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作者 Debian 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共283則
限定看板:Railway
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9F推: 一點都不意外。10/29 13:35
43F→: 借問TCMS可以調到什麼的log?10/29 01:49
26F推: 地球是很危險的,趕快回去吧!10/27 22:59
48F推: 咦,雞毛蒜皮的事情不是調度命令的?那命令的撇清責任?10/27 14:24
101F推: 有辦法只轉特定推文內容嗎?想轉joke啊!10/27 20:59
110F推: 一個小時多少,覺得想應徵!10/27 22:57
58F推: 買再好的車,後勤維護做的爛也會變成歹銅舊錫。10/27 22:54
22F推: 終於知道什麼叫做龜笑鱉無尾了。10/27 14:21
6F推: 青年領袖舉起來!10/27 02:08
16F推: 物理上看起來不太可能出軌與車速無關,不過倒是可以研究出10/27 01:34
17F→: 軌後車廂的狀態是否可回推事發前的動態。10/27 01:34
352F推: 工讀生動起來!10/27 01:13
363F推: 哪來的一堆人說司機不用負責任?從來沒有看到。10/27 01:24
364F→: 倒是看到很多幫忙洗臺鐵高層不用負責任的。10/27 01:24
367F推: 責任就責任還在主要不主要,不要玩文字遊戲。10/27 01:26
368F→: 理會八卦板要幹嘛?八卦板很重要嗎?10/27 01:27
374F推: 還沒看到facebook有人說司機不用負責任,倒是看到大家同時10/27 01:29
375F→: 把責任指向司機、調度與臺鐵高層。10/27 01:30
26F推: 如果當初日車的牽引力控制邏輯沒有遇到下坡修正的話速度噴10/25 23:35
27F→: 上去確實還蠻有機會有這個狀況的。10/25 23:36
43F推: @lukeshih 的說法蠻符合邏輯的,牽引力控制邏輯目標是加速10/26 11:34
44F→: 度,因此若持續放在某個刻度就是一直加速上去到緊繃。10/26 11:35