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作者 BraveCattle 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共667則
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[新聞] 第二過港隧道與輕軌共構可行性偏低 高雄
[ MRT ]115 留言, 推噓總分: +35
作者: iamshana - 發表於 2023/04/17 23:55(1年前)
33FBraveCattle: 不共構,不在過港省點經費那旗津輕軌等於沒有機會,04/18 11:15
34FBraveCattle: 所以不是說先推別的線,而是一個機會,先預留也是可04/18 11:16
35FBraveCattle: 以。另第二是要和第一備援,不是取代第一吧04/18 11:17
36FBraveCattle: 但憑心而論,第二過港不共構輕軌我也覺得還好,坐船04/18 11:20
37FBraveCattle: 到旗津感覺比較有地方特色,私人載具有第一和第二過04/18 11:21
38FBraveCattle: 港就可以了04/18 11:21
55FBraveCattle: 橘線本來終點站就在中山大學,想要再靠這段當初的反04/18 14:32
56FBraveCattle: 對理由要先解決才有可能04/18 14:32
105FBraveCattle: 如果二隧選漁港路方案,其實黃線也有評估要延到前鎮04/21 09:44
106FBraveCattle: 漁港,其實只要時間還是有接起來的一天,問題一還是04/21 09:45
107FBraveCattle: 在二隧在建時有沒有預留。不過我覺得以旗津住民和觀04/21 09:45
108FBraveCattle: 光來說能成環當然最好,但目前在討論的其實都是南端04/21 09:46
109FBraveCattle: ,但「現階段」有需要的是北端,但偏偏北端目前完前04/21 09:47
110FBraveCattle: 沒有實際方案04/21 09:48
111FBraveCattle: 但其實我還是覺得現在電巴上路,北渡輪南電巴反而比04/21 10:02
112FBraveCattle: 較經濟、觀光、民生兼顧,真要說就是鼓山渡輪站接泊04/21 10:03
113FBraveCattle: 其他大眾運輸的距離04/21 10:03
Re: [討論] 新北捷大動作發新聞稿嗆黑皮
[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +7
作者: Metro123Star - 發表於 2023/03/29 13:03(1年前)
20FBraveCattle: 我是滿好奇現在還適合輕軌這個詞嗎?用運量和路權來分03/31 09:00
21FBraveCattle: 不是比較恰當?另外捷運局有沒有人看結論是不一定,有03/31 09:00
22FBraveCattle: 看也未必要改,因為捷運局要面對很多不同面向,一個03/31 09:01
23FBraveCattle: 社群的主流聲音不代表全部,我朋友在交通部門,他說03/31 09:01
24FBraveCattle: 最煩的就是打電話進來講老半天完全不接受其他看法的03/31 09:02
25FBraveCattle: "建議"電話,尤其現在社群媒體超多,同溫層都超厚,03/31 09:02
26FBraveCattle: 雙方誰都不服誰03/31 09:02
[新聞] 輕軌大順路段人行環境差 民眾怨:人行道
[ MRT ]36 留言, 推噓總分: +8
作者: iamshana - 發表於 2023/01/02 23:30(1年前)
18FBraveCattle: 小路走路上其實日本、歐洲很多住宅區也是,低密度的01/03 12:55
20FBraveCattle: 、低速的道路混用是OK的,關鍵還是在機械載具的橫衝01/03 12:56
21FBraveCattle: 直撞01/03 12:56
[情報] 高雄輕軌環狀線C24-C32進場施工
[ MRT ]64 留言, 推噓總分: +36
作者: ksfh - 發表於 2022/11/30 11:35(1年前)
24FBraveCattle: 大順路中正路到建國路這最塞,現在還沒施工就很塞了11/30 16:45
[新聞] 高捷南延東港 蘇貞昌允再延林邊
[ MRT ]89 留言, 推噓總分: +12
作者: s6210603 - 發表於 2022/11/24 11:50(1年前)
13FBraveCattle: 林園確定了吧,林邊就有點誇張11/24 12:45
[分享] 士林站TOD建築模型
[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +22
作者: valkyrie3812 - 發表於 2022/11/17 10:51(1年前)
1FBraveCattle: 很多人說設計的醜,但到底是真的醜,還是中式風格的11/17 11:16
2FBraveCattle: 捷運站難搭配呢@@11/17 11:16
[情報] 高捷黃線車廂及部份車站示意圖
[ MRT ]187 留言, 推噓總分: +60
作者: DoncicInPTT - 發表於 2022/10/31 16:22(1年前)
182FBraveCattle: 黃線的轉乘問題目前看來確實不優,其實不止黃線,很11/04 09:33
183FBraveCattle: 多大眾運輸都有這樣的問題,算是長期忽略行人的後遺11/04 09:34
184FBraveCattle: 症吧11/04 09:34
185FBraveCattle: 明明可以作的更好,但主政者喜歡流於宣傳建設本身,11/04 09:35
186FBraveCattle: 但不願細節修正讓使用人更方便舒適11/04 09:35
[新聞] 台中捷運藍線122年通車?交通局坦承:難.
[ MRT ]30 留言, 推噓總分: +11
作者: s6210603 - 發表於 2022/11/03 16:32(1年前)
26FBraveCattle: 你應該要想,要不是高鐵連綠線都沒有,就知道為什麼11/04 08:37
27FBraveCattle: 不先建藍線了11/04 08:37
[新聞] 中捷藍線增327.54億如何分配無法釐清
[ MRT ]166 留言, 推噓總分: +47
作者: godofsex - 發表於 2022/11/01 20:10(1年前)
159FBraveCattle: 衛武營是馬囧之前已經核了,且是國家級,真要說胡子11/02 15:23
160FBraveCattle: 強比較強,歌劇院本來就只給建但營運自籌,最後不知11/02 15:24
161FBraveCattle: 怎麼給全部納入國家文化設施營運11/02 15:24
[新聞] 「兩周前才知道要被徵收 」 林園捷運地主
[ MRT ]65 留言, 推噓總分: +10
作者: s6210603 - 發表於 2022/10/27 22:51(1年前)
59FBraveCattle: 不知道有可能啦,數位落差有時滿大的。但這件時應該10/28 08:57
60FBraveCattle: 不會對進度有太大的影響,畢竟現在政府有重劃後配回10/28 08:58
61FBraveCattle: 都計用地的方式,農民應該可以得到不少彌補10/28 08:59