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作者 dosoleil 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共1522則

限定看板：Railway

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[問題] 桃園被橫掃，鐵路地下化有傷到嗎

[ Railway ]76 留言, 推噓總分: +17

作者: losttdd - 發表於 2024/01/13 20:17(4月前)

18^F→dosoleil: 除非政治力+工程技術可以讓他選前完工不然誰要搞01/13 20:58

[新聞] 朋友抱怨「嘉義高鐵位置很糟」他不解網

[ Railway ]74 留言, 推噓總分: +21

作者: Apple0230 - 發表於 2024/01/12 13:06(4月前)

30^F→dosoleil: 如果屏東基地能北移六塊厝才算真的有發展腹地01/12 15:50

[情報] 山手線發生攻擊事件

[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +7

作者: Stan6003 - 發表於 2024/01/03 22:56(4月前)

8^F→dosoleil: 幸好風向南吹火就止於南側大樓而不是深入毫無防火性能01/04 01:24

9^F→dosoleil: 的商店街01/04 01:24

Re: [分享] 各縣市快車停靠比例

[ Railway ]557 留言, 推噓總分: +54

作者: mattc123456c - 發表於 2023/12/28 21:29(5月前)

99^F→dosoleil: 花東區間慢車少是其一不擔任南北運輸動脈是其二12/28 23:57

100^F→dosoleil: 前者有停靠的民意壓力後者又沒有兩段點移動的時間壓力12/28 23:57

101^F→dosoleil: 那不就一拍即合還不用煩惱區間怎麼排怎麼待避12/28 23:57

102^F→dosoleil: 西部幹線增停or通勤站越多影響的城際旅客就是比花東多12/28 23:57

[新聞] 號稱「亞洲最大火車站」　廣州白雲車站

[ Railway ]39 留言, 推噓總分: +14

作者: JHENGKUNLIN - 發表於 2023/12/26 19:36(5月前)

32^F→dosoleil: 這次的最大不是車站站房本身最大是車站開發區最大12/27 10:52

[問題] 為什麼韓國不流行鐵路立體化

[ Railway ]52 留言, 推噓總分: +20

作者: lawyer94 - 發表於 2023/12/26 15:30(5月前)

7^F→dosoleil: 因為我國政府錢多債少讓人民有化夢想為現實的空間12/26 16:26

[新聞] 苗栗談文到台中追分海線鐵路雙軌化待政

[ Railway ]148 留言, 推噓總分: +25

作者: NTKingsman - 發表於 2023/12/21 20:25(5月前)

148^F→dosoleil: 交通問題現在還會卡在交通部12/26 14:05

143^F→dosoleil: 一開始卡關還說是經費問題後來又搬龍版出來說什麼圖利12/26 14:05

142^F→dosoleil: 陳院長不是這幾個月才出來喊話嗎12/26 14:05

144^F→dosoleil: 截直取彎所以那都是委員專業意見!? 如果不是大到部長12/26 14:05

145^F→dosoleil: 秘書長都一起進來攪和!?12/26 14:05

146^F→dosoleil: 預審制理論可以省時省力但交維問題交通部審不了擋不了12/26 14:05

147^F→dosoleil: 還送國發會行政院繼續吵!? 交通部無法作主的只有錢真是12/26 14:05

12^F→dosoleil: 跟誰共站捷運站在後站外200m12/21 23:43

28^F→dosoleil: 沙鹿段再塞難道會比市區段明挖還塞嗎12/22 10:15

35^F→dosoleil: 為何完工會繼續塞台鐵高架是能挖得比藍線慢嗎12/22 10:38

71^F→dosoleil: 那是蔡副的說法啊現在市府提案不就叫做海線雙軌暨部分12/22 17:56

72^F→dosoleil: 高架化(大甲清水沙鹿) 綁在一起了結果中央自己忙雙軌部12/22 17:56

73^F→dosoleil: 分還怪地方嗎12/22 17:56

78^F→dosoleil: 是打臉自己沒錯畢竟當初給桃園太慷慨了而且現在彰雲嘉12/22 18:55

79^F→dosoleil: 也不是很滿意地方負擔喔地方一樣在法定數字裡爭取更多12/22 18:55

80^F→dosoleil: 經費補助12/22 18:55

81^F→dosoleil: 是啊最大問題就是經費人流&效益夠不夠是其次交通衝擊12/22 18:55

82^F→dosoleil: 工程難度只是藉口12/22 18:55

99^F→dosoleil: 我一直以為交通衝擊是環評的範疇欸12/23 23:39

100^F→dosoleil: 所以日人流5000的沙鹿站要製造多少交通衝擊真要有交通12/23 23:55

101^F→dosoleil: 問題反而是擠在原址甚至捷運站放後站外才會一堆交通瓶12/23 23:55

102^F→dosoleil: 頸不拓不拆屋舊市區一樣只有中正街到車站&後站北側鹿12/23 23:55

103^F→dosoleil: 寮也得穿越台灣大道12/23 23:55

[問題] 桃園地下化目前為止算八字還沒一撇嗎

[ Railway ]217 留言, 推噓總分: +55

作者: losttdd - 發表於 2023/12/24 19:14(5月前)

128^F→dosoleil: 政見只要不會扣分都是好政見選上了政見怎麼改也是有成12/25 14:49

129^F→dosoleil: 果不扣分就行能四年硬體完工總比四年綜規還沒過審加12/25 14:49

130^F→dosoleil: 分吧12/25 14:49

131^F→dosoleil: 投周瑜也不一定是真的只要地下化也可能是要懲罰那位連12/25 14:49

132^F→dosoleil: 簡單高架化都做不好的 (或許也不只有高架化沒做好12/25 14:49

188^F→dosoleil: 如果田園景觀指稱零散的房舍農地工廠加上時有時無的農12/26 11:11

189^F→dosoleil: 田那桃園站到部桃之間的確是田園景觀12/26 11:11

[閒聊] 日本 JR高輪Gateway站

[ Railway ]40 留言, 推噓總分: +12

作者: osakaleo - 發表於 2023/12/22 22:11(5月前)

40^F→dosoleil: 是啊連高輪台都沒能轉乘了泉岳寺根本不用考慮12/25 23:33

22^F→dosoleil: 高輪gateway北端有京濱東北線要切到內側若要北移拉近直12/25 15:19

23^F→dosoleil: 線距離那就要改在進品川時就拉到內側不過品川南側立體12/25 15:19

24^F→dosoleil: 麻花也不好改吧12/25 15:19

30^F→dosoleil: 可是看工事圖京濱也是在高輪gateway(泉岳寺)以北才切12/25 20:11

31^F→dosoleil: 到內側 (2016時) gateway計劃只是把整個軌道往海側移了12/25 20:11

32^F→dosoleil: 不過這也表示拉近泉岳寺的轉乘距離不是JR東考量重點騰12/25 20:11

33^F→dosoleil: 出開發土地才是所以選擇把股道集中清出完整的臨路側12/25 20:11

34^F→dosoleil: 腹地未來還要與品川連成一片12/25 20:11

[新聞] JR停駛京葉線快速車讓迪士尼收到炸彈恐嚇

[ Railway ]45 留言, 推噓總分: +17

作者: tiesto06202 - 發表於 2023/12/22 16:32(5月前)

27^F→dosoleil: 不過京葉快速拔了還有總武!?12/22 20:24

43^F→dosoleil: 站站停沒人坐不就是不停的站本來就沒人搭嗎12/24 00:04

44^F→dosoleil: 千葉縣內略過的多在工業區東京內略過的三站是公園郊區12/24 00:04

45^F→dosoleil: 住宅區千葉人不需要啊12/24 00:04

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