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作者 babuturtle 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共43則

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Re: [新聞] 北市允諾明年4月前評估「800元境內月票」

[ MRT ]59 留言, 推噓總分: +19

作者: dotZu - 發表於 2019/10/05 21:23(4年前)

55^F推babuturtle: 到時候客服人員要跟乘客吵進出站所屬區域10/10 13:47

56^F→babuturtle: 花的成本也應該要算進去吧10/10 13:48

57^F→babuturtle: 還是北捷所有站名前面要加什麼東西直接區分台北或新北10/10 13:51

[新聞] 日本推"無閘驗票口" 免嗶卡可直接進站

[ MRT ]25 留言, 推噓總分: +9

作者: hn9480412 - 發表於 2017/11/21 23:52(6年前)

19^F推babuturtle: 有說使用的卡片要放入一個特製的夾層裡11/23 22:51

20^F→babuturtle: 應該是只有被放到那個皮夾層裡面的卡才會被讀取到11/23 22:51

[新聞] 輕軌26％現場購票逾9成有悠遊卡

[ MRT ]88 留言, 推噓總分: +27

作者: jwph - 發表於 2017/11/19 07:18(6年前)

82^F→babuturtle: 全設置完成上線後再修改的話要負更多的更新費用吧11/20 19:12

[新聞]廣州坐地鐵手機掃一下北高捷運還困在那張

[ MRT ]295 留言, 推噓總分: +25

作者: Lsamia - 發表於 2017/11/18 21:10(6年前)

260^F推babuturtle: QR Code需要花的電力較多　除非每個手機螢幕都很亮11/19 13:47

261^F→babuturtle: 不是說行動支付就不好　那只是選項之一不是必選11/19 13:48

262^F→babuturtle: 而且不是很適合用在短時間極多人進出+無閘門的系統11/19 13:50

263^F→babuturtle: 除非閘門系統沒有其他選項只能選用已經普遍的付款方式11/19 13:51

264^F→babuturtle: 使用新系統也有可能會排擠到舊系統(物理空間上的配置)11/19 13:54

266^F→babuturtle: 另外刷卡的快慢和卡種有絕對的關係越單純的卡速度就11/19 13:57

267^F→babuturtle: 快　像聯名卡之類的為了安全性速度普遍比一般卡慢一階11/19 13:58

268^F→babuturtle: 但是度變慢的代價換來的是安全性和可擴充性11/19 13:59

[閒聊] 亂糟糟的輕軌收費

[ MRT ]131 留言, 推噓總分: +31

作者: Sunny821210 - 發表於 2017/11/04 19:27(6年前)

80^F→babuturtle: 上下車或是進出站都刷要配合鎖卡機制才能防小人11/05 12:42

81^F→babuturtle: 應該說就連有鎖卡機制都還是會有人逃了(上車就不刷了)11/05 12:43

82^F→babuturtle: 以台灣的卡片規劃公車從段次轉里程並不是很簡單的事情11/05 12:44

83^F→babuturtle: 至少不是這個月說要轉下個月就可以全面轉型的工作11/05 12:46

84^F→babuturtle: 然後請人抓逃票得有相關法規支持不然民眾隨便一句11/05 12:48

85^F→babuturtle: "你有什麼證據說我逃票　說不定是設備有問題寫卡錯誤"11/05 12:49

86^F→babuturtle: 有閘門系統的都能用尾隨的方式逃了更何況是沒閘門的11/05 12:51

87^F→babuturtle: 公車好歹還是有個司機在看　臉皮薄的還不太敢逃11/05 12:53

88^F→babuturtle: 無人車站+無閘門收費本來就可預期一堆會逃的11/05 12:54

92^F推babuturtle: 唯一個反制措施其實也就一個加強驗票和懲罰的機制11/05 13:00

94^F→babuturtle: 上下車都刷有個優點是方便交通單位收集民眾上下車站位11/05 13:02

95^F→babuturtle: 看哪個時段哪些站位人特別多或特別少來調整路線設計11/05 13:02

96^F→babuturtle: 不過這偏公車方面的東西在這邊就不多談11/05 13:03

128^F→babuturtle: 卡片種類越搞越多會在每次改版造成困難11/09 10:31

129^F→babuturtle: 包含修改費用和時程都會拉長11/09 10:31

130^F→babuturtle: 尤其是當要推每家票證都需要修改的服務的時候11/09 10:32

Re: [新聞] 雙北將合推30天定期票　無限次搭捷運公車

[ MRT ]211 留言, 推噓總分: +39

作者: naruto1010 - 發表於 2017/10/30 12:55(6年前)

199^F→babuturtle: 輔助的部分應該是著重在民眾使用超過月票額的數字11/05 11:32

200^F→babuturtle: 例如使用超過1500元後　原本1500元分給北捷公車腳踏車11/05 11:32

201^F→babuturtle: 就絕對不夠分了　這時總不能和超過1500元後當月還被用11/05 11:33

202^F→babuturtle: 的業者說 "就乖乖吞下去後面沒辦法分錢給你" 吧11/05 11:33

203^F→babuturtle: 真要這樣搞誰會想參加　會買月票的有多少會沒用到額度11/05 11:34

204^F→babuturtle: 應該是預期大部分持月票民眾都會用到額度會超越額度11/05 11:35

205^F→babuturtle: 這樣出輔助的錢的單位理論上就不會是北捷出11/05 11:38

207^F→babuturtle: 而是交通的主管單位出　還要劃分新北出還是台北出11/05 11:39

Fw: [新聞] 雙北將合推30天定期票　無限次搭捷運公車

[ MRT ]66 留言, 推噓總分: +24

作者: hicker - 發表於 2017/10/29 22:21(6年前)

59^F→babuturtle: 系統理論上應該是可以分成購買日不等於啟用日10/30 11:21

60^F→babuturtle: 有點像現行的觀光護照的升級版那個也是第一次用才算10/30 11:21

[新聞] 雙北推大眾運輸定期票學者建議800元

[ MRT ]96 留言, 推噓總分: +22

作者: uuZb793 - 發表於 2017/10/30 09:26(6年前)

26^F推babuturtle: 800元如果弄到有30%的人都定期票的話會虧死吧10/30 11:10

27^F→babuturtle: 800/22天上班日一天用超過36元還不含假日就到了10/30 11:11

28^F→babuturtle: 算一算可能還比公車的敬老愛心點數還優惠怎可能80010/30 11:11

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