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作者 Debian 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共283則
限定看板:Railway
Re: [新聞] 18條人命換來改革 交長:普悠瑪、太魯
[ Railway ]24 留言, 推噓總分: +4
作者: skylin - 發表於 2018/10/29 12:55(5年前)
9FDebian: 一點都不意外。10/29 13:35
[新聞] 這可能才是普悠瑪出軌真相─關鍵的第7車
[ Railway ]43 留言, 推噓總分: -5
作者: oiio0971 - 發表於 2018/10/28 11:57(5年前)
43FDebian: 借問TCMS可以調到什麼的log?10/29 01:49
[新聞] 新型新幹線N700S亮相 緊急時可利用電池
[ Railway ]110 留言, 推噓總分: +28
作者: Lumbereddy - 發表於 2018/10/27 22:01(5年前)
26FDebian: 地球是很危險的,趕快回去吧!10/27 22:59
[新聞] 今16:50全線列車鳴笛為普悠瑪致哀
[ Railway ]147 留言, 推噓總分: +48
作者: ezdoesit - 發表於 2018/10/27 10:23(5年前)
48FDebian: 咦,雞毛蒜皮的事情不是調度命令的?那命令的撇清責任?10/27 14:24
101FDebian: 有辦法只轉特定推文內容嗎?想轉joke啊!10/27 20:59
110FDebian: 一個小時多少,覺得想應徵!10/27 22:57
Re: [新聞] 台鐵採購600輛城際客車 今日重新公告
[ Railway ]69 留言, 推噓總分: +30
作者: fromwilda - 發表於 2018/10/27 17:47(5年前)
58FDebian: 買再好的車,後勤維護做的爛也會變成歹銅舊錫。10/27 22:54
[閒聊] Dcard 的某篇普悠瑪討論
[ Railway ]27 留言, 推噓總分: +11
作者: hTCm10 - 發表於 2018/10/27 10:03(5年前)
22FDebian: 終於知道什麼叫做龜笑鱉無尾了。10/27 14:21
[新聞] 全台唯一軌道檢測車 買兩年竟不能用
[ Railway ]26 留言, 推噓總分: +13
作者: omkizo - 發表於 2018/10/27 02:06(5年前)
6FDebian: 青年領袖舉起來!10/27 02:08
[新聞] 比對監視器、通聯紀錄 台鐵員工:超速非
[ Railway ]43 留言, 推噓總分: +8
作者: pchunters123 - 發表於 2018/10/27 00:55(5年前)
16FDebian: 物理上看起來不太可能出軌與車速無關,不過倒是可以研究出10/27 01:34
17FDebian: 軌後車廂的狀態是否可回推事發前的動態。10/27 01:34
Fw: [爆卦] LIVE 普悠瑪司機尤振仲委託律師於記者會說明!
[ Railway ]383 留言, 推噓總分: +44
作者: r12899987 - 發表於 2018/10/26 12:03(5年前)
352FDebian: 工讀生動起來!10/27 01:13
363FDebian: 哪來的一堆人說司機不用負責任?從來沒有看到。10/27 01:24
364FDebian: 倒是看到很多幫忙洗臺鐵高層不用負責任的。10/27 01:24
367FDebian: 責任就責任還在主要不主要,不要玩文字遊戲。10/27 01:26
368FDebian: 理會八卦板要幹嘛?八卦板很重要嗎?10/27 01:27
374FDebian: 還沒看到facebook有人說司機不用負責任,倒是看到大家同時10/27 01:29
375FDebian: 把責任指向司機、調度與臺鐵高層。10/27 01:30
Fw: [新聞] 【獨家】模擬測試揭普悠瑪失速之謎 奪命下坡是主因
[ Railway ]44 留言, 推噓總分: +20
作者: ttnakafzcm - 發表於 2018/10/25 20:26(5年前)
26FDebian: 如果當初日車的牽引力控制邏輯沒有遇到下坡修正的話速度噴10/25 23:35
27FDebian: 上去確實還蠻有機會有這個狀況的。10/25 23:36
43FDebian: @lukeshih 的說法蠻符合邏輯的,牽引力控制邏輯目標是加速10/26 11:34
44FDebian: 度,因此若持續放在某個刻度就是一直加速上去到緊繃。10/26 11:35