61^F→drea: 除非回到單節車走慢車，專用道只給雙節巴走的時代10/20 13:03

62^F→drea: 但雙節巴增量，這樣的結果BRT可能不那麼擠，也不用等那麼久10/20 13:05

63^F→drea: 但速度一定會變慢，因為一次來2~3台的機率大增，另外海線的10/20 13:06

64^F→drea: 乘客要多轉一次車，還有慢車道變塞等問題。10/20 13:06

65^F→drea: 另外我注意到一點，就是BRT站體可能一次停二台雙節巴嗎???10/20 13:07

66^F→drea: 現在是可以一次停一台雙節巴一台單節巴10/20 13:08

[新聞] BRT行控中心完工半年雜草叢生

[ Bus ]24 留言, 推噓總分: +10

作者: Lsamia - 發表於 2015/10/13 10:09(8年前)

6^F推drea: 這中心的土地聽說是用租的，10/13 13:27

8^F推drea: 不用也好，蓋好後反而讓地主予取予求10/13 14:43

14^F推drea: 我只是奇怪，為何蓋這麼貴的建築物，土地卻是租的。不怕地主10/13 18:07

15^F→drea: 以後獅子大開口嗎？10/13 18:07

Re: [閒聊] 台中優化公車

[ Bus ]102 留言, 推噓總分: +21

作者: octobird - 發表於 2015/10/11 07:33(8年前)

57^F推drea: 在這版不容許質疑鬍子的,這點都不知道?10/12 08:14

64^F推drea: 胡版brt比起現在的優化公車，快又沒快多少，但乘座品質差到10/12 12:07

65^F→drea: 每次上車都要咬牙忍耐著上車10/12 12:07

86^F推drea: 這版的人一邊說優化公車還是一樣沒位子坐，一邊又說都載椅子10/12 17:07

87^F→drea: 。到底是怎樣阿10/12 17:07

100^F推drea: 還要自己腦補喔，可是我不像這版的人腦補技能點到滿呀，很10/13 07:54

101^F→drea: 難辦到耶10/13 07:54

Re: [閒聊] 台中優化公車

[ Bus ]10 留言, 推噓總分: +5

作者: orthogonal - 發表於 2015/10/11 03:52(8年前)

6^F→drea: 記得沒錯的話，去年的7、8月brt才剛上路，嚐鮮期人本來就多10/12 12:09

7^F推drea: 嚐鮮期+全程免費=人數爆多10/12 12:19

10^F推drea: 記得那時市府是用每輛車都是塞爆來算人數的10/12 16:11

Re: [閒聊] 台中優化公車

[ Bus ]14 留言, 推噓總分: +7

作者: chucloud - 發表於 2015/10/06 14:59(8年前)

10^F推drea: 趨勢的話今年和往年差不多，但今年每月的量都比往年多阿10/07 18:22

11^F推drea: 所以今年是成長的沒錯，而且成長不少10/07 18:33

Re: [閒聊] 台中優化公車

[ Bus ]110 留言, 推噓總分: +27

作者: orthogonal - 發表於 2015/09/27 18:37(8年前)

13^F推drea: 看完你那五點比較，明明是優化勝出較多，怎麼最後是brt勝出?09/27 23:17

14^F→drea: ?另外優化現在已經沒有速度限制了，速度只差原brt一點而已，09/27 23:17

15^F→drea: 加上侯車時間短，我認為現在的優化已和老胡時期的brt就速度09/27 23:17

16^F→drea: 方面是不分上下，但優化又有舒適度佳,不用轉車,慢車道變順等09/27 23:17

17^F→drea: 優點09/27 23:17

23^F推drea: 就算brt增班，也會減弱原本的搭乘速度，怎麼這版都覺得老胡09/27 23:37

24^F→drea: 時期的brt增班也不會影響速度阿，另外佳龍現在不就把原本的09/27 23:37

25^F→drea: 雙巴移到海線09/27 23:37

95^F推drea: 上車刷卡慢只是初期，日後大家習慣了就一定會變快許多，這根09/28 13:37

96^F→drea: 本不是甚麼大問題，現在優化公車才開始半年而已，我覺得還好09/28 13:37

97^F→drea: 。不過優公也有讓我很不滿的地方，就是他的站體，既不能遮風09/28 13:37

98^F→drea: 也不太能檔雨，而且整個站體大都是鋼管做的，不僅價高日後維09/28 13:37

99^F→drea: 護還要花很多錢，不懂林佳龍怎麼會做這樣的東西09/28 13:37

Re: [閒聊] 台中優化公車

[ Bus ]25 留言, 推噓總分: +13

作者: abian746 - 發表於 2015/09/25 18:43(8年前)

1^F推drea: 覺得巨業特別快+109/25 18:46

[閒聊] 台中優化公車

[ Bus ]86 留言, 推噓總分: +33

作者: chucloud - 發表於 2015/09/25 11:22(8年前)

21^F推drea: 年初一堆brt公車故障，所以發車率才少一點09/25 18:29

22^F推drea: 當初老胡買的brt有的用不到一年就壞到修不起來而被抓去殺肉09/25 18:34

23^F→drea: ，其他的也常故障維修，所以才有發車率似乎不如胡時期的感覺09/25 18:34

24^F推drea: 優化班次多但搭車的人也變多了(市府統計多10%)，所以你才會09/25 18:42

25^F→drea: 覺得怎麼又變擠了09/25 18:42

38^F推drea: 老胡時期的brt屌打現在的優化公車?先穿上褲子再來講吧09/25 23:35

60^F推drea: brt會減班是因為老胡當初買了一群破銅爛鐵吧，沒多久就一堆09/26 20:22

61^F→drea: 要報修，還有不到一年就修不好變殺肉車的,當初花大錢買中國09/26 20:22

62^F→drea: 車根本就很有問題09/26 20:22

63^F推drea: 優化公車有個優點原po沒說到，就是慢車道變順不少09/26 20:25

72^F推drea: 現在民營的雙巴至少不會外面下大雨裡面噴小雨09/26 23:07

73^F推drea: 但這裡是H版2.0，是不能說老胡的壞話的09/26 23:30

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