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作者 apex0221 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共102則

限定看板：Railway

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[閒聊] 關於蒸機之配套牽引車廂

[ Railway ]19 留言, 推噓總分: +9

作者: apex0221 - 發表於 2012/06/20 01:27(12年前)

3^F→apex0221:算是量身打造吧..用現有東西來改...06/20 01:37

5^F→apex0221:白底藍啞鈴莒光時代柴頭還是藍色的，乾脆順便復舊莒光吧06/20 01:38

8^F→apex0221:樓上說法我有想過..但是就是顏色不對~~(誤)06/20 01:39

15^F→apex0221:說到混編，搞個電化區間蒸機連掛EMU似乎也不錯..(炸)06/20 09:23

17^F→apex0221:改回第一代塗裝嗎??那也可以給藍柴頭牽06/20 09:31

[新聞] 南投火車節DT668與CK124行駛

[ Railway ]23 留言, 推噓總分: +14

作者: yuliwang - 發表於 2012/06/19 21:47(12年前)

17^F→apex0221:冷平要修應該OK..車廂或冷氣跟一般客車相同.沒絕版料件06/20 01:41

[新聞] 台日蒸汽火車下月締結姊妹盟

[ Railway ]15 留言, 推噓總分: +9

作者: chewie - 發表於 2012/02/06 15:03(12年前)

2^F推apex0221:奇想一下，如果締結時C11運來台行駛，CK124則去日本跑一02/06 15:23

3^F→apex0221:一下..會不會更有爆點.....(炸)02/06 15:24

10^F推apex0221:順便借D51498來好了~~~等CT273修好再借C571來台02/06 18:01

[新聞] 悼台鐵殉職司機同事盼列教材

[ Railway ]111 留言, 推噓總分: +46

作者: busgoer - 發表於 2012/01/30 15:13(12年前)

99^F推apex0221:連公祭跟家祭這種基本生命禮儀都不知道....= =01/31 14:09

100^F→apex0221:那何來判斷事情的能力~~~~~?01/31 14:09

[新聞] 北迴加班車年後每周減20班

[ Railway ]38 留言, 推噓總分: +15

作者: globalhawk - 發表於 2012/01/21 10:59(12年前)

32^F推apex0221:個人認為..這種速度下..其實就算鋼製可能傷害減低也有限.01/21 17:19

33^F→apex0221:能全身而退的大概只剩下列車砲、裝甲列車或是R頭01/21 17:20

34^F→apex0221:地理頻道有一集拆解老美R頭的介紹.那個車架結構與厚度01/21 17:21

35^F→apex0221:嚇死人啊~~~(畢竟那個像板車架構的車架要承受極重的引擎)01/21 17:22

Re: [閒聊] TEMU1000的結構強度

[ Railway ]57 留言, 推噓總分: +26

作者: cgy - 發表於 2012/01/21 00:14(12年前)

37^F推apex0221:爆炸式反應裝甲..基本上是對付金屬錐形裝藥穿甲彈01/21 11:14

38^F→apex0221:主要是分散穿甲彈高溫金屬噴流..不適拿來破壞撞擊物的01/21 11:15

39^F→apex0221:因為對上脫殼翼穩動能穿甲彈..爆炸反應裝甲一樣沒用01/21 11:16

40^F→apex0221:因為射穿速度高於爆炸速度..雖然北極熊最新的號稱可以01/21 11:17

41^F→apex0221:但北極熊帳面宣傳得打不少折扣..神話T72被海扁歷史不遠啊01/21 11:18

47^F→apex0221:照片看起來剛好車鼻上端撞上板車主樑.....01/21 15:35

[情報] TED1010看來注定不會修了..囧

[ Railway ]44 留言, 推噓總分: +16

作者: aahome - 發表於 2012/01/20 01:43(12年前)

6^F推apex0221:很難修..與連結器一直線的主樑結構已經下彎變形了01/20 09:23

7^F→apex0221:不過如果是前文有看到的模組化車頭可更換，或許主樑結構01/20 09:24

8^F→apex0221:是分段可換修的話(大客車有看過這種設計).或許還有救01/20 09:25

15^F→apex0221:車體是有辦法模組化的...我這邊就有車是兩段式主梁01/20 13:06

16^F→apex0221:大撞到歪掉.面板斷成兩半.後來更換前段主梁、全車配線、01/20 13:07

17^F→apex0221:駕駛台總成後..加上重打車體...又回到線上營運01/20 13:08

18^F→apex0221:至於TEMU是如何.可能只有看到設計圖才知道了01/20 13:09

23^F推apex0221:如果根據樓上提到的不準確消息..大概可推測修復方式01/20 15:05

24^F→apex0221:全車分解車殼拆除，留下可用組件..再採購主樑結構與車體01/20 15:06

25^F→apex0221:如果是分段式主梁..可能便宜一點更換受損段就好01/20 15:07

26^F→apex0221:然後再購入全車線組、損壞部件新品等等..應該就可以重生01/20 15:08

27^F→apex0221:以上是根據之前看過主樑受損大客車輛修復的經驗01/20 15:09

28^F推apex0221:剛再看了一下照片..基本上車頭毀損狀況似乎前車門至車鼻01/20 15:13

30^F→apex0221:如果要修..應該要發包打一個新車殼與購買主梁01/20 15:14

31^F→apex0221:另車鼻至前車門受損面很類似模組化結構受損後的分離斷面01/20 15:16

[新聞] 蒸汽火車鳴笛內灣線復駛今起載客

[ Railway ]46 留言, 推噓總分: +6

作者: robertshih - 發表於 2011/11/12 13:30(12年前)

23^F→apex0221:不過昨天大家在等遲到的人導致車延誤吹風吹到翻11/12 17:05

[新聞] 集集線蒸氣火車周六合體

[ Railway ]19 留言, 推噓總分: +12

作者: Fujishima - 發表於 2011/07/05 07:47(13年前)

12^F推apex0221:下午經過扇庫.CK101及CK124都去二水..連E101也不在...07/05 17:22

[新聞] 舊山線復駛首航票15日開賣

[ Railway ]81 留言, 推噓總分: +27

作者: rocky9137No2 - 發表於 2011/05/14 01:02(13年前)

37^F→apex0221:深藍色阿魯配上白底藍啞鈴原色莒光或是老DR也不錯~~05/14 09:33

43^F→apex0221:樓上用R魯當補機外..還要掛電源車喔~~~XD05/14 13:13

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